(株)ＪＲ西日本レールテック【JR西日本グループ】

私の仕事は確認車で夜間作業後の線路確認を行うことです。確認車とは新幹線の安全・安定的に輸送を行うために、毎朝始発列車前に走らせる保守用車のことです。新幹線は高速で走行するため、線路内に物が落ちていると列車の風圧によってものが巻き上げれ、最悪の場合お客様がけがをする可能性があります。このようなことを未然に防ぐため、確認車で線路状態の確認を行い、安全であることが確認できた場合のみ新幹線を走らせるといったことを行っています。確認車での線路確認は新幹線を安全運行する最も重要な仕事といっても過言ではないと思っています。線路確認を行うにあたって必要となる確認車の運転や点検も行っています。

「人の命を守るため、安全最優先こそ最大の考動である」ということが会社の安全理念に掲げられています。確認車運行後「異常なし」と判断した場合、その日の新幹線の安全運行が確保されているということを意味します。線路内には夜間作業の置き忘れだけでなく外から風で飛ばされてきたもの、ホームから線路内に落ちたもの等様々なものがある可能性があります。特にビニール袋に関しては車両のパンタグラフに引っかかり走行不能となる場合があるため、絶対に見落とすことができません。確認車の運転に際して安全運転をすることはもちろんのこと、ちょっとした異常や物の有無を見逃さないよう常に神経を尖らせて作業をしています。また確認車の運行後すぐに始発列車が走り出すため、走行中故障が発生すれば新幹線の運行に影響が発生します。故障の未然防止を図るため、点検中少しでも異常を見つけたら早めに報告し対処するよう心がけています。

現在は確認車一筋で仕事をしていますが、新幹線の安全・安定輸送を守る作業は確認車だけではありません。線路の歪みを直す作業やレールを削って寿命を延ばす作業、新幹線の進む方向を決める分岐器の詳細な検査など多種多様の作業があります。今後はこれらの作業に携わるべく、見習いとして従事し、新たな独り立ちを目指しています。

新幹線は在来線とは異なり列車運転時間帯（昼間）に作業できない分、夜間作業が中心となります。夜間勤務に慣れていない最初のころは辛いや眠い等嫌なことが多いと思います。しかし1か月程度夜間作業をすると体が慣れてきて、昼間勤務している感じと変わらない感じになってきます。夜間作業に自信がない人でも、「これをしたい」という意思があれば是非一緒に仕事をしましょう。