最終更新日:2026/9/8

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】

業種

  • 建設コンサルタント
  • 建設
  • 建築設計
  • 検査・整備・メンテナンス

基本情報

本社
愛知県
資本金
9,000万円
売上高
433億円(2025年3月)
従業員
1,226名(2026年3月現在)

どっちかではなく、どっちも。<やりがいと休みやすさ><責任感とサポート体制><継続とイノベーション>どっちかではなく、どっちも両立する。それがエンジ名古屋です

モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます

企業のここがポイント

  • やりがい

    安全で、安心・快適な高速道路をご利用いただけるよう、日々の業務を通じて道路環境作りに貢献しています。

  • 安定性・将来性

    高速道路の保全・点検・施工管理・調査・設計・コンサルティングなどを手がける安定基盤があります。

  • 制度・働き方

    年間休日は130日以上と多く、社宅や家賃手当、資格取得支援など福利厚生も充実しています。

会社紹介記事

PHOTO
当社はNEXCO中日本グループの一員として、東海・北陸エリアの高速道路の保全点検・管理を行っています。変化をいち早く察知し、事故やトラブルの発生を防いでいます。
PHOTO
高速道路を安全に保つには、人間と同様に定期的な「健康診断」が必要です。私たちは「道のドクター」として、現場にもっとも近い立場から高速道路の健康を守っています。

どっちかではなく、どっちも。NEXCO中日本エンジ名古屋なら、両立できます。

PHOTO

世のために。自分のために。その両方を大切にできる会社でありたい。「二兎を追って二兎を得る」のが、NEXCO中日本エンジ名古屋流です。

●やりがい
人々の暮らしや物流を支える日本の大動脈・高速道路を守る。それが私たちの使命です。日々の業務一つひとつが、社会の安心へとつながっています。自分の仕事が人々の幸せを支えている。そんな誇りを実感できる仕事です。
 + 
●休みやすさ
チームで協力して業務を進めるため、ひとりだけに負担が集中することはありません。また、助け合いの精神が職場に浸透しており、休みも取りやすい環境です。年間休日は業界トップクラスの130日以上。無理のない働き方を実現しています。

==================

●継続
私たちの仕事は高速道路が存在する限りなくなりません。高速道路はこれからも社会に不可欠なインフラであり、その保全を担う当社の役割も変わることはありません。長く安定して働き続けられるのも、当社の大きな魅力のひとつです。
 + 
●イノベーション
NEXCO中日本エンジ名古屋は、新技術の導入やDXを積極的に推進。ドローンやウェアラブルカメラを活用した遠隔確認、高解像度カメラによるひび割れの自動検出、点検記録のデジタル化など、業務の効率化とさらなる精度向上に取り組んでいます。

==================

●責任感
NEXCO中日本エンジ名古屋には、意欲があれば、経験年数に関わらず責任ある仕事を任せてもらえる文化があります。点検などの主要業務はもちろん、研究発表会での提案など、自分の意見を形にできる機会も多数。若手が活躍していける環境を整えています。
 + 
●サポート体制
現場で業務を行う際は、必ず2人1組以上で行動します。お互いに支え合い、失敗をフォローし合う。ひとりにしないサポート体制があるからこそ安心して挑戦でき、着実に成長していけるのです。

==================

●堅実
保全点検などの業務では、一つひとつ慎重に確認していく堅実さが大切です。また、「安全第一」の姿勢も非常に重要です。作業中の事故を防止するための対策を徹底し、社員の安全・健康を守っています。
 + 
●快活
いい仕事をするためには、いい休養が欠かせません。社員一人ひとりのプライベートの充実は、元気で明るい職場づくりにつながります。NEXCO中日本エンジ名古屋では働き方改革を積極的に進め、安心して力を発揮できる制度の整備・充実に取り組んでいます。

==================

会社データ

正式社名
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)
正式社名フリガナ
ナカニホンハイウェイエンジニアリングナゴヤ
事業内容
高速道路の道路環境を維持するため、さまざまなフィールドで事業を行っています。日々の安全を支える「保全点検」をはじめ、「維持修繕」「施工管理」「調査設計」など、幅広く展開。日常の安全確保から長期的な維持・更新までを見据えた管理を行っています。

■保全点検
高速道路を安全・快適に保つための出発点となるのが「保全点検」。道路や橋、トンネルなどの構造物に加え、照明や通信、機械設備、建物、緑地まで、高速道路に付随する幅広い設備の状態を診断します。

■維持修繕 ※施設設備のみ/土木分野は保全計画までを担当
「維持修繕」は、点検で見つかった不具合や劣化に対し、補修・整備を行う業務。老朽化した照明や通信、機械設備などの修理や保全工事を実施します。交通事故や災害などで破損した設備の復旧工事や、定期的なオーバーホールも行います。
一方、土木分野では、道路構造物の診断結果をもとに修繕の必要性や優先順位を検討。工事の実施方法やタイミングを判断し、保全計画をまとめます。

■施工管理
高速道路の新設や改良、または大規模な補修工事において、工事全体を指揮・監督します。工事が計画どおり安全かつ高品質に進められるよう、現場の管理を総合的に担います。

■調査設計
土木分野では、土木構造物を対象に、劣化の進行具合を調査し、補修方法や工事の工法を検討。高速道路の新設、改良、または大規模な補修工事を行う際には、工事の計画を立て、設計図を作成するのも役割のひとつ。また、施設分野では、照明、情報板、通信設備などの配置を設計します。交通量や事故データを分析し、事故対策や渋滞箇所の改善などを提案する業務も行っています。

PHOTO

人々の移動や物流を止めないため、私たちは今日も高速道路を裏側から支えています。

本社郵便番号 460-0003
本社所在地 愛知県名古屋市中区錦1-8-11 DPスクエア錦 9階
本社電話番号 052-212-4551
設立 1973(昭和48)年8月9日
資本金 9,000万円
従業員 1,226名(2026年3月現在)
売上高 433億円(2025年3月)
支店・道路事務所 本社(愛知県名古屋市)

名古屋支店(愛知県名古屋市)
・一宮統括事務所(愛知県一宮市)
・豊田道路事務所(愛知県豊田市)
・名古屋道路事務所(愛知県名古屋市)
・飯田道路事務所(長野県飯田市)
・多治見道路事務所(岐阜県多治見市)
・羽島道路事務所(岐阜県羽島市)
・彦根道路事務所(滋賀県彦根市)
・岐阜道路事務所(岐阜県羽島郡)
・高山道路事務所(岐阜県高山市)
・桑名道路事務所(三重県桑名市)
・津道路事務所(三重県津市)

金沢支店(石川県金沢市)
・金沢統括事務所(石川県金沢市)
・富山道路事務所(富山県富山市)
・金沢道路事務所(石川県金沢市)
・福井道路事務所(福井県福井市)
・敦賀道路事務所(福井県敦賀市)
主な取引先 中日本高速道路(株)
平均年齢 41.0歳
沿革
  • 1973年8月
    • 会社設立[名古屋エンジニヤリングサービス(株)]
      住所:名古屋市中村区笹島町1-1新名古屋ビル北館
  • 1974年2月
    • 本社を名古屋市中区栄1-7-33サカエセンタービル4階へ移転
  • 1975年6月
    • 名古屋道路エンジニア(株)へ社名変更
  • 1976年2月
    • 金沢営業所を金沢市土堀町16番地加賀ビルに開設
  • 1977年2月
    • 金沢営業所を金沢市彦三町2-5-27名鉄北陸開発ビルに移転
  • 1984年3月
    • 北陸地区業務を北陸道路エンジニア(株)に移行
  • 2007年11月
    • 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)へ社名変更
  • 2008年4月
    • (株)クエストエンジニアと合併
  • 2008年9月
    • 本社を名古屋市中区錦1-8-11DNI錦ビルディング(ビル名変更後:DPスクエア錦)9階へ移転
  • 2011年4月
    • IRCを名古屋支店に組織変更
  • 2011年9月
    • ニュー・ブリッジを名古屋大学構内に設置
  • 2014年5月
    • E-MAC技術研修センターを岐阜県各務原市に設立
  • 2023年8月
    • 会社創立50周年

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 13.9
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 19.7時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.5
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 37 2 39
    取得者 13 2 15
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    35.1%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、階層別(スキルアップ)研修、職種別技術研修 など
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育支援:会社指定の通信教育講座を受講し、受講料の会社補助が受けられます。
資格取得支援:会社が認めた業務に資する資格について、取得・更新費用の支給および手当
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
金沢工業大学、金沢大学、中部大学、豊橋技術科学大学、富山県立大学、富山大学、名古屋大学、名城大学、宮城大学、名古屋工業大学、長岡技術科学大学、愛知工科大学、岐阜大学、立命館大学
<大学>
愛知大学、愛知工科大学、愛知工業大学、石川県立大学、大阪工業大学、大阪電気通信大学、香川大学、金沢大学、金沢工業大学、九州産業大学、近畿大学、岐阜大学、埼玉工業大学、静岡大学、信州大学、摂南大学、大同大学、中部大学、東海大学、東京電機大学、東京農業大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、豊橋技術科学大学、名古屋工業大学、日本大学、八戸工業大学、福井大学、福井工業大学、福岡大学、福山大学、法政大学、名城大学、山梨大学、立命館大学
<短大・高専・専門学校>
石川工業高等専門学校、国際高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、鈴鹿工業高等専門学校、豊田工業高等専門学校、名古屋工学院専門学校、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、福井工業高等専門学校

採用実績(人数) 2015年 35名
2016年 21名
2017年 28名
2018年 28名
2019年 29名
2020年 39名
2021年 45名
2022年 61名
2023年 56名
2024年 56名

※全職種・高卒を含んだ人数です。
採用実績(学部・学科) 理工学部、工学部、環境・建築学部、電気工学科、電子工学科、機械工学科、建設科、環境創造学科 etc
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2026年 45 10 55
    2025年 28 7 35
    2024年 47 9 56
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 35 3 91.4%
    2024年 56 2 96.4%
    2023年 56 3 94.6%

先輩情報

お客様のためのセーフティ・ファースト
K.H
2020年入社
26歳
愛知工業大学
電気学科 電気工学専攻 卒業
名古屋支店・飯田道路事務所
高速道路の電気設備保守
PHOTO

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

画像からAIがピックアップ

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】

似た雰囲気の画像から探すアイコン中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】の画像と似た雰囲気の画像から企業をおすすめしています。

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】と業種や本社が同じ企業を探す。
中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】を志望している他のマイナビ会員は、このような企業も志望しています。

トップへ

  1. トップ
  2. 中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋(株)【NEXCO中日本グループ】の会社概要