(株)新来島サノヤス造船

子どもの頃から工作をしたり、プラモデルを作ったりするのが好きで、モノづくりがしたいと考えていました。大学と大学院では機械工学や機械設計を学んでいたので、そのスキルが活かせる仕事を探す中で出会ったのが当社です。造船会社の中でも特に大きな船を造っており、その船が世界中の海で活躍していると聞いたことが入社のきっかけ。私の地元でもある倉敷で、夢のある仕事ができる点に魅力を感じました。

機械工学を学んでいたものの、特別造船に関する知識があるわけではありませんでした。しかし入社してみると私と同じように海洋工学系出身ではない同期が多かったです。入社後の研修を通して船の種類や構造といった基本的な知識を段階的に修得していきました。研修期間中にはドック（工場）で巨大な船が造られている現場を間近で見ることもでき、そのスケール感に胸が高鳴りました。当社が得意とするのは、鉄鉱石、石炭、穀物などを大量に積み込んで運ぶバルクキャリアと呼ばれる大型貨物船ですが、入社前は大きな貨物艙がついたシンプルな構造の船を想像していました。しかし、実際には巨大な船を動かすための様々な機械類が限られたスペースの中に搭載されています。スケール感と繊細さを兼ね備えていることを知り、ますます興味がわいてきました。

船の用途やお客様の要望を踏まえた船全体の基本設計をベースに、実際に運行できるように具体的な肉付けを加えていくのが、私の所属する機電設計課の仕事です。エンジンや発電機、ポンプ、レーダーなどの多様な機械の種類や仕様を検討していくため、お客様の要望を形にするうえで特に重要な役割を担っています。私たちが設計を終えた後、より具体的な配置決めやドックでの製造・配線作業と続いていくので、自分が設計に関わった船が完成するのは数年後のこと。壮大な造船プロジェクトの一端を担っています。

「こんな船にしたい」と、お客様が頭の中にイメージする漠然とした想いを受け止め、形にしていけることにやりがいを感じています。1隻1隻がすべて異なり、柔軟な対応力が問われるので、自分の個性やアイデアを設計に反映できるチャンスが多い仕事です。自由度の高さがモチベーションや向上心につながっています。

大型貨物船を中心とした造船現場で、塗装工程を受け持っています。船を構成するパーツごとに塗装を施し、船全体が完成した後にも仕上げの塗装を行うので、1隻の船を造る初期段階から最後まで関わります。塗装は船の見た目に直結するだけではなく、サビを防止する、船底に生物を付着しにくくすることで速度や燃費の低下を抑えるなどの役割を果たす重要なものです。現場で事故が起きないように安全管理を徹底しつつ、作業の内容やスケジュール、クオリティなどを管理し、作業員と協力しながら質の高い塗装を目指しています。

当社が製造する船の多くは全長220～230メートルに及ぶ巨大なものです。そのため、塗装を施す面積も広大なものとなり、1隻の塗装には数百トンもの塗料を使用します。大型船を造る当社ならではのスケール感がある一方で、塗装の厚みにはミクロン単位の精度が求められる繊細な仕事です。当社が創業時から大切にしてきた「まごころこめて生きた船を造る」という理念を胸に、作業員と共に「美しい船を造ろう！」と一致団結して、こだわりやプライドをもって作業を進めています。

塗装の質は船の見た目ですぐに分かるので、完成した船を目にした時のお客様の笑顔や感謝の言葉がやりがいになっています。普段の仕事は倉敷の水島製造所で行っていますが、引き渡した後の船が貨物を積み上げたり、積み下ろしたりする港に行って塗装箇所をチェックする機会もあります。これまでに50隻以上の船の塗装に関わってきましたが、そのすべてに思い入れがあります。情熱をもって塗装に取り組んだ船が、貨物船として活躍している様子を目の当たりにすると嬉しいものです。

先輩のサポートをしながら仕事を覚え、今では塗装工程の責任者として現場を管理できるようになりました。来所した外国人の乗組員に話を聞く経験を重ねることで、日常会話には困らない程度に語学力もアップ。世界を航海する船を造っている当社だからこそ身に付いたスキルです。当社では貨物船だけではなくLPG（液化石油ガス）などのガスタンクも製造しているので、いずれはその塗装工程管理にもチャレンジしてみたいと思っています。

【吉田さん】
自由度の高さにやりがいを感じる一方で、マニュアルに沿って進める仕事ではないので、自分の意見や行動力が大切です。受け身の姿勢ではなく、自分で調べたり、質問したりする積極性が仕事を通じて身に付きました。頑張っている人に優しく、やる気を買ってくれる社風なので、質問や相談をすれば、どこまでも親身に教えてくれます。役職や年次の壁がなく、話しやすくて人情味あふれる上司や先輩ばかりです。人の良さに加えて、働きやすい職場環境が整っていることも当社の魅力です。先輩方が皆さん自由に有休を取得しているので、私もプライベートの予定に合わせて気兼ねなく休みが取れています。

当社の製造所で設計・製造した船を実際に動かす試運転に乗る機会があるのですが、その際の船長200メートルを超えるような巨大な船の上から海を見渡した時の感動は忘れられません。当社だからこそ経験できるスケールの大きなモノづくりに主体的に関わり、日々ワクワクしています。人間関係に恵まれ、仕事に夢をもてるからこそ困難な課題にぶつかっても頑張れます。

【大畑さん】
私が入社した後に、当社は新来島グループの一員になりました。お客様から難易度の高い塗装を求められた際に、以前だと自社で検討するしかありませんでしたが、今ではグループ内の他工場にも意見を求めています。同じグループなので、踏み込んだ具体的なアドバイスが聞けて参考になります。多彩な経験を有するグループ企業とのネットワークが活かせることは当社の大きな強みです。

若手の頃は独身寮に住んでいましたが、格安で利用できるので助かりました。結婚して寮を出てからも家賃補助があり、個人負担も少なく済んでいます。また、水道光熱費も基本料金は会社が負担してくれます。生活費が安く抑えられ、若いうちから趣味や貯蓄に使えるお金の余裕がありました。お金の余裕だけではなく、有休が取りやすいので時間の余裕も十分にあります。そのおかげで1週間休みをとって、イギリスに一人旅をしたこともあります。働きやすい職場の雰囲気や制度を活用して、プライベートを充実させられることは、仕事にもプラスの影響を及ぼしていると思います。