最終更新日：2026/5/14

阪神高速技研(株)【阪神高速グループ】

業種

建設コンサルタント
設備工事・設備設計
情報処理

基本情報

本社: 大阪府

資本金: 3,000万円

売上高: 58億5,000万円（2024年度実績）

従業員: 約190名（役員、派遣社員除く）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

阪神高速の未来を共創するアドバンスト・コンサルティングへ！　＃インフラ＃高速道路＃阪神高速グループ＃建設コンサルタント

企業のここがポイント

安定性・将来性

【インフラ業界】景気の変動にに左右されず安定して働き続けることができる！
職場環境

関西に根差した企業であり転居を伴う転勤無し！
制度・働き方

年平均有給休暇取得日数は16.8日、夏期休暇取得日数が7日と多く、休暇を取得しやすい環境！

会社紹介記事

設立から15年が過ぎ、阪神高速技研はこれまでの「成長発展への変革期」から新たに一歩進み、「サステナブルな成長発展期」へと向かいます！関西の大動脈である阪神高速道路で、交通対策の検討から、維持管理に関する設計・積算・施工管理、システム開発や運用まで、多岐にわたる領域でコンサルティングを展開。

: 設立から15年が過ぎ、阪神高速技研はこれまでの「成長発展への変革期」から新たに一歩進み、「サステナブルな成長発展期」へと向かいます！

: 関西の大動脈である阪神高速道路で、交通対策の検討から、維持管理に関する設計・積算・施工管理、システム開発や運用まで、多岐にわたる領域でコンサルティングを展開。

高速道路をもっと安全・安心・快適に。阪神高速技研は若手が成長できる環境です

先輩社員の丁寧かつしっかりとした指導の元、成長していける環境で、さまざまな仕事に挑戦し、自分を高めていこうと努力し続ける若手社員が当社の自慢です。	詳しくは会社HPをご覧ください！ ★先輩社員インタビュー【土木系(技術部・設計課)／2023年入社　山口大学工学部社会建設工学科卒業】 Q. 技研との出会いを教えてください。就活中にインターンシップに参加し、まずは大阪の中心にあるきれいなオフィスに圧倒されました。オフィスのある23階からの景色を見て、ここで働きたいと強く思いました。対応してくれた先輩社員が優しく親切な方だったことも魅力でした。阪神高速に関わる仕事ができ、自分の手で設計図を描けることは自分にとって理想で、最終的には転勤がないことも決め手になりました。関西圏で腰を据えて仕事ができるのは自分にとって魅力でした。 Q. 仕事の内容を教えてください。入社して2年余りは設計課の維持管理チームに所属しました。希望した通りの設計課配属でしたが、入社当初は構造物の設計ではなく、高速道路上の標識のレイアウト検討や設計業務を担当しました。入社3年目の現在はラインを異動し、付属構造物の設計を担当しています。標識柱や道路の橋桁など、高速道路のさまざまな構造物の構造計算や保全部門の設計を担う仕事です。 Q. 仕事の面白さ、やりがいは何ですか。自分が関わった仕事が阪神高速道路に実際に設置されることです。標識柱一つ取ってみても、車が走る空間との距離やサビが発生しないような排水機能など、ありとあらゆることを考えて設計する必要があります。そのすべてがうまくいく答えを見つけたときはとてもうれしいですし、やりがいにつながっています。 ■他掲載者あり【土木系（技術部・技術課）／2024年入社　立命館大学理工学研究科環境都市専攻卒業】【建築系(施設事業部・施設課)／2021年入社　徳島大学理工学部理工学科卒業】【電気系(施設事業部・電気通信課)／2021年入社　龍谷大学理工学部電子情報学科卒業】【機械系(施設事業部・施設課)／2021年入社　関西学院大学総合政策学部都市政策学科卒業】【事務系(企画部・総務課)／2019年入社　関西学院大学経済学部卒業】　など

先輩社員の丁寧かつしっかりとした指導の元、成長していける環境で、さまざまな仕事に挑戦し、自分を高めていこうと努力し続ける若手社員が当社の自慢です。

詳しくは会社HPをご覧ください！

★先輩社員インタビュー
【土木系(技術部・設計課)／2023年入社　山口大学工学部社会建設工学科卒業】
Q. 技研との出会いを教えてください。
就活中にインターンシップに参加し、まずは大阪の中心にあるきれいなオフィスに圧倒されました。オフィスのある23階からの景色を見て、ここで働きたいと強く思いました。対応してくれた先輩社員が優しく親切な方だったことも魅力でした。阪神高速に関わる仕事ができ、自分の手で設計図を描けることは自分にとって理想で、最終的には転勤がないことも決め手になりました。関西圏で腰を据えて仕事ができるのは自分にとって魅力でした。
Q. 仕事の内容を教えてください。
入社して2年余りは設計課の維持管理チームに所属しました。希望した通りの設計課配属でしたが、入社当初は構造物の設計ではなく、高速道路上の標識のレイアウト検討や設計業務を担当しました。入社3年目の現在はラインを異動し、付属構造物の設計を担当しています。標識柱や道路の橋桁など、高速道路のさまざまな構造物の構造計算や保全部門の設計を担う仕事です。
Q. 仕事の面白さ、やりがいは何ですか。
自分が関わった仕事が阪神高速道路に実際に設置されることです。標識柱一つ取ってみても、車が走る空間との距離やサビが発生しないような排水機能など、ありとあらゆることを考えて設計する必要があります。そのすべてがうまくいく答えを見つけたときはとてもうれしいですし、やりがいにつながっています。

■他掲載者あり
【土木系（技術部・技術課）／2024年入社　立命館大学理工学研究科環境都市専攻卒業】
【建築系(施設事業部・施設課)／2021年入社　徳島大学理工学部理工学科卒業】
【電気系(施設事業部・電気通信課)／2021年入社　龍谷大学理工学部電子情報学科卒業】
【機械系(施設事業部・施設課)／2021年入社　関西学院大学総合政策学部都市政策学科卒業】
【事務系(企画部・総務課)／2019年入社　関西学院大学経済学部卒業】　など

会社データ

正式社名	阪神高速技研株式会社
正式社名フリガナ	ハンシンコウソクギケンカブシキカイシャ
事業内容	・道路構造物の補修設計（土木・建築・電気・機械）・工事積算（土木・建築・電気・機械）・交通分析（交通管制、安全、渋滞に関する検討）・環境保全（大気質・騒音・振動測定）・道路事業・業務支援に関するシステム開発・運用管理・施工管理（安全・品質管理）＜キーワード＞大阪、神戸、インフラ、高速道路、阪神高速グループ、建設コンサルタント私たち技術コンサルタント業の魅力は、自分のアイデアが生き、カタチとなること。現状の課題をどう解決していくか考え実現していくことの喜びはここでしか味わえません。

本社郵便番号	530-6123
本社所在地	大阪市北区中之島3丁目3番23号　中之島ダイビル23階
本社電話番号	06-6105-3333
設立	2009年（平成21年）4月1日
資本金	3,000万円
従業員	約190名（役員、派遣社員除く）
売上高	58億5,000万円（2024年度実績）
事業所	大阪市・神戸市
平均年齢	41.7歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 22.7時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16.8日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	6名	0名	6名
取得者	1名	0名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

16.7%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり・新規採用社員研修・階層別研修・外部機関研修・情報セキュリティー研修　他
自己啓発支援制度	制度あり ●資格取得支援制度　・受験料、更新料等の補助　・報奨金の支給　・資格手当　・試験前及び試験当日に係る特別休暇の付与　・最重要資格及び重要資格の資格取得支援　他
メンター制度	制度あり入社1年目～2年目に実施予定
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞大阪大学、関西大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、長岡技術科学大学、立命館大学、鳥取大学＜大学＞大阪工業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、関西大学、関西学院大学、近畿大学、神戸大学、摂南大学、鳥取大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学、山口大学、武庫川女子大学、京都産業大学、大阪産業大学、金沢大学、徳島大学＜短大・高専・専門学校＞香川高等専門学校、和歌山工業高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2024年　　　2025年　　2026年（予） ----------------------------------------------------------- 大学院修了　1名　　　　　0名　　　　　1名大学卒業　　7名　　　　　5名　　　　　4名高専卒業　　0名　　　　　0名　　　　　0名

採用実績（学校）

＜大学院＞
大阪大学、関西大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、長岡技術科学大学、立命館大学、鳥取大学
＜大学＞
大阪工業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、関西大学、関西学院大学、近畿大学、神戸大学、摂南大学、鳥取大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学、山口大学、武庫川女子大学、京都産業大学、大阪産業大学、金沢大学、徳島大学
＜短大・高専・専門学校＞
香川高等専門学校、和歌山工業高等専門学校

採用実績（人数）

　　　　　2024年　　　2025年　　2026年（予）
-----------------------------------------------------------
大学院修了　1名　　　　　0名　　　　　1名
大学卒業　　7名　　　　　5名　　　　　4名
高専卒業　　0名　　　　　0名　　　　　0名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）