最終更新日:2026/9/23

いすゞロジスティクス(株)

業種

  • 物流・倉庫
  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)

基本情報

本社
神奈川県
資本金
8億円
売上高
947億円(2025年4月~2026年3月実績)
従業員
829名(2026年4月1日現在)

「いすゞ自動車」のロジスティクス会社

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企業のここがポイント

  • 制度・働き方

    フレックス勤務や部署によっては在宅勤務も可能!!

  • 職場環境

    フリーアドレス導入のため好きな席で働けます!!

会社紹介記事

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神奈川県藤沢市にある藤沢物流センターは、いすゞ自動車藤沢工場の隣接地にあります。国内外からの部品がここに集約され、その後、陸橋を渡って工場へ届けられます。
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栃木県に構える栃木事業所は、補修用部品出荷のマザー拠点。数箇所の大型倉庫に常時20万点のパーツを保管し、全国のユーザー様へ迅速にお届けできる体制を整えています。

物流の将来を握るのはあなたです!

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タイのゲートウェイ工場団地内にある現地事業会社の倉庫。日本から社員が定期的に出張し、倉庫内レイアウトや搬出入システム構築の現地支援をしています。

消費者ニーズの多様化した現代では、物流は単なる物運びではなく、企業の競争力を高める上で非常に高い役割を担っています。
 
 私たちは、自動車部品の調達から工場への納入、完成車両・ノックダウン部品の出荷・輸出、国内外の輸送、補修用部品のお届けまで、トータルでの物流に携わる企業です。
 複雑な自動車関連物流で積みあげてきたノウハウと、最先端の物流技術を組み合わせて、物の流れの効率化と環境配慮型の物流を常に追求しています。

 皆さんは、ネット通販を利用して、自宅にいながら商品を購入した経験があると思います。注文した商品がすぐに届いたら嬉しいですよね?それが顧客満足となり、リピーター獲得に繋がります。
 メーカーから店舗に商品を届ける、店舗から皆さんの手元に届ける。暮らしの様式がいくら変化しようと、物流は私たちの生活から切り離せません。

 最近は、「当日発送」「翌日配達」を掲げる通販サイトも珍しくなくなりました。しかし、そうしたサービスの導入には、物流の精査・整備が不可欠です。
 早く届けようと思えば、消費者に近い場所に倉庫を設け、在庫をたくさん置き、トラックも常に待機させておけば良いわけですが、その分、無駄な費用がかかります。倉庫にたくさんの種類の商品を置けば、注文を受けた品を棚から運び出す時間的ロスも発生します。

 私たちには、他社にない「強み」があります。具体的な中身は、会社説明会でお話しますが、私たちが携わってきたのは、トラックを作るための調達・生産・販売物流とその後のアフターセールス物流、つまり「トラック」という日本経済を支える物流手段そのものということです。日本経済を支える「トラック物流」そのものをいすゞロジスティクスが担っているのです。

 今、いすゞ自動車の海外展開にこれまで以上に積極的に携わっています。
 気候・風土、道路事情、法律・価値観・文化風習など、日本とは異なる環境の中で、海外プロジェクトを任された社員は苦労の日々ですが、「いすゞの物流を出来るのは、自分たちだけだ」と誇りを持って業務遂行しています。 
 また、長年培ってきた経験とノウハウを活かして、いすゞ事業以外の領域でも、販路を拡大しています。

  無限大の可能性を秘めている会社で、百戦錬磨の社員に囲まれ、若いうちからたくさんのチャンスを手に入れることができます。

会社データ

事業内容
◇いすゞのサプライチェーンを繋ぐ部品調達・車両生産・車両販売・アフターサービスといったあらゆる物流領域を管理運営・設計改善・コスト管理などのあらゆる側面からトータルにサポート。
◇また、それぞれの物流領域毎の設計、コンサルティング、機能構築、コスト管理・運営など、多岐に渡ります。

・倉庫業
・輸出入に関わる手続き業務
・貨物利用運送事業
・自動車に関する部品及び資材の納入代行業務
・運搬・荷役機器、パレット、包装・梱包資材の開発、設計及び売買
・倉庫内設備設計施工及び売買
・輸出入貨物取り扱いに関する代理業
・モータープール、梱包場、倉庫、配送センターの管理運営
・上記に関するコンサルティング

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本社郵便番号 220-0011
本社所在地(横浜本社) 神奈川県横浜市西区高島1-2-5
横濱ゲートタワー6F
※受付は2階となります。
本社電話番号 050-1801-9849
創立 1989年10月1日
設立 1996年5月1日
資本金 8億円
従業員 829名(2026年4月1日現在)
売上高 947億円(2025年4月~2026年3月実績)
事業所 【主要拠点】
◆横浜本社(神奈川県横浜市)
いすゞ自動車をはじめ、いすゞグループ各社が本社を構える横浜駅周辺。
世界で展開している「いすゞ自動車」の中枢を担っています。

◆藤沢事業所(神奈川県藤沢市)
いすゞ自動車藤沢工場の真横にある藤沢事業所には、国内外のサプライヤーから集められた車両生産用の部品が集約されます。

◆栃木事業所(栃木県栃木市)
アフターサービス部品物流のマザー拠点。大型の倉庫に常時約20万点のパーツを保管し、全国のユーザー様へ迅速にお届けできる体制を整えています。


【その他国内拠点】
◇北海道部品センター
◇東北部品センター
◇関東部品センター
◇中部部品センター
◇関西部品センター
◇九州部品センター
◇西日本営業所
◇東日本営業所
◇その他、ISUZUグループ各社工場内駐在等
賞与 5.5カ月(2025年実績)
株主構成 いすゞ自動車(株)(100%連結会社)
主な取引先 いすゞ自動車(株)
関連会社 ◇LINEX INTERNATIONAL (THAILAND) CO., LTD.
◇ISUZU LIGISTICS (THAILAND) Co., Ltd
◇PT. ISUZU LOGISTICS INDONESIA
◇ISUZU LOGISTICS INDIA PRIVATE LIMITED
◇Isuzu Logistics North America, INC.
◇ワン・トランス株式会社
平均年齢 40.9歳(2024年4月現在、正社員のみ)

社員の方も定年まで勤め上げる前提で仕事をしていますし、会社も定年まで勤め上げてもらう前提でキャリアプランを考えています。

最近は新卒を始め、職場にフレッシュな顔ぶれが増えています。
社内の世代交代が着々と進み、事業やそれ以外での新しい取り組みも多く行われるようになりました。
平均勤続年数 12.1年(2026年4月現在、正社員のみ)

近年は事業拡大に伴って中途採用・新卒採用に力を入れてきたため、平均年齢と比べて勤続年数がやや短くなってきました。
それでもほとんどの社員が60歳定年まで勤め上げ、さらに65歳まで再雇用継続勤務を希望しているという点は変わりありません。
平均残業時間 23.0時間(2025年4月1日~2025年3月31日)
平均有給取得日数 15.3日(2025年4月1日~2026年3月31日)
就活ハラスメント防止方針 当社は、いすゞグループが掲げる「いすゞグループ人権方針」のもと、「労働施策総合推進法に基づく指針」や「 男女雇用機会均等法に基づく指針」等の趣旨を支持し、当社の事業活動の影響を受けるすべての人々の基本的な人権を尊重するとともに、心身の健康と安全を確保することを企業の重要な責務と考えています。
当社はセクシュアルハラスメント、パワーハラスメントのみならず、いかなる形態のハラスメントおよび差別を一切容認しません。学生を含むすべての求職者(インターンシップ参加者、OB/OG 訪問等で接触する学生、その他当社の採用活動に関わるすべての方)の皆様が安心して就職活動を行える環境を整備し、公平で公正な採用活動を行うことを目的とし、「就活ハラスメント防止方針」の策定および「就活ハラスメント相談窓口」を設置いたします。
求職者の皆様におかれましては、当社役職員から就活ハラスメント等に該当する不適切な言動を受けたり、本方針で定める採用活動におけるルールに対する違反行為等が認められたりした場合は、 「就活ハラスメント相談窓口」までご連絡ください。 (相談が当社の選考・合否結果に影響することは一切ございません)
就活ハラスメントの定義 採用担当者等が、就職活動中の求職者(就職活動中の学生やインターンシップ生等)に対し、優越的な立場を利用して行うハラスメント(不適切な言動等)のこと。
(対象となる行為例)※これらは例示であり、限定されるものではありません
・執拗に食事やデートに誘う
・個人のLINE のID やSNS アカウントの交換を求める
・性的な関係を迫る
・身体に触れる等の接触行為
・面接時に性的な質問や冗談を言う
・容姿に関する発言
・私的な領域への介入
・深夜や休日の不必要な連絡
・人格を否定するような暴言、威圧的な言動
・選考と無関係なプライベートな事項(思想・信条、家族関係等)の詮索
・性別、年齢、障がい、国籍、性的指向・性自認等に基づく差別的な発言や扱い
・就職終われハラスメント(オワハラ:内定提示と引き換えに、他社の選考辞退や就職活動の終了を強要する行為)
当社の取り組み 当社は、厚生労働省の就活ハラスメントに関する指針等に基づき、就活ハラスメント等の防止を目的として次のルールを定めます。
また、求職者と接点を持つ役職員に対して適切な採用選考と就活ハラスメント等の防止に関する教育を定期的に実施いたします。
■採用活動におけるルール
1. 面接・面談等の実施場所の限定
求職者との面会は、オンラインまたは採用イベントにおける場合等を除き、原則として当社オフィス内または学校施設内のみとします。 (当社側は複数名で対応することを基本とし、私的・閉鎖的な環境での接触は行いません)
2.面接・面談等の実施時間の限定
原則として平日9 時から18 時までの間に1 回あたり1 時間以内での実施とします。
3.連絡方法の限定
会社メールアドレス、会社固定電話(またはTeams Phone)、会社支給の携帯電話、会社SNS アカ
ウントのみを使用し、私用携帯電話や個人SNS 等による連絡は禁止します。
4. 飲食・会食の原則禁止
採用活動のいかなる場面においても、飲酒の有無を問わず会食を禁止します。 (内定者懇親会等、会社が公式に行う求職者複数が参加する食事会を除く)
就活ハラスメント相談窓口 就職活動に際し、当社役職員によるハラスメント行為等を受けた場合、またはそのような行為を見聞きした場合は、下記の相談窓口までご連絡ください。 (ご相談いただいた内容および相談者のプライバシーは厳重に保護されます)
また、通報・相談を行ったことを理由として不利益な取扱いを受けることはなく、相談窓口の利用の有無が当社の選考や合否結果に影響することは一切ありません。 (採用選考について、あくまで公正に他の求職者の方々と同様に行うという意味であり、相談窓口の利用者の採用を確約するものではございません)
・社外相談窓口:外部機関が運用する窓口(受付企業:東京国際コンサルティング株式会社(TIC))
※TIC 社はいすゞグループ全体のコンプライアンスアドバイザーとして活動している企業です
連絡先(E-mail):isz-lg_saiyo@tic-syukatsu-harassment.com
利用にあたっての留意事項 ・相談窓口は、就職活動やインターンシップ中に発生したハラスメント (パワーハラスメント/セクシュアルハラスメント/モラルハラスメント等) ならびに当社の人事担当者等の不適切な言動に関する事案が受付対象です。
・相談窓口を利用する際は、
 行為者(発言者)に関する情報(企業名、部署名、個人名等)
 行為(発言)内容(いつ、どこで、どのような行為・発言があったか等)
 相談者の個人識別情報の当社への開示意思(匿名or顕名)
 証拠書類等の有無
について、可能な限り詳細な内容を記入するようにしてください。
・匿名での窓口利用も可能ですが、相談窓口の担当者から質問等を行うことがあります。携帯キャリアメール(@docomo.ne.jp/等)を利用して相談する際は、パソコンメールの受信設定が「可」となっていることを必ず確認したうえでメールを送信してください。
・相談時には「いすゞロジスティクス株式会社」の就職活動中(またはインターンシップ中)で発生した事案であるということ、相談者自身の「氏名」を必ず記入してください。
・外部相談窓口の利用時の場合、相談者の個人識別情報(氏名や連絡先)は、(匿名を希望しないという)本人の同意が確認されない限り、外部相談窓口運営企業から当社に対して開示されることはありません。
・相談窓口を利用したことによって、就職活動やインターンシップ活動において不利益な取り扱いを受けることは一切ありません。
・電話による相談受付、問い合わせ等は行っていません。
・お寄せいただいた内容を踏まえ、必要性や状況に応じて適切な対応(事実関係の調査を含む)を判断させていただきます。
・調査結果については、必要に応じて相談者に個別報告することがあります。
・相談窓口は、就職活動者(インターンシップ中の者を含む)の皆様からハラスメント等を含めたコンプライアンス違反事案を早期発見・対応することを目的として設置しています。個人の誹謗中傷や目的外の利用はお控えください。
・本窓口は、皆様が安心して就職活動に取り組める環境を守るために設置されています。そのため、他者を害する目的や業務を妨害する目的で、意図的に事実と異なる申告を行うことはお控えください。万一、そのような悪意のある行為が客観的に認められた場合には、当社として厳正に対応することがあります。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12年
    2026年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 23.0時間
    2026年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.3日
    2026年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2026年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 7名 1名 8名
    取得者 5名 1名 6名
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2026年度

    男性

    71.4%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 8.3%
      (12名中1名)
    • 2026年度

社内制度

研修制度 制度あり
○新入社員研修、配属後フォローアップ研修
2026年度の新入社員研修
→座学1カ月
(会社理解・業界理解、事業所見学、ビジネスマナー・ビジネス文書、物流基礎知識)
→現場研修2カ月
(物流現場理解・課題発見)

○階層別研修
(若手クラス、主任クラス、リーダークラス、上級職昇格者、管理職クラスなど)

○各種スキル研修
(課題解決力・ロジカルシンキング・ビジネスコミュニケーションスキルなど)
自己啓発支援制度 制度あり
物流・ロジスティクスに関する検定試験の受験を推奨。
対策講座を社内で実施し、受験料は会社負担です。
メンター制度 制度あり
原則として、配属後は1人につき1名OJT担当者が付き、日常業務の指導や就業面でのアドバイスを行います。

また、上司や人事担当者の定期面談の場を設け、OJT担当者に任せっきりにするのではなく全社で育成する姿勢で臨んでいます。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
青山学院大学、亜細亜大学、桜美林大学、神奈川大学、関東学院大学、学習院大学、慶應義塾大学、駒澤大学、札幌学院大学、上智大学、成城大学、西南学院大学、専修大学、高崎経済大学、中央大学、東京大学、東京外国語大学、獨協大学、日本大学、福島大学、法政大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、横浜国立大学、立教大学、流通経済大学(茨城)、早稲田大学

採用実績(人数) 2022年 5名
2023年 7名
2024年 8名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2026年 7名 3名 10名
    2025年 6名 3名 9名
    2024年 6名 4名 10名
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2026年 10名 0名 100%
    2025年 9名 1名 88.9%
    2024年 10名 0名 100%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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