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最終更新日：2026/9/29
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通信、IoT、センサーなどの先端技術が結集された制御システム構築に挑めます。
スキルアップを重ね、システムをつくる面白さを実感しています。
学部学科、年次に関係なく、実力に応じて業務を担当します。
「先輩たちがわかるまで丁寧に教えてくれる、人に恵まれた会社です」（生田／右）、「自動運転をはじめ、将来性の高い先端分野に携わるチャンスがあります」（和波／左）
■生田（2024年入社／システムインテグレーション本部）さまざまなシステムのプログラミングに携われることに惹かれ、当社を志望しました。面接官の方が親身に私の話を引き出してくれて、質問にも快く応じてくれた人柄のよさも入社の決め手です。入社後は3カ月間の技術研修を受講し、社会人マナーやプログラミング、チーム開発の進め方などを基本から学びました。その後、配属先で業務をスタートしています。プロジェクトは、Office文書やPDFを一括管理し、動画や音声を自由に付けてコンテンツを作成できるクラウドアプリの開発です。配属後の3カ月間はテスト業務を担い、アプリの仕組みや開発の流れなどを吸収しました。そのうえで、現在はアプリに関するWeb問い合せフォームの開発を担当しています。開発環境の構築から携わることも、プログラミング言語のPHPを使うことも初めてでしたが、先輩たちが気さくに教えてくれて、一つひとつスキルアップを重ねています。自分の意図した通りに画面が機能するたびに、つくる面白さを実感します。まずは目の前の開発課題をクリアすることに励み、徐々に役割を広げながらプロジェクトリーダーをめざします！■和波（2021年入社／エンジニアリングソリューション本部）エンジニアリングソリューション本部では、自動車や通信、医療機器、カメラなどの機能をコントロールする制御システムを中心に手がけています。私は入社から2年間、自動車の車載モニターを制御するシステムの開発・テストを担当。入社早々から大手メーカーの大規模プロジェクトに携われることにやりがいと責任を感じながら、開発経験を積み重ねました。3年目からは、早くも上流工程に参画。自動運転の制御システム開発において、自動車メーカーの指示・要望をまとめた仕様書をもとに設計書を作成し、開発チームへ引き継ぐ役割を担っています。私がつくった設計書が後工程の指針となるため責任重大ですが、2年間の開発経験を生かし、「開発を進めやすい、わかりやすい設計」を意識して取り組んでいます。自動運転は、通信、IoT、センサーなどの先端技術が結集された分野。そのコアとなるシステムづくりに挑む経験はとても貴重で、最先端の技術を吸収し、自身の成長につなげたいと意気込んでいるところです。いずれ自分の携わった自動運転車が街なかを走る――その光景を想像するだけでワクワクします。
各種展示会に自社製品、サービスを出展しています。
男性
女性
＜大学＞ 青山学院大学、愛媛大学、大妻女子大学、岡山理科大学、神奈川工科大学、九州工業大学、国立音楽大学、群馬大学、工学院大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、産業能率大学、静岡理工科大学、尚美学園大学、成城大学、西武文理大学、専修大学、大東文化大学、玉川大学、千葉工業大学、千葉商科大学、筑波大学、帝京平成大学、東海大学、東京工芸大学、東京情報大学、東京電機大学、東京理科大学、東洋大学、日本大学、日本女子体育大学、広島国際学院大学、法政大学、武蔵野大学、麗澤大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 日本工学院専門学校、日本電子専門学校、ＨＡＬ東京、広島工業大学専門学校
