最終更新日:2026/5/22

北斗(株)

業種

  • 機械
  • プラント・エンジニアリング
  • 機械設計
  • 自動車・自動車部品
  • その他メーカー

基本情報

本社
愛知県
資本金
1億100万円
売上高
132億円(2025年12月期決算)
従業員
本社:290名 (2025年12月期決算)

あの「新興EVメーカー」も認めた、生産設備のグローバルサプライヤーです。

モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます

企業のここがポイント

  • 技術・研究

    「バーチャルファクトリー技術」を旗印に常に最先端の技術を習得し時代を先取りする努力を続けています。

  • 安定性・将来性

    多くの大手自動車メーカーから高い評価を受けており、世界中のユーザーに工場を提供しています。

  • やりがい

    自分が手がけたプラントがものづくりに大きな役割を果たしていけるので、大きなやりがいを感じられます。

会社紹介記事

PHOTO
自動車メーカーから航空機メーカーまで、ものづくり産業が集積する愛知県小牧市を本拠地とし、幅広い業界での生産ラインを提供し、高い評価を受けています。
PHOTO
生産ライン設備の構想・設計を行い、さらに自社工場にてその試験走行を行う事で、各製品が大量生産されるまでの短納期化と品質の向上化を可能にします。

レベチなHOKUTO~工場丸ごと担うフルターンキーサプライヤー~

PHOTO

HOKUTOは、自動車関連を中心に幅広い分野においてオーダーメイドの生産設備を提供している会社です。
生産設備の構想から設計・製作・立上げ・保全はもちろんのこと、工場内の安全設備なども手掛けています。
お客様が「鍵を回せば」すぐに稼働できる状態になるよう、工場の中身を丸ごと担っています。これらのサービスを一貫して提供できる会社は日本では当社が唯一。
メインとする自動車ボディの生産設備では国内外の多様な自動車メーカーと取引しています。HOKUTOはモノヅクリ(製品)をモノヅクリ(設備)で支える世界最大のラインビルダーです。

また、3D自動設計システムやロボットシミュレーションの技術を生かした「バーチャルファクトリー技術」も当社の強みとしています。これは、これから造ろうとする工場をバーチャルな空間で実現し、生産設備づくりの短納期化、納期の短縮、低コスト化などを推進するもの。こうした強みを生かし、安定した企業成長を実現しています。

今後はより幅広い分野で、これまで培ってきた力を発揮できるよう、新しい分野の開拓にも積極的に取り組んでいます。

会社データ

事業内容
世の中のありとあらゆる製品(自動車、航空機、住宅、食品、電気製品etc...)の生産設備(つまり工場です)の仕様構想・設計製作・立ち上げ保全を行っております。

<事業内容>
●フルターンキー型の自動生産設備構築:
自動車ボディー生産ライン等のエンジニアリング業務、仕様検討、設計・製作、立上げ、ボディーの品質玉成など、工場が稼働するまでの最初から最後まで担当します。
海外へ支社を展開し、北斗システムを導入。
世界中のユーザーに北斗が製作した工場を提供しています。

●バーチャルファクトリー技術を使用した検証業務:
仮想工場構築技術を駆使して仮想空間上で試運転を行います。
北斗の提供する高品質で安定した生産ラインは各ユーザーから高い評価を得ております。

国内大手メーカーからの受賞を多数いただいております。

PHOTO

全世界の自動車メーカーやユーザーから、エンジニアリングの高さで評価を受けています。ユーザの生産技術を担っています。

本社郵便番号 485-0823
本社所在地 愛知県小牧市郷西町155番地
本社電話番号 0568-78-5511
設立 1972年9月1日
資本金 1億100万円
従業員 本社:290名 (2025年12月期決算)
売上高 132億円(2025年12月期決算)
事業所 第二工場(小牧市内)、海外拠点(アメリカ、中国、インド、マレーシア)
業績 売上高
2023年12月:16,700百万円
2024年12月:16,100百万円
2025年12月:13,200百万円
主な取引先 国内自動車会社(50音順、敬称略)
いすゞ自動車(株)、岐阜車体工業(株)、スズキ(株)、(株)SUBARU、ダイハツ工業(株)、トヨタ自動車(株)、トヨタ車体(株)、トヨタ車体精工(株)、日産自動車(株)、日野自動車(株)、本田技研工業(株)、マツダ(株)、三菱自動車工業(株)、他

国外自動車会社(50音順)
Opel Automobile、CAMI Automotive、Saab、上汽通用汽車、Subaru of Indiana Automotive、General Motors Company、Proton Holdings、Perodua Kancil、Perusahaan Otomobil Kedua、Faraday Future、Ford Motor Company、Peugeot、Magna International、Maruti Suzuki India Limited、Rivian Automotive、Lucid Motors、他

非自動車産業 (50音順)
(株)エイチワン、AGC(株)、(株)カネカ、(株)協豊製作所、川崎重工業(株)、(株)神戸製鋼所、(株)小松製作所、新明和工業(株)、(株)スギノマシン、積水ハウス(株)、(株)ナカハラ、日清紡ホールディングス(株)、ファナック(株)、三菱重工業(株)、(株)明電舎、KUKA、他
連結子会社/関連会社 ■連結子会社■

●北斗エンジニアリング株式会社
●北斗天津 (北斗(天津)夾具装備有限公司)
●HOKUTO USA Inc.
●HOKUTO INDIA PRIVATE LIMITED
 LHokuto India Factory

■関連会社■
●GEC-VAC, S.A. de C.V.
●GV Automation & Engineering Inc
平均年齢 41.0歳 (2025年12月)
平均勤続年数 14.4年 (2025年12月)
沿革
  • 1972年 9月
    • 名古屋市に”北斗技研”設立。ハイテクメカトロライン、ロボットライン、自動専用機ラインの設計、製作を開始
  • 1980年 12月
    • “北斗(株)”に社名変更。
  • 1995年 9月
    • 集約化の為、小牧に20,000平方mの新工場建設竣工
  • 1997年 8月
    • 現地法人 設立
      HW Sinaran Engineering(Asia)Sdn.Bhd.
  • 2003年 10月
    • 現地法人 設立
      北斗天津(北斗(天津)夾具装備有限公司)
  • 2008年 12月
    • 現地法人 設立
      HOKUTO USA Inc.
  • 2012年 11月
    • アメリカ工場 移転及び拡張
  • 2016年 5月
    • 北斗第二工場 竣工
  • 2016年 5月
    • 現地法人 設立
      上海日北汽車装備有限公司
  • 2017年 4月
    • 愛知県小牧市久保一色に北斗田県社宅を新築
  • 2018年 4月
    • 愛知県小牧市城山に北斗桃花台寮を新築
  • 2021年 4月
    • バーチャルコミッショニング関連業務スタート
  • 2023年 8月
    • 現地法人設立
      HOKUTO INDIA PRIVATE LIMITED
  • 2024年 3月
    • 代表取締役社長 奈良 尊 就任
  • 2024年 3月
    • GV Automation & Engineering Inc へ出資 (現関連会社)
  • 2024年 7月
    • GEC-VAC,S.A. de C.V. へ出資 (現関連会社)
  • 2025年 2月
    • マハラシュトラ州にてインド現地法人の新工場稼働開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.4
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 22時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 13
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 3 0 3
    取得者 3 0 3
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    100%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 6.3%
      (32名中2名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
\\裏打ちされた特色ある充実した研修完備//
【認定実習併用職業訓練(実践型人材養成システム)】
●HOKUTOの教育・職能開発計画は労働局による大臣認定を受けているプログラムです。
HOKUTOでの実地実習(OJT)と、専門教育訓練機関での座学(OffーJT)を組み合わせた実践的訓練です。

集合研修では、同期入社の皆さんとの関係性づくりやビジネスマナー、CAD操作、配管図、空圧回路など製造業に特化した能力開発をアカデミックに学びます。
その後、設計部門、電装部門、ROBOT教育での実務研修を行います。その後全員が製造現場にて実際にどのような物が製作されるのかをOJT研修を通じて、当社の事業理解を深めていただきます。

入社後6か月程度で、国内外の現地工事(お客様工場)への出張を含め活躍いただいている先輩が殆どです。

自己啓発支援制度 制度あり
\\安心して働ける資格取得支援//
社内業務において必要な資格に関しては、受講料や検定費用などの全てを会社が負担します。
安全・安心に配慮し、皆さんが活躍できる就労環境を全力でバックアップしています。
また、階層別研修のほかにも、マネジメント研修、MVV浸透研修、経営理念・経営戦略研修、経営層との懇談ミーティング(車座)、全社集合研修などの機会を提供しています。
経営層自らの言葉で、皆さんに語ることで経営を自分事としてとらえて欲しいという思いもあります。
「私の会社」と感じ、思ってもらえるような研修が多くあるのもHOKUTOの研修特徴です。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、岐阜大学、工学院大学、静岡大学、島根大学、大同大学、中京大学、中部大学、電気通信大学、東京大学、徳島大学、富山大学、長岡技術科学大学、長崎総合科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、福井大学、三重大学、名城大学、立命館大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
岐阜工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、東海工業専門学校金山校、豊田工業高等専門学校、中日本航空専門学校、中日本自動車短期大学、名古屋工学院専門学校、日本航空大学校

<大学(海外)>
インドネシア大学、ニューヨーク州立大学、ハノイ工科大学、ハルビン工業大学、山東大学

採用実績(人数) 2023年 6名
2024年 9名
2025年 4名
2026年 8名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2026年 8 0 8
    2025年 3 1 4
    2024年 8 1 9
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2026年 8 0 100%
    2025年 4 0 100%
    2024年 9 1 88.9%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

画像からAIがピックアップ

北斗(株)

似た雰囲気の画像から探すアイコン北斗(株)の画像と似た雰囲気の画像から企業をおすすめしています。

トップへ

  1. トップ
  2. 北斗(株)の会社概要