最終更新日：2026/4/10

立山黒部貫光(株)/立山貫光ターミナル(株)[グループ募集]

業種

鉄道
陸運（貨物・バス・タクシー）
機械
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
鉄道サービス

基本情報

本社: 富山県

資本金: 各会社情報をご確認ください。

売上高: 73億9,100万円 (連結・2025年3月期連結実績)

従業員: 274名 (関連会社含む)

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

アルペンルートの大自然で一緒に！＃機械＃鉄道＃観光＃富山

企業のここがポイント

職場環境

中部山岳国立公園内立山黒部アルペンルートの大自然の中で働くことができる。
やりがい

職場異動による経験を積み、視野を広げて、様々な仕事に挑戦できる
制度・働き方

季節のオンオフによるメリハリある仕事スケジュール

会社紹介記事

富山県と長野県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」　季節折々の雄大な自然景観の中でロープウェイやケーブルカー、電気バスなど5つの乗り物を運行しています。標高2,450メートルにあるレストラン・売店　お客様に旅の活力となる食事や、思い出となるお土産等を提供し、立山黒部アルペンルートをより魅力的にします。

: 富山県と長野県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」　季節折々の雄大な自然景観の中でロープウェイやケーブルカー、電気バスなど5つの乗り物を運行しています。

: 標高2,450メートルにあるレストラン・売店　お客様に旅の活力となる食事や、思い出となるお土産等を提供し、立山黒部アルペンルートをより魅力的にします。

「立山黒部アルペンルート」で運輸、レストラン売店など多彩な仕事を経験できる！

上：「乗り物好きにはたまらない仕事です」谷川知樹　　下：「お客様の旅の一部をサポートできるこの仕事に誇りを持っています」広田桃子	■　ここでしか経験できない仕事がたくさんある職場私は大学で交通機械工学を学び、乗り物に関心があったため技術系職員として入社し、標高2,316mの大観峰駅に配属となりました。主な仕事は立山ロープウェイの保守整備や運転、乗務ですが、お客様対応や改札などの駅務も行います。日常点検で山頂駅と山麓駅の間を運行するロープウェイの屋根上部分に乗って行う高所作業がありますが、対向からすれ違うロープウェイの中からお客様が手を振って喜んでくださったときは、この仕事について良かったなと嬉しくなります。業務を通じてロープウェイへの愛着とともにお客様の安全・快適を守る使命感を感じています。乗り物だけでなく駅建物施設の管理も私たち社員が行いますし、当社では運輸だけでなくレストラン・売店もあるので今後様々な職場を経験し、知識や技術を習得しながら成長していきたいです。入社当初は山岳地帯で宿泊を伴う勤務は不安でしたが、先輩方が公私とともに面倒を見てくださり、すぐ生活に馴染むことが出来ました。オン・オフともに当社でしかできないような体験ができるエキサイティングな職場です。（2020.4月入社　大観峰運輸区　谷川知樹) ■　旅の一部を担うサービスを私は標高2,450ｍの室堂にあるレストランにて、接客・サービス業をメインに、発注や事務作業、宣伝、レジ精算など多岐に渡って実務を行っています。山岳観光地にあるレストランため、発注や販売促進の企画は時に制限がある中で行います。そのため、シーズン中は特に立山でしか経験のできない仕事がたくさんあります。また、世界有数の山岳観光地であることから海外のお客様にも来ていただいております。雲海や四季折々の雄大な山々の姿を通じて、国籍を超えてお客様と大自然の感動をシェアすることができます。大自然の恵みの喜びや感動が得られる仕事ができることは、自分の人生にとっても貴重な時間です。レストランは旅の途中に立ち寄る、心と体を回復するセーブポイントです。お客様の利用する時間は旅全体を通せば短いですが「ありがとう」という言葉を聞くたびにしっかり役割を担えているなと実感することができ、お客様の旅の一部をサポートできるこの仕事に誇りを持っています。（2024.4月入社　レストラン立山　広田桃子）

上：「乗り物好きにはたまらない仕事です」谷川知樹　　下：「お客様の旅の一部をサポートできるこの仕事に誇りを持っています」広田桃子

■　ここでしか経験できない仕事がたくさんある職場
私は大学で交通機械工学を学び、乗り物に関心があったため技術系職員として入社し、標高2,316mの大観峰駅に配属となりました。主な仕事は立山ロープウェイの保守整備や運転、乗務ですが、お客様対応や改札などの駅務も行います。日常点検で山頂駅と山麓駅の間を運行するロープウェイの屋根上部分に乗って行う高所作業がありますが、対向からすれ違うロープウェイの中からお客様が手を振って喜んでくださったときは、この仕事について良かったなと嬉しくなります。業務を通じてロープウェイへの愛着とともにお客様の安全・快適を守る使命感を感じています。
乗り物だけでなく駅建物施設の管理も私たち社員が行いますし、当社では運輸だけでなくレストラン・売店もあるので今後様々な職場を経験し、知識や技術を習得しながら成長していきたいです。
入社当初は山岳地帯で宿泊を伴う勤務は不安でしたが、先輩方が公私とともに面倒を見てくださり、すぐ生活に馴染むことが出来ました。オン・オフともに当社でしかできないような体験ができるエキサイティングな職場です。（2020.4月入社　大観峰運輸区　谷川知樹)

■　旅の一部を担うサービスを
私は標高2,450ｍの室堂にあるレストランにて、接客・サービス業をメインに、発注や事務作業、宣伝、レジ精算など多岐に渡って実務を行っています。
山岳観光地にあるレストランため、発注や販売促進の企画は時に制限がある中で行います。そのため、シーズン中は特に立山でしか経験のできない仕事がたくさんあります。また、世界有数の山岳観光地であることから海外のお客様にも来ていただいております。雲海や四季折々の雄大な山々の姿を通じて、国籍を超えてお客様と大自然の感動をシェアすることができます。大自然の恵みの喜びや感動が得られる仕事ができることは、自分の人生にとっても貴重な時間です。
レストランは旅の途中に立ち寄る、心と体を回復するセーブポイントです。お客様の利用する時間は旅全体を通せば短いですが「ありがとう」という言葉を聞くたびにしっかり役割を担えているなと実感することができ、お客様の旅の一部をサポートできるこの仕事に誇りを持っています。（2024.4月入社　レストラン立山　広田桃子）

会社データ

正式社名	立山黒部貫光(株)／立山貫光ターミナル(株)
正式社名フリガナ	タテヤマクロベカンコウ/タテヤマカンコウターミナル
事業内容	山岳観光地「立山黒部アルペンルート」における ■旅客運輸事業：立山駅～室堂～黒部湖駅間の旅客運輸全般 ■レストラン・売店事業：アルペンルート内の売店、レストラン【黒部ケーブルカー】黒部平から大観峰をつなぐ、日本で唯一の全線地下式のケーブルカー線です。

本社郵便番号	930-8558
本社所在地	富山県富山市桜町1丁目1番36号(地鉄ビル3階)
本社電話番号	076-441-3374
設立	昭和39年12月25日
資本金	各会社情報をご確認ください。
従業員	274名 (関連会社含む)
売上高	73億9,100万円 (連結・2025年3月期連結実績)
事業所	■本社：富山市 ■営業所：東日本(東京都千代田区)、西日本(大阪市西区) ■旅客運輸業：立山黒部アルペンルート内　立山運輸区・自動車運輸区・室堂運輸区・大観峰運輸区・黒部平運輸区(立山町/中部山岳国立公園内)
株主構成	富山地方鉄道(株)、富山県、北陸電力(株)、関西電力(株)、(株)北陸銀行、(株)みずほ銀行、関電不動産開発(株)、名古屋鉄道(株)、富山市、立山町等
主な取引先	主要旅行代理店 (国内)ジェイティービー、近畿日本ツーリスト、日本旅行、JR 等 (海外)五福旅行社股有限公司(台湾)、ＥＧＬ(香港)、ロッテ観光(韓国) 等
関連会社	■立山貫光ターミナル(株) ■立山黒部サービス(株)
募集会社一覧	立山黒部貫光(株) 立山貫光ターミナル(株)
募集会社1	【立山黒部貫光(株)】・設立／1964年12月25日・資本金／1億円・事業内容／旅客運輸事業・売上高／52億7,000万円（2025年3月期　連結実績）・従業員／274名　・所在地／富山県富山市桜町1丁目1番36号　地鉄ビル3階・電話番号／076-441-3374 ・事業所／立山黒部アルペンルート(立山町)、東日本(東京都千代田区)、西日本(大阪市西区)、大町(長野県大町市)
募集会社2	【立山貫光ターミナル(株)】・正式社名：立山貫光ターミナル株式会社・本社郵便番号・所在地・電話番号：〒930-8558　富山県富山市桜町一丁目1番36号　 076-481-1500 ・資本金： 1,000万円・従業員：78名・売上高(+決算年月)：23億（2025年4月時点）・事業内容：構内販売事業（売店・食堂）　　　　　　賃貸事業
沿革	1964年立山黒部貫光(株)設立 1967年立山貫光ターミナル(株)設立 1971年立山黒部アルペンルート全線開業(6月1日) 1972年ホテル立山営業開始 1990年立山黒部サービス(株)設立 1994年弥陀ヶ原ホテル改築営業開始 1996年立山トンネルトロリーバス営業開始 1998年立山高原バスにハイブリッドバス導入運行開始 2003年立山ケーブルカー車両更新立山ロープウェイ支索更新 2004年立山黒部アルペンルート早期全線開通(4月17日) 2005年立山黒部貫光(株)と立山開発鉄道(株)が合併(10月1日)「存続会社：立山黒部貫光(株)」 2011年立山黒部アルペンルート全線開業40周年 2012年立山ロープウェイ新型搬器へ更新 2013年立山高原バス　全車両ハイブリッドバス導入完了 2015年「Ｅ～ＳＯＲＡ「立山パノラマバス」」運行開始 2016年バリアフリー対応「リフト付き立山高原バス」導入 2018年訪日利用客 266,000人（過去最高） 2021年立山黒部アルペンルート全線開業50周年 2024年「立山トンネルトロリーバス」運行終了 2025年「立山トンネル電気バス」運行開始

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20.6年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 8時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	1名	2名	3名
取得者	1名	2名	3名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.0%
  （25名中1名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり ※2社共通新入社員研修、フォローアップ研修、階層別研修等
自己啓発支援制度	制度あり ※2社共通・通信教育講座　業務に関連する通信教育講座を修了した場合、費用を会社が負担する（限度額有）・資格取得支援　業務に関連する資格取得試験受験料等を会社が負担する（限度額有）
メンター制度	制度あり若年社員向けの先輩アドバイザー制度及び新入社員向けのインストラクター制度を実施。若手職員を日々の業務及びメンタルサポートをしながら人材育成を実施しております。
キャリアコンサルティング制度	制度あり ※2社共通自己申告書の提出、所属長ほかとの面談
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞富山大学＜大学＞愛知学院大学、愛知県立大学、茨城大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関西外国語大学、関西学院大学、京都産業大学、近畿大学、神戸学院大学、國學院大學、国士舘大学、静岡大学、秀明大学、信州大学、摂南大学、大東文化大学、高岡法科大学、高崎経済大学、拓殖大学、玉川大学、千葉大学、中央大学、中央学院大学、中京大学、中部大学、都留文科大学、帝京大学、東海大学、東京学芸大学、東京家政大学、同志社大学、東邦大学、東洋大学、獨協大学、富山大学、富山国際大学、長野大学、名古屋芸術大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、日本福祉大学、福井工業大学、佛教大学、法政大学、名城大学、桃山学院大学、酪農学園大学、立教大学、立正大学、立命館大学、早稲田大学、流通経済大学（茨城）、花園大学、静岡県立大学＜短大・高専・専門学校＞富山短期大学、富山福祉短期大学、富山大原簿記公務員医療専門学校、富山情報ビジネス専門学校、東京交通短期大学、創価女子短期大学、情報科学専門学校、阪神自動車航空鉄道専門学校、専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミーもっと見る
採用実績（人数）	■立山黒部貫光　2019年　　2020年　　2021年　　2022年　　2023年　　2024年　 2025年 --------------------------------------------------------------------------------- 　　　13名　　　８名　　　11名　　　3名　　　1名　　　　8名　　　11名

採用実績（学校）

＜大学院＞
富山大学
＜大学＞
愛知学院大学、愛知県立大学、茨城大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関西外国語大学、関西学院大学、京都産業大学、近畿大学、神戸学院大学、國學院大學、国士舘大学、静岡大学、秀明大学、信州大学、摂南大学、大東文化大学、高岡法科大学、高崎経済大学、拓殖大学、玉川大学、千葉大学、中央大学、中央学院大学、中京大学、中部大学、都留文科大学、帝京大学、東海大学、東京学芸大学、東京家政大学、同志社大学、東邦大学、東洋大学、獨協大学、富山大学、富山国際大学、長野大学、名古屋芸術大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、日本福祉大学、福井工業大学、佛教大学、法政大学、名城大学、桃山学院大学、酪農学園大学、立教大学、立正大学、立命館大学、早稲田大学、流通経済大学（茨城）、花園大学、静岡県立大学
＜短大・高専・専門学校＞
富山短期大学、富山福祉短期大学、富山大原簿記公務員医療専門学校、富山情報ビジネス専門学校、東京交通短期大学、創価女子短期大学、情報科学専門学校、阪神自動車航空鉄道専門学校、専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー

採用実績（人数）

■立山黒部貫光
　2019年　　2020年　　2021年　　2022年　　2023年　　2024年　 2025年
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　　　13名　　　８名　　　11名　　　3名　　　1名　　　　8名　　　11名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）