最終更新日：2026/7/30

(株)ネクスコ・メンテナンス新潟【NEXCO東日本グループ】

業種

道路管理
建設
設備工事・設備設計

基本情報

本社: 新潟県

資本金: 7,200万円

売上高: 141億円（2024年3月期）

従業員: 146名（2026年4月1日時点）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

お客様にお届けします。「安全・安心・快適な越後路の旅」を。

企業のここがポイント

安定性・将来性

NEXCO東日本グループ
職場環境

完全週休2日制（暦通り）
職場環境

過去5年　離職率0%

会社紹介記事

ネクスコ・メンテナンス新潟は、高速道路の効果を最大限発揮させることにより、地域社会の発展と暮らしの向上を支え、日本経済全体の活性化に貢献します。監視モニターがずらりと並ぶ雪氷対策本部。ここから天候・状況を判断して現場に指令を出します。

: ネクスコ・メンテナンス新潟は、高速道路の効果を最大限発揮させることにより、地域社会の発展と暮らしの向上を支え、日本経済全体の活性化に貢献します。

: 監視モニターがずらりと並ぶ雪氷対策本部。ここから天候・状況を判断して現場に指令を出します。

「安全・安心・快適」のために。高速道路の維持管理を務めるプロフェッショナル集団。

日々の点検を欠かさず行い、劣化の見られる箇所を、大事に至る前に速やかに補修しています。（舗装補修作業等）	(株)ネクスコ・メンテナンス新潟は、新潟地域の高速道路5路線、約430kmの維持・修繕業務を専門に実施する、東日本高速道路(株)（NEXCO東日本）のグループ会社です。当社の事業エリアは湯沢、妙高といった世界的にも有数の豪雪地帯、歴史的にも交通の難所として名高い天険（平家の母子の悲話）親不知・子不知、上杉謙信が越山（関東に出兵の際に大変苦労した）した三国峠（関越トンネル）など、高速道路を管理する上では非常に難易度の高い区間を多く抱えております。　新潟地域の高速道路のメンテナンスのプロ集団として、更なるサービスの向上、技術の進化を追求し、高速道路をいつでも「安全、安心、快適、便利」にご利用いただき、緊急時・災害時にも高速道路の当り前をいち早く確保することにより、今まで以上、地域の皆さまのご期待にお応えしていきます。

日々の点検を欠かさず行い、劣化の見られる箇所を、大事に至る前に速やかに補修しています。（舗装補修作業等）

(株)ネクスコ・メンテナンス新潟は、新潟地域の高速道路5路線、約430kmの維持・修繕業務を専門に実施する、東日本高速道路(株)（NEXCO東日本）のグループ会社です。

当社の事業エリアは湯沢、妙高といった世界的にも有数の豪雪地帯、歴史的にも交通の難所として名高い天険（平家の母子の悲話）親不知・子不知、上杉謙信が越山（関東に出兵の際に大変苦労した）した三国峠（関越トンネル）など、高速道路を管理する上では非常に難易度の高い区間を多く抱えております。
　
新潟地域の高速道路のメンテナンスのプロ集団として、更なるサービスの向上、技術の進化を追求し、高速道路をいつでも「安全、安心、快適、便利」にご利用いただき、緊急時・災害時にも高速道路の当り前をいち早く確保することにより、今まで以上、地域の皆さまのご期待にお応えしていきます。

会社データ

事業内容	【業務内容】 1.　高速道路の維持修繕業務（下記5項目）についてのマネジメント業務・植栽作業：高速道路及びSA、PA内の緑地・樹木の管理・清掃作業：高速道路及びSA、PA内の清掃・小補修　：高速道路の劣化した構造物、損傷箇所の補修・緊急作業：交通事故により損傷した構造物の補修、災害時の道路機能の復旧・雪氷作業：冬季、降雪時の除雪や凍結防止などの雪氷対策作業 2.　高速道路の維持管理に必要な新工法、新技術の開発事業 3.　高速道路の維持管理に必要な車両の管理業務【主な1日の流れ】出勤。朝礼、関係各所との連絡・調整 ↓ 現場巡回。施工状況及び協力会社の管理監督 ↓ 帰社。書類作成などのパソコン作業【仕事のやりがい】重要な社会インフラである高速道路を守る、公共性の高い仕事を行えること。冬期の交通を確保する「雪氷対策」や良好な走行環境を維持するための「災害復旧、事故復旧工事」、「点検、補修、改良工事」などを行っています。

事業内容

【業務内容】
1.　高速道路の維持修繕業務（下記5項目）についてのマネジメント業務
・植栽作業：高速道路及びSA、PA内の緑地・樹木の管理
・清掃作業：高速道路及びSA、PA内の清掃
・小補修　：高速道路の劣化した構造物、損傷箇所の補修
・緊急作業：交通事故により損傷した構造物の補修、災害時の道路機能の復旧
・雪氷作業：冬季、降雪時の除雪や凍結防止などの雪氷対策作業
2.　高速道路の維持管理に必要な新工法、新技術の開発事業
3.　高速道路の維持管理に必要な車両の管理業務

【主な1日の流れ】
出勤。朝礼、関係各所との連絡・調整
↓
現場巡回。施工状況及び協力会社の管理監督
↓
帰社。書類作成などのパソコン作業

【仕事のやりがい】
重要な社会インフラである高速道路を守る、公共性の高い仕事を行えること。

冬期の交通を確保する「雪氷対策」や良好な走行環境を維持するための「災害復旧、事故復旧工事」、「点検、補修、改良工事」などを行っています。

本社郵便番号	940-2121
本社所在地	新潟県長岡市喜多町字金輪138-1
本社電話番号	0258-46-7231（代表）
設立	2008年3月
資本金	7,200万円
従業員	146名（2026年4月1日時点）
売上高	141億円（2024年3月期）
事業所	本社／新潟県長岡市喜多町字金輪138-1 湯沢事業所／新潟県魚沼市干溝字針山2058-1 新潟事業所／新潟市江南区亀田早通3233 長岡事業所／新潟県長岡市上除町字野田甲92 上越事業所／新潟県上越市富岡字引田1717-1
事業エリア	■北陸自動車道（新潟中央JCT～朝日IC） ■関越自動車道（長岡JCT～月夜野IC） ■上信越自動車道（上越JCT～信濃町IC） ■磐越自動車道（新潟中央IC～津川IC） ■日本海東北自動車道（新潟中央JCT～荒川胎内IC）
関連会社	東日本高速道路(株)
沿革	沿革当社は、関越自動車道のメンテナンス会社として高速道路の維持・修繕事業をしてきた関越ロードメンテナンス(株)の事業を継承して2008年3月に設立され、その後北陸道を中心に作業を行っていた(株)NRMを2011年3月に合併し現在に至っています。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.1年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 18.3時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.8日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	1名	1名	2名
取得者	1名	1名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （5名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり入社後2か月間「新入社員研修」を実施し、高速道路に関する業務を学んでいただいています。また毎年「階層別研修」（若手社員研修、主任研修、中間管理職研修、管理職研修）を実施し、階層ごとに必要な能力を身につけていただいています。「実務研修」（コンクリート・舗装等）も行っており、技術能力の取得、向上にも努めています。
自己啓発支援制度	制度あり公的資格等資格助成制度 ⇒ 大型運転免許、土木・造園施工管理技士等の様々な業務に必要な資格取得に係る費用を会社が全額負担する制度を完備しています（100項目以上の資格に対応）。資格取得後はもちろん資格手当を支給します。
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞長岡技術科学大学＜大学＞長岡造形大学、新潟国際情報大学、神奈川大学、東海大学、新潟大学、実践女子大学、新潟経営大学、日本大学、金沢工業大学、新潟工科大学、東京電機大学、前橋工科大学、城西大学、新潟医療福祉大学＜短大・高専・専門学校＞長岡工業高等専門学校、大原簿記学校もっと見る
採用実績（人数）	2020年　2021年　2022年　 2023年　2024年　2025年 --------------------------------------------------------------------------------------- 院了・大卒　　　　　3名　　　0名　　　2名　　　1名　　　3名　　　1名短大・高専卒　　　　0名　　　1名　　　0名　　　1名　　　0名　　　0名高卒　　　　　　　　3名　　　3名　　　3名　　　1名　　　3名　　　2名

採用実績（学校）

＜大学院＞
長岡技術科学大学
＜大学＞
長岡造形大学、新潟国際情報大学、神奈川大学、東海大学、新潟大学、実践女子大学、新潟経営大学、日本大学、金沢工業大学、新潟工科大学、東京電機大学、前橋工科大学、城西大学、新潟医療福祉大学
＜短大・高専・専門学校＞
長岡工業高等専門学校、大原簿記学校

採用実績（人数）

　　　　　　　　　2020年　2021年　2022年　 2023年　2024年　2025年
---------------------------------------------------------------------------------------
院了・大卒　　　　　3名　　　0名　　　2名　　　1名　　　3名　　　1名
短大・高専卒　　　　0名　　　1名　　　0名　　　1名　　　0名　　　0名
高卒　　　　　　　　3名　　　3名　　　3名　　　1名　　　3名　　　2名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）