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最終更新日:2026/4/1
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部署名大阪支社交通計画課
入社してからは、計画関係の業務に関わってきました。仕事内容は主にデスクワークが中心ですが、渋滞状況等を調査するために早朝から現地に出たりもします。ビデオカメラをつけた車で渋滞箇所を走行したり、問題がある交差点の交通状況を高所から撮影したりといったことを経験しました。地元が中国地方ではないので、土地勘を得るためにも現地を見ることは必要不可欠だと考えています。
まだ一年目ということもあり、何にやりがいを感じているかと聞かれると、明確に言えないような気がしますが、様々な経験ができることそのものがやりがいの一つだと思います。分からないことばかりで毎日が勉強ですが、学生の時とは責任の重さという点で明確な違いがあるので、常に緊張感を持って業務に取り組みたいと考えています。また、計画の業務を通して社会の様子や行政の動向が見えてくることも、面白いことの一つです。
「大学で○○について専攻しており…」や「就職後は地元に貢献したい…」といった理由がよく挙げられるかと思いますが、私は「人柄の良さ」を理由に挙げます。会社説明会から会社訪問まで多くの時間を割いて話を聞いて下さったのがとても印象的でした。今、就職活動をしている方たちも、売り上げ順位や給料といった数字だけを見るのではなく、会社訪問して直接話を聞き、会社の雰囲気を感じ取ってみることをお勧めします。会社を構成している要素はあくまで人なので、この人たちと働きたいと思ったらそれが入社理由の一つになると思います。
何か一つでも得意な技術を身につけ、部署内で必要とされる人間になりたいです。現段階では足りないことだらけですが、一日一日を使って知識・技術を身につけながら職務に励んでいます。また、得た技術は自分の自信に繋がるため、コンサルタントとしての提案力の強化に繋がると思います。顧客を納得させられる提案が出来るようになるためにも、技術と知識から得られる確かな自信をつけることが今後の目標です。
休日は会社の同期とドライブに出掛けたり、自宅(会社寮)で鍋パーティをしたり、意外と充実した日々を送っています。各部署に配属されてからは、どうしても他部署の人との関わりがなくなりがちになるので、情報共有のためにもこういった時間を積極的に持つことをお勧めします。仕事でもプライベートでも、何かあった時に相談に乗ってくれたり力になってくれたりする仲間がいることは、心の余裕につながるからです。 また、忘年会やボウリング大会といった社内の行事だけでなく、カッターレースやマラソンといった社外の行事に、会社が補助を出してくれることは魅力の一つだと思います。特に上司や若手が一致団結してオールを漕ぐカッターレースは盛り上がりました。