最終更新日:2026/2/4

山口工業(株)

業種

  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
山口県
資本金
5,000万円(2025年実績)
売上高
17億円(2025年実績)
従業員(正社員)
53名(2025年実績)

山口工業はマルヤス工業のグループ会社で、働きやすさ抜群の職場環境を整えています!

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企業のここがポイント

  • 職場環境

    離職率が低いことが自慢!(数年に1名程度) / 残業も月7時間程度で働きやすい環境です!

会社紹介記事

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自動車のコア部品製造における西日本の重要供給拠点を担っている山口工業。確かな品質と合理化を支える充実の設備が、高く評価される技術力の理由です。
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平均年齢38歳と若手が活躍できる環境を整えています。徳地地区各小学校の社会見学など地域とのふれあいも大切にするなど社会貢献も積極的に取り組んでいます。

居心地がよく、長く安心してのびのびと働ける環境が自慢です!

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「社員の働きやすさとアットホームな職場の雰囲気をもっともっと高めていけるよう、今後もさまざまな取り組みに力を入れていきたいですね」と語る永松参与

当社は、細物パイプ専門メーカーであるマルヤスグループ企業として、主に自動車内部の各種配管部品の製造で、大手自動車メーカー各社への供給拠点を担い、自動車産業に大きく貢献しています。そして、求められる品質の高さに応えるために、生産ラインの適切化、製造を担当する技術者の育成に注力。特に、人材育成に関しては「企業は人なり」の理念のもと、心豊かな企業人の育成に努めています。新人や若手社員に心配事があれば、すぐに上が吸い上げて解決の道筋を作る仕組みができているため、現場を担当する社員一人ひとりが、安心してのびのびと働ける職場環境です。

職場環境整備の点で、第一線で活躍する社員たちが心置きなく実力を出せるよう当社が力を入れているのが、従業員満足度(ES)と社内のチームワークを高めるためのさまざまな取り組みです。新入社員歓迎会、忘年会はもちろん、家族も参加できるバーベキュー大会を毎年開催したり、スポーツを楽しめるソフトボールチームを結成したりして、共に働く仲間となごやかに打ち解けて楽しく過ごせる場を設けています。当社の社員定着率の高さは、働きやすさの証しといえるでしょう。
このように当社は、居心地がよく、長く安心して働ける会社を常に目指しています。当社の屋台骨となる自動車コア部品の受注は長期的に安定しています。然しながら、今後をしっかりと見据えて、将来的な需要増が大いに見込まれる産業用ロボット向け製品に着手するなど、ますます幅広い業界に貢献できる会社へと進化しているところです。

より良い製品の供給を通じて、社会との調和を図り、当社の信用度を高めていくために、明るさ、やる気、リーダーシップを発揮できる方との出会いを求めています。

[参与 永松賢一]

会社データ

事業内容

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自動車の内部で使用される配管部品(パイプやチューブ)や集合配管の製造
EGRパイプやEGRクーラーの構成部品としてのステンレスパイプの製造

集合配管とは…
燃料タンクからエンジンまで燃料を送るフューエル配管と、ブレーキペダルを踏んで発生させた圧力を左右のホイール内のブレーキまで伝達する配管を樹脂クランプにて組み合わせ、車両への組付け性を重視した製品です。

EGRとは…
Exhaust Gas Recirculation(排気再循環)の略であり、排気ガスの一部を再度吸気させるシステム。近年、ガソリンエンジンやディーゼルの燃費改善アイテムとして、クールドEGRシステムの採用が拡大しており、EGRクーラーは必須アイテムとなっています。
 山口工業では、これらに使用される構成部品のステンレスパイプを、独自の自動化ラインで生産し、グループ会社であるマルヤス工業や、マセックに納入しています。
本社郵便番号 747-0522
本社所在地 山口県山口市徳地島地2127-1
本社電話番号 0835-54-1121
設立 1982年
資本金 5,000万円(2025年実績)
従業員(正社員) 53名(2025年実績)
売上高 17億円(2025年実績)
株主構成 マルヤス工業(株)
主な取引先 マツダ(株)
トヨタ自動車九州(株)
ダイハツ九州(株)
グループ会社 マルヤス工業(株)
(株)マセック
平均年齢 38歳(2025年実績)
平均勤続年数 12年(2025年実績)
沿革
  • 1982年3月
    • 会社設立
  • 1982年8月
    • マツダ防府工場向け納入開始
  • 1985年3月
    • マツダ広島工場向け納入開始
  • 1989年11月
    • 試作開始
  • 1990年4月
    • TPM導入キックオフ
  • 1990年12月
    • 曲げ治具内製化開始
  • 1993年10月
    • 93年度 PM優秀事業場賞 第2類 受賞
  • 1998年9月
    • 98年度 防府労働基準協会 安全表彰
  • 1996年3月
    • 三菱自動車水島納入開始
  • 2000年7月
    • 00年度 山口労働局長賞進歩賞受賞
  • 2002年5月
    • 02年度 マツダ防府工場安全衛生協力会安全優良賞受賞
  • 2004年12月
    • ダイハツ車体大分(現ダイハツ九州中津)納入開始
  • 2005年9月
    • トヨタ自動車九州宮田納入開始
  • 2009年3月
    • ステンレス製品納入開始
  • 2010年6月
    • 10年度 マツダ防府工場安全衛生協力会安全優良賞受賞
  • 2015年4月
    • ステンレス製品全自動ライン導入
  • 2016年5月
    • 16年度 マツダ防府工場安全衛生協力会安全優良賞受賞
  • 2017年11月
    • 産業ロボット制御盤用熱交換器 納入開始
  • 2022年1月
    • 増築工場完成
  • 2023年1月
    • 第二工場完成

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 7時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 9
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 1 0 1
    取得者 1 0 1
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    100%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
新人研修制度、サークルリーダー研修制度、職班長研修制度あり。
各々の研修は、親会社のマルヤス工業(愛知県岡崎市)への出張研修となります。
自己啓発支援制度
メンター制度
キャリアコンサルティング制度
社内検定制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知大学、愛知学院大学、山口大学、福山大学、福岡工業大学

採用実績(人数)     2022年  2023年  2024年  2025年  2026年(予)
-----------------------------------------------------------------------------
大卒   1名    1名    ―    ―     ―

 ―
採用実績(学部・学科) 経済学部、人文学部、理学部数理学科、経済学科、工学部電気工学科、
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 1 0 1
    2024年 1 0 1
    2023年 3 1 4
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 1 0 100%
    2024年 1 0 100%
    2023年 4 0 100%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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