最終更新日：2026/5/7

(株)アンセイ

業種

自動車・自動車部品
非鉄金属
金属製品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
その他メーカー

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 2億500万円

売上高: 109億9,990万円（2025年3月期）

従業員: 530名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

弊社は人命にも関わる重要な自動車部品『ラッチ』を製造しています。一貫生産によって生み出される優れた製品と、抜群の働きやすさが自慢です!!

企業のここがポイント

制度・働き方

土日休み/フレックスタイム制度あり/平均残業8.1時間/平均有給休暇取得日数15.8日
職場環境

新入社員研修で各部署の実習を通じて自社製品が完成するまでの流れを一から学べる充実した環境！
安定性・将来性

『車にドアがある限り必要とされるラッチ』国内に数社しかないラッチ製造メーカーで安定した需要がある！

会社紹介記事

より安全で信頼性の高い、優れた製品を生み出すため、自社で様々な検査・測定・試験を行っています。大卒新入社員は、ビジネスマナーなどの外部研修と、数か月に及ぶ社内研修を受け、自社製品ができるまでのサイクルを学びます。

: より安全で信頼性の高い、優れた製品を生み出すため、自社で様々な検査・測定・試験を行っています。

: 大卒新入社員は、ビジネスマナーなどの外部研修と、数か月に及ぶ社内研修を受け、自社製品ができるまでのサイクルを学びます。

自動車のロック装置『ラッチ』を製造する、国内有数のメーカー

こちらがアンセイで製造している「ラッチ」です	●国内有数の世界的技術「ラッチ」を製造「ラッチ」と呼ばれる自動車用ロック装置。日本に数社しかないその専門メーカーとして、国内外に製品を提供しているのが(株)アンセイです。ラッチは自動車のボンネット、ドア、トランクなど開閉部に使われている部品。このラッチとストライカと呼ばれる部品が噛みあうことで各部がロックされる仕組みです。皆さんが車で何気なく『開ける』『締める』を繰り返す部分に弊社の製品が使われているのです。製品の性質上、「安全性が第一」であり、ラッチの生産に関しては半世紀以上の長い歴史と高度な技術力を誇り、多くのお客様（自動車メーカー）から信頼を得ています。そして日本の自動車メーカーとともに、その技術は海を渡って高く評価されております。 ●新入社員の定着率が高水準!! 新卒新入社員の定着率は直近5年間で88.2％!!それは社内に面倒見の良い先輩社員が多く、新人を丁寧に育てる社風が根付いているからです。例えば、入社後の新入社員研修では、各部署の実習を通じて自社製品が完成するまでを学ぶことができます。研修終了後に正式部署に配属となり、その後は経験豊富な先輩社員の指導のもと、実務を学んでいくことになります。事業部を横断し、協力して業務を進めるため、社員同士の横のつながりも強く、コミュニケーションの良さも自慢です。また、有休も取得しやすく、仕事とプライベートのバランスを取りやすい環境でもあります。

こちらがアンセイで製造している「ラッチ」です

●国内有数の世界的技術「ラッチ」を製造

「ラッチ」と呼ばれる自動車用ロック装置。日本に数社しかないその専門メーカーとして、国内外に製品を提供しているのが(株)アンセイです。ラッチは自動車のボンネット、ドア、トランクなど開閉部に使われている部品。このラッチとストライカと呼ばれる部品が噛みあうことで各部がロックされる仕組みです。皆さんが車で何気なく『開ける』『締める』を繰り返す部分に弊社の製品が使われているのです。製品の性質上、「安全性が第一」であり、ラッチの生産に関しては半世紀以上の長い歴史と高度な技術力を誇り、多くのお客様（自動車メーカー）から信頼を得ています。そして日本の自動車メーカーとともに、その技術は海を渡って高く評価されております。

●新入社員の定着率が高水準!!

新卒新入社員の定着率は直近5年間で88.2％!!それは社内に面倒見の良い先輩社員が多く、新人を丁寧に育てる社風が根付いているからです。例えば、入社後の新入社員研修では、各部署の実習を通じて自社製品が完成するまでを学ぶことができます。研修終了後に正式部署に配属となり、その後は経験豊富な先輩社員の指導のもと、実務を学んでいくことになります。事業部を横断し、協力して業務を進めるため、社員同士の横のつながりも強く、コミュニケーションの良さも自慢です。また、有休も取得しやすく、仕事とプライベートのバランスを取りやすい環境でもあります。

会社データ

事業内容	『私たちは、自動車の重要保安部品「ラッチ」を製造しています』ラッチとは、自動車のドア・ボンネット・トランク等の開閉部に使われているロック装置です。人命に関わる部品だからこそ、なによりも安全性が第一。それが私たちの永遠のテーマです。優れた製品を生み出すために、数十万回にも及ぶ作動耐久試験や厳しい環境での試験を行い、より信頼性が高く安全性を追求した製品づくりを目指しています。弊社は自動車のロック装置『ラッチ』を製造する数少ないメーカーです。一貫生産を行っており、ラッチの重要な内蔵パーツの金型設計・製造までも自社で行っています。

本社郵便番号	474-8581
本社所在地	愛知県大府市北崎町大島30
本社電話番号	0562-47-2181
創業	1947年
設立	1953年
資本金	2億500万円
従業員	530名
売上高	109億9,990万円（2025年3月期）
事業所	本社・本社工場（愛知県大府市）第二工場・技術センター（愛知県大府市）三重工場（三重県津市）岡山工場（岡山県浅口市）
業績推移	109億9,990万円（2025年3月期） 106億7,700万円（2024年3月期） 98億450万円（2023年3月期） 85億4,070万円（2022年3月期） 75億6,190万円（2021年3月期）
主な取引先	【国内】三菱自動車工業(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、アイシンシロキ(株)、(株)東海理化クリエイト、三菱ふそうトラック・バス(株)、日野自動車(株)、その他【海外】・SUBARU of INDIANA AUTO MOTIVE,INC. ・Shiroki North America, Inc. (Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc.）・CHONGQING HI-LEX CABLE SYSTEM GROUP CO.,LTD. ・Mitsubishi Motors （Thailand） Co., Ltd. ・Summit Auto Body Industry (Auto Alliance (Thailand) )Co., Ltd ・P.T. Suzuki Indomobile Motor
平均年齢	41.7歳（2024年度実績）
平均勤続年数	17.3年（2024年実績）
沿革	1947年8月愛知県名古屋市熱田区に安成工業所を創業 1953年7月 (有)安成工業所を設立 1967年7月 (株)安成工業所へ移行 1968年1月三重県津市に三重工場開設 1968年3月愛知県大府市北崎町に大府工場開設 1972年2月本社を大府工場へ移転 1978年1月愛知県大府市北崎町に第二工場開設 1990年9月商号を(株)アンセイに変更 1991年4月岡山県浅口市に岡山工場開設 1992年5月愛知県名古屋市熱田区にテクニカルセンター開設 1997年7月 SAA（サミットアンセイオートパーツ）設立 AAI（アンセイアメリカ）設立 2000年8月 ISO9001認証取得 2002年7月 AAI（アンセイアメリカ）テネシー工場開設と同時に移転 ISO14001認証取得 2006年7月 ISO／TS16949認証取得 2012年1月 FZAC（福州安昌）設立 2014年4月 PT Ansei Indonesia Jaya設立 2017年8月創業70周年を迎える 2018年6月 IATF 16949 : 2016認証取得 2019年12月愛知ファミリーフレンドリー企業として認定 2020年2月愛知ブランド企業として認定 2021年12月愛知県長久手市にアンセイ長久手ファームを開設 2022年3月名古屋市工業技術グランプリにおいて「名古屋市長賞」と「奨励賞」をダブル受賞 2022年8月愛知県大府市北崎町駒場に技術センター開設

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 17.3年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10.3時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.4日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	4名	1名	5名
取得者	3名	1名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

75.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 2.9%
  （68名中2名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修（会社の基礎知識・マナー講習・各部門研修など）、その他部門別外部研修
自己啓発支援制度	制度なし
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし