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最終更新日：2026/2/4
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空港や航空機の安全運航に欠かせない「航空無線」をはじめ、陸・海・空の通信インフラを支えています。
入社後は外部講習やOJTで基礎から学べる環境を用意しております。文系出身者も活躍しています。
年間休日125日、残業は月平均1時間程度。オン・オフのメリハリを大切にできる環境です。
創業者でもある浮邉代表は航空会社の技術職の出身で、長年にわたり航空機を安全面から支えてきた。「世のために働ける人材に育ってほしい」と若手社員に期待を寄せる。
大空を駆け巡る航空機の安全な運航には、「無線」による地上とのコミュニケーションが必要不可欠です。私どもジェイネットワークでは、国内の航空会社各社が所有する航空機と連絡を取る際に用いる「対空無線通信機器」の設計・製造に携わっています。また、電波の弱い山間部や海上などに設置する「無線局（基地局）」を開設する事業も手掛けており、空と陸が円滑に情報交換できる環境の構築に貢献しています。当社は、電波利用の申請から設置場所の選定、機器の製造、据付工事、電波の検査、運用後の検査、そして保守に至るまで、あらゆる工程を一括して請け負う事業を展開。文字通り“便利屋”的な力を有していることが、多くの航空会社との取引が可能となる最大の強みと言えるでしょう。航空に加えて陸上・海上の電子機器の設計・製造も実施しています。今後も航空業界全体に貢献できる仕事を堅実に積み重ねながら、少数精鋭で成長を遂げて永続できる会社を目指していきたいと考えています。実際の仕事では、お客様先で情報交換しながら作業をするケースが多いため、高い技術力以上に人に対して誠実でありつづけられる人材を求めています。＜代表取締役社長／浮邉 次男さん＞●新卒社員の声をお届けします！当社を選んだのは、興味のあった航空業界の中でも機器の設計・製造から保守までを幅広く手掛けている点に惹かれたから。入社後は技術サービス部に所属し、無線機の保守や新設などを担当しています。入社当初は、お客様からの質問の答えに詰まることもありましたが、先輩が横でしっかりと支えてくれるおかげで、少しずつ対応できるようになりました。設置する無線機は事前調整から関わっているからこそ、無事に稼働したときは成長した我が子を見るような気持ちになりますね。＜Ａさん／2019年入社＞3カ月の新人教育を経て技術サービス部に配属された後は、全国の無線基地局や地上局に訪れて作業をしています。航空会社の事務所に行くことが多いですが、基地局の工事の際には山間部に出向くこともあります。無線の申請から回線の手配まで総合的に携わるだけに、自分が手配した工事によって基地局が完成し、無事に運用されたときの達成感はひとしおです。今は先輩と共に行動していますが、今後は早く独り立ちできるように知識と経験を積み重ねていきたいです。＜Ｂさん／2019年入社＞
鹿児島県立鹿児島水産高等専門学校
