愛知スズキ販売(株)

直販営業として、新車のご検討や整備等で来店される方の対応、納車、ご購入後の調子伺い等を行っています。基本的に土日は新規のお客様が多く、平日は私が担当させていただいているお客様が中心です。よく“クルマは売ってからが本当のお付き合いの始まり”と言いますが、私の場合も4年目頃から買い替えやご紹介をいただくケースが増えてきました。そのため、車検や点検等のご連絡を密に行うことも大切な務めの1つです。

私は大学2年生の時にワーキングホリデーを利用し、海外の文化や人に触れて視野を広げました。カーディーラーに来店されるお客様も、社会的な立場やクルマの使用目的、考え方などは一人ひとり異なります。初対面の方とも臆することなく接し、丁寧な対応をさせていただく資質は、学生時代の経験で培われたものだと思っています。おかげで成績も順調で、1年目の新人賞に始まり、優秀賞や敢闘賞などを毎年のようにもらっています。最近では長年スズキ車をご利用いただいている大切なお客様を任せていただけるケースも多くなってきました。

仕事のやりがいは、クルマを通じて顔なじみのお客様が増え、「買って良かったよ」などの言葉をいただくことです。特にご家族ぐるみでお付き合いをさせていただいているお客様であれば、お子様の成長を間近で感じられることができ、この仕事をしていて良かったと感じます。

半田店は地域に根ざしたスズキ正規ディーラーの一つ。地域からも親しまれていますし、私自身もこのエリア出身。店舗としてお祭りに寄付などもしているのですが、温かい人が多い街だなとつくづく感じています。この仕事を通じ、人との接し方の面でも、ずいぶん成長したなと思っています。車は高価な買い物ですし、時には不具合等のお話をいただくこともあります。そうした言葉に真摯に耳を傾け、次のご提案につなげられるよう心がけています。

5年目を迎え、そろそろ中堅と呼ばれる段階になります。仕事の要領も得てきた中、さらに上位の表彰をめざしていくことが今後の目標です。加えてお客様のサポートにも今以上に力を注ぎ、買い替えのタイミングを確立させることで、真の意味でのカーライフのお手伝いをしていきたいと考えています。

入社前は、それほどクルマに詳しいわけではありませんでした。ただスズキの本社や自社内での研修を通じ、製品や接客面についてしっかりと教わった上、コミュニケーションの大切さも学ぶことができました。私を含め、営業職7名の同期と出会えたのも良かった点です。1ヶ月の研修中、ずっと一緒だったため仲が良く、今でも相談し合ったり、プライベートでも遊びに行ったりしています。配属後は先輩のお客様を引き継ぎ、点検の案内や受付等から始め、商談の場にも早い段階から同席させていただきました。おかげで1年目の6～7月頃には、先輩のサポートを受けつつ、一人で商談ができるまでに成長しました。

学生時代にスーパーや飲食店でしていた接客・販売のアルバイトも役に立ちました。さまざまな人生経験を持つスタッフと一緒に働いていたため、カーディーラーに来店されるお客様にもスムーズに対応することができました。時にはアルバイト時代の出来事を、身近な話題としてお伝えすることもありました。それもあってか、独り立ちしてすぐに、私にとって1台目のお客様と出会うこともできました。もちろん1年目はミスをしたり、クルマの知識がなくて何度も先輩に尋ねたりすることもありましたが、基本的にフレンドリーなお客様が多く、私もとにかく場数を踏もうと、初めての方が来店されると、いつも真っ先にお迎えに伺ったものです。最近では「この1台で生活がこう変わり、便利になります」と、根拠のある説明もできるようになってきました。

この仕事に就いて良かったなと思うのは、納車の時です。「ようやく来たね」とおっしゃられる、お客様の笑顔を見るたびに、“しっかりとご要望をお聞きし、納得していただける1台をご提案できたんだな”という実感が得られます。

一方、成績面ではまだまだ同期を追う立場。2年目には思い切って、店舗一の販売実績を目標にします。私の教育担当だった方が全社で2位を取ったので、その上をめざし、恩返しをしようと思っています。そして今後入社する後輩たちの手本になりたいですね。20代のうちに確固たる地位を築き、30代では家庭を持ち、幸せな人生を送ることが将来の夢です。

カーディーラーにご来店されるお客様は、車種がすでに決まっている方だけでなく、他メーカーとの比較で悩んでいる方、ご夫婦で立ち寄られた方、お子様連れのご家族など、実にさまざまです。そうしたお客様にしっかりと寄り添い、家族構成や、どんな時にクルマが必要かなどをお聞きし、最適な1台を一緒に導き出すことが私たち営業の使命だと思っています。

入社時にクルマに関する知識はほぼゼロ。そんな私がここまで頑張ることができているのは、社会に出てからの実務経験に加え、学生時代の韓国留学と飲食店でのアルバイト経験があったからです。韓国では、拙い語学スキルとジェスチャーを駆使し、周囲の人の気持ちを読み取り、こちらの想いを伝える工夫をしました。

一方、アルバイトでは、みんなで協力し合わないと店舗がうまく回らないことを知り、それが今の仕事で言えば営業スタッフ同士を始め、整備スタッフとの連携につながっています。もちろん入社後、特に1～2年目は失敗もたくさんしました。ただ上司から「若手がする失敗のレベルは、誰でも通った道だから気にしなくていいよ」と励ましてもらい、私自身も同じミスは繰り返さないよう努めてきたからこそ、今があると思っています。実際、3年目からは成績も向上し、それに伴ってご紹介や買い替えの件数も増えていきました。

最近では納車時に、クルマの写真やお礼のメッセージをお送りするなど、アフターの工夫もしています。また業販営業に後輩が何名か入り、仕事の指示やメンタル面のフォローなども任されるようになってきました。

この仕事の醍醐味は、「あなたから買って良かった。知り合いにも任せておけば大丈夫だからと伝えたよ」とご紹介をいただける点です。売って終わりではなく、人と人とがつながり、長いお付き合いができる点が魅力であり、なかなか他にはない仕事だと感じています。

5年目は年間を通して、安定した成績を残すことが目標です。そして、ゆくゆくは後輩たちの教育にも携わり、私がしてきた失敗談を伝えるなど、誰よりも相談しやすい先輩になりたいなと思っています。