最終更新日：2026/7/20

豊田メタル (株)【豊田通商グループ】

業種

環境・リサイクル
プラント・エンジニアリング
自動車・自動車部品
化学
プラスチック

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 6億円

売上高: 67億円（2026年3月期）

従業員: 160名（内正社員90名）

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

自動車から未来へ、当社独自のリサイクル技術で持続可能な社会を創る【豊田通商×トヨタ自動車×愛知製鋼出資企業】【年間休日121日/9日間の長期休暇も取得可/理系歓迎】

企業のここがポイント

待遇面のご紹介

転勤なし/年間休日121日（トヨタカレンダー）/各種休暇制度/住宅補助/持株補助/誕生日手当などほか多数！
求める人物像

環境問題や自動車に関心がある/技術者として成長したい/理系学問を仕事に活かしたい/地域密着型で働きたい
企業特徴

豊田通商×トヨタ自動車×愛知製鋼の3社による出資企業！規模の大きな事業にも積極的に挑戦します！

会社紹介記事

実際にクルマに触れながら、次世代モビリティに対応した効率的なリサイクル技術を日々研究・開発するリサイクル研究職。新しい技術を生み出すやりがいが味わえる仕事だ。社長含む役職者との距離が近く、誰もが自由に意見やアイデアを発信できる環境が整う。部署間の壁もなく、全社員が一丸となって新技術に挑戦できる風通しのよさが自慢！

: 実際にクルマに触れながら、次世代モビリティに対応した効率的なリサイクル技術を日々研究・開発するリサイクル研究職。新しい技術を生み出すやりがいが味わえる仕事だ。

: 社長含む役職者との距離が近く、誰もが自由に意見やアイデアを発信できる環境が整う。部署間の壁もなく、全社員が一丸となって新技術に挑戦できる風通しのよさが自慢！

自動車リサイクル100％の実現へ。新たな資源循環を切り拓く次世代技術に挑戦！

「社員一人ひとりの好奇心と前向きな挑戦を全力で後押しします。主体的に学び成長を続けながら、自分にしか描けない理想のキャリアを実現してほしいですね」（岩瀬社長）	当社は1970年、トヨタグループにおける自動車リサイクルの中核を担う会社として誕生しました。当初はクルマを破砕し非鉄などを回収することが主でしたが、現在は破砕後に残るシュレッダーダスト（ASR）やバッテリーなどからの磁石、銅のリサイクル、エアバッグの適正処理、さらには洗濯機やエアコンといった家電品のリサイクルに至るまで事業を拡張させています。私たちの目的は、自動車などを適正に処理し、資源を循環させること。最大の強みは、長年培ってきた自動車リサイクルの技術と、トヨタグループ各社との連携による盤石な経営基盤です。自動車業界が100年に一度の大変革期にあると言われるなか、使用される素材が多様化・複雑化し、それに伴ってリサイクル技術にもさらなる高度化が求められています。ハイブリッド車や電気自動車に搭載される大型バッテリーの適正処理、車両の軽量化に伴う新素材や各種樹脂の循環活用など、技術的な挑戦は尽きません。当社のモビリティ研究所では、次世代のクルマをいかに効率的かつ安全に解体・リサイクルすべきか、自動車メーカーや全国の解体業者と共同で研究を進め、新たな解体手順の確立と周知にも取り組んでいます。当社のキャッチコピーは「りさいくるは未来に届ける贈り物」。これは10年前に一人の社員の提案から生まれた言葉です。子どもたちにも親しんでもらえるよう、あえてひらがなを用いたこの言葉には、我々の仕事が明るい未来に直結しているという誇りが込められています。この温かい理念のもと、2030年に向けた「マテリアルリサイクル100％」という高いビジョンを掲げ、新たな素材のリサイクルに向けた設備のアップデートにも着手しました。今後自動車リサイクルは、誰も経験していない未知の領域へと突入します。それを切り拓くためには、指示を待つのではなく、自ら課題を見つけて行動に移せる方、周囲と協調しながら新しいことに前向きに挑戦できる方が必要です。特に若手の先入観のないフレッシュな視点は社内に新たな刺激をもたらし、次世代の技術を生み出す最大の原動力になります。会社としても、社員が自律的に学び成長できるよう、専門知識から一般教養まで含めた教育制度の拡充や、在宅勤務などの柔軟な働き方の導入を促進。一人ひとりがやりたいことを見つけて挑戦できるよう、会社もよりよい環境へと進化を続けていきます。（代表取締役社長　岩瀬正美）

「社員一人ひとりの好奇心と前向きな挑戦を全力で後押しします。主体的に学び成長を続けながら、自分にしか描けない理想のキャリアを実現してほしいですね」（岩瀬社長）

当社は1970年、トヨタグループにおける自動車リサイクルの中核を担う会社として誕生しました。当初はクルマを破砕し非鉄などを回収することが主でしたが、現在は破砕後に残るシュレッダーダスト（ASR）やバッテリーなどからの磁石、銅のリサイクル、エアバッグの適正処理、さらには洗濯機やエアコンといった家電品のリサイクルに至るまで事業を拡張させています。私たちの目的は、自動車などを適正に処理し、資源を循環させること。最大の強みは、長年培ってきた自動車リサイクルの技術と、トヨタグループ各社との連携による盤石な経営基盤です。

自動車業界が100年に一度の大変革期にあると言われるなか、使用される素材が多様化・複雑化し、それに伴ってリサイクル技術にもさらなる高度化が求められています。ハイブリッド車や電気自動車に搭載される大型バッテリーの適正処理、車両の軽量化に伴う新素材や各種樹脂の循環活用など、技術的な挑戦は尽きません。当社のモビリティ研究所では、次世代のクルマをいかに効率的かつ安全に解体・リサイクルすべきか、自動車メーカーや全国の解体業者と共同で研究を進め、新たな解体手順の確立と周知にも取り組んでいます。

当社のキャッチコピーは「りさいくるは未来に届ける贈り物」。これは10年前に一人の社員の提案から生まれた言葉です。子どもたちにも親しんでもらえるよう、あえてひらがなを用いたこの言葉には、我々の仕事が明るい未来に直結しているという誇りが込められています。この温かい理念のもと、2030年に向けた「マテリアルリサイクル100％」という高いビジョンを掲げ、新たな素材のリサイクルに向けた設備のアップデートにも着手しました。

今後自動車リサイクルは、誰も経験していない未知の領域へと突入します。それを切り拓くためには、指示を待つのではなく、自ら課題を見つけて行動に移せる方、周囲と協調しながら新しいことに前向きに挑戦できる方が必要です。特に若手の先入観のないフレッシュな視点は社内に新たな刺激をもたらし、次世代の技術を生み出す最大の原動力になります。会社としても、社員が自律的に学び成長できるよう、専門知識から一般教養まで含めた教育制度の拡充や、在宅勤務などの柔軟な働き方の導入を促進。一人ひとりがやりたいことを見つけて挑戦できるよう、会社もよりよい環境へと進化を続けていきます。

（代表取締役社長　岩瀬正美）

会社データ

事業内容	■　自動車の金属屑類および非金属屑類の回収・加工ならびに販売 ■　前号以外の金属屑類および非金属屑類の回収・加工ならびに販売 ■　自動車および自動車部品の回収・解体・修理ならびに販売 ■　一般廃棄物および産業廃棄物の収集・運搬ならびに処理 ■　リサイクル用各種産業機器の設計・製作・販売・設置・メンテナンスならびにエンジニアリング業務【エントリー】していただいた方へ、優先的にインターンシップや早期選考の情報をご案内いたします！お気軽にエントリーしてください♪

本社郵便番号	475-0033
本社所在地	愛知県半田市日東町1番地の6
本社電話番号	0569-22-0211
設立	1970年7月（昭和45年）
資本金	6億円
従業員	160名（内正社員90名）
売上高	67億円（2026年3月期）
事業所	本社１拠点のみ
株主構成	豊田通商株式会社　　　　50％トヨタ自動車株式会社　　48.3％愛知製鋼株式会社　　　　1.7％
主な取引先	豊田通商株式会社豊通マテリアル株式会社豊通リサイクル株式会社トヨタ自動車株式会社株式会社デンソー株式会社豊田自動織機その他トヨタグループ・各自治体一般社団法人　自動車再資源化協力機構株式会社エコロジーネット他取引先　約150社
平均年齢	38歳11か月
福利厚生	■ 生活サポート　毎日の生活をしっかり支える制度がそろっています。・交通費支給・有料道路代全額支給または家賃補助（遠方にお住いの場合）・仕出し弁当費用補助（1食350円）・置き社食（1食100円～200円） ■ 働きやすさ・環境　安心して働ける環境づくりを大切にしています。・作業着貸与・洗濯場・クリーニング・シャワー室/浴場 ■ 楽しむ・つながる　仲間とつながり、仕事以外の時間も充実できます。・部活動運営費補助・わーくりぃ知多 ■ 健康サポート　社員の健康を守るためのサポートも。・インフルエンザ全額負担・ヤクルト配布・人間ドック費用全額負担（３０歳以上 ■ 記念日サポート　節目のタイミングを会社全体でお祝いします。・誕生日祝い・アニバーサリー祝・勤続祝い（10年・20年・30年）・慶弔見舞金制度 ■ 社会貢献　地域や社会とのつながりを大切にしています。・ボランティア活動交通費
働き方・休日制度	■当社はトヨタカレンダーに沿って勤務しています。・土日休み・祝日は出勤・GW・お盆・年末年始に長期休暇あり　年間を通してメリハリのある働き方ができます。 ■休暇制度仕事とプライベートの両立をサポートするため、さまざまな休暇制度を整えています。・年次有給休暇・育児休業・介護休業・特別休暇（結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇、社会貢献活動休暇、人間ドック受診休暇など）
ベースアップ実績	2023年　9,000円 2026年　10,000円
沿革	1970年豊田メタルスクラップ株式会社設立 1972年工場完成　シュレッダー1号機　稼働開始 1981年シュレッダー2号機　稼働開始 1984年再資源化貢献企業表彰　通商産業省立地公害局局長賞受賞 1987年社名を豊田メタル株式会社に変更リサイクル推進功労賞　通商産業大臣賞受賞 1990年シュレッダー3号機　稼働開始 1996年 RSPP用再生素材（防音材）の供給開始非鉄金属材料選別装置で特許取得 1998年 ASR再資源化プラント　稼働開始 1999年 ASR再資源化プラント　中日産業技術賞　通商産業大臣賞受賞 2000年エアバッグ熱処理1号　稼働開始 ISO14001認証取得 2001年自動車リサイクル研究所完成（現　モビリティリサイクル研究所） 2004年エアバッグ通電処理1号　稼働開始 2009年 CDS（カー・ディスマントル・スタジオ）完成 2013年 VCS（バリュー・クリエイト・スタジオ）完成 3R推進功労者等表彰　内閣総理大臣賞受賞 2015年エアバッグ熱処理2号　稼働開始 2017年新社屋完成 2025年 ASR再資源化前処理プラント　稼働開始健康優良法人認定取得

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10.1年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 17時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	5名	2名	7名
取得者	5名	2名	7名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり・内定者研修・新入社員研修・OJT研修・新入社員フォローアップ研修・各種階層別研修・管理職研修・その他社内研修有り
自己啓発支援制度	制度あり ■資格取得奨励金　対象の資格（一例）・電気主任技術者（1種/2種）　70,000円・機械保全技能(特級)　30,000円・産業廃棄物適正管理能力検定（応用）　10,0000円・衛生工学衛生管理者、危険物取扱乙(1-6種)　7,000円・日商簿記(3級)、MOS、電気工事士(2種）　5,000円 ■資格取得に要した受講費の負担
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし