最終更新日：2026/7/29

万能工業(株)

業種

自動車・自動車部品
機械
機械設計
金属製品
半導体・電子・電気機器

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 3億100万円

売上高: 国内：193億円(2026年3月) 海外：188億円(合弁会社)

従業員: 国内：400名(2026年3月末時点) 海外：1,090名(合弁会社)

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

転勤なし(安城市)/年休121日/フレックス制/国内8大自動車メーカー直接取引のトヨタ自動車Tier1！シフトレバーなどの目に見える自動車部品を設計・開発～生産

企業のここがポイント

製品・サービス力

世界的自動車メーカーとの取引多数！設立75年超の＜厚い信頼と確かな技術力＞最新車種の開発にも多数参画！
職場環境

気軽に話せる風通しの良さ！全ての部署がワンフロアに＆気さくで人当たりの良い先輩社員が多数在籍！
福利厚生・待遇

年間休日121日以上＆平均有給取得13.6日！充実の福利厚生＆待遇でプライベートも充実です！

会社紹介記事

数ある自動車部品の中でも、「特に壊れてはいけないもの」を手掛けているため、関係部署で会議打合せを重ね、良い製品を作り上げていますたったひとつの部品不良が自動車を使用する多くの方の安全安心に直結。品質の出来栄え確認だけでなく、確かな品質を保証するために解析や検証、生産工程確認もします

: 数ある自動車部品の中でも、「特に壊れてはいけないもの」を手掛けているため、関係部署で会議打合せを重ね、良い製品を作り上げています

: たったひとつの部品不良が自動車を使用する多くの方の安全安心に直結。品質の出来栄え確認だけでなく、確かな品質を保証するために解析や検証、生産工程確認もします

風通しの良さが魅力！高いシェア率を誇るメーカーとして次世代製品開発にも挑戦。

◎世界品質を支えるシフトレバー機構など自動車部品の設計・開発～生産までを一貫して手掛ける当社。 75年以上の歴史と信頼で、トヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカー８社と直接取引。『新たな発想と技術で、世界に誇れる製品づくり』を基本方針に高品質、高精度、低価格な「ものづくり」に挑戦し続けています。 ◎一流の技術者にものづくりの質は、現場理解で決まります。当社では、設計・生産技術・品質保証といった各部門で、工程の一部分だけを担当するのではなく、自分の担当領域の中で一連の流れに関わることを大切にしています！たとえば設計であれば、図面を描くだけではなく、お客様の要望のすり合わせから始まります。生産技術であれば、生産ラインの設計～設備の導入～生産開始～その後の改善まで、関わっていきます。それぞれの専門をベースにしながらも、現場とつながったものづくりに向き合える環境です。自分の仕事がどのように形になっていくのかを実感しながら技術者として着実に成長していけるはずです！ ◎安定も、挑戦も長年の信頼と実績で、お客様からお声掛けいただくことも、しばしば。更なる期待に応えられるように技術者の育成にも力を入れています！それぞれの部署が少人数制で、1人1人の適性や成長に合わせた丁寧な指導を実施。また、新しいことへの挑戦心を忘れず、業務のDX化にも取り組んだり生産ラインにAIを用いた画像検査を導入したり、最近はCAN通信の勉強をするなど常にアップデートを続けています！ ◎温かさも、真剣さも本社工場では、全ての部署がワンフロアにあります。総勢約80名の大所帯のため、賑やかな印象を受けるかもしれませんが自分の仕事にコツコツ取り組む方も多いので、とても落ち着いた雰囲気の職場です。もちろん、何か困ったことがあれば、積極的に助けてくれるので部署関係なく、頼れる先輩がたくさんいます！ (一緒に一息ついたり、お菓子を配ったりしてくれる先輩も…！) ◎働きやすさは数字にも愛知県と言えば、自動車産業。当社はトヨタ自動車の一次サプライヤーとして抜群の安定感を誇ります。さらに国内拠点は安城市のみと、地元で安心して働けます。実際に、長く働ける会社を探して、当社に入社を決めた先輩社員がほとんど。勤続年数の長さにも裏付けされた、確かな安心・働きやすさが当社にはあります！

◎世界品質を支える
シフトレバー機構など自動車部品の設計・開発～生産までを一貫して手掛ける当社。
75年以上の歴史と信頼で、トヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカー８社と直接取引。
『新たな発想と技術で、世界に誇れる製品づくり』を基本方針に
高品質、高精度、低価格な「ものづくり」に挑戦し続けています。

◎一流の技術者に
ものづくりの質は、現場理解で決まります。
当社では、設計・生産技術・品質保証といった各部門で、
工程の一部分だけを担当するのではなく、自分の担当領域の中で一連の流れに
関わることを大切にしています！
たとえば設計であれば、図面を描くだけではなく、お客様の要望のすり合わせから始まります。
生産技術であれば、生産ラインの設計～設備の導入～生産開始～その後の改善まで、関わっていきます。
それぞれの専門をベースにしながらも、現場とつながったものづくりに向き合える環境です。
自分の仕事がどのように形になっていくのかを実感しながら
技術者として着実に成長していけるはずです！

◎安定も、挑戦も
長年の信頼と実績で、お客様からお声掛けいただくことも、しばしば。
更なる期待に応えられるように技術者の育成にも力を入れています！
それぞれの部署が少人数制で、1人1人の適性や成長に合わせた丁寧な指導を実施。
また、新しいことへの挑戦心を忘れず、業務のDX化にも取り組んだり
生産ラインにAIを用いた画像検査を導入したり、最近はCAN通信の勉強をするなど
常にアップデートを続けています！

◎温かさも、真剣さも
本社工場では、全ての部署がワンフロアにあります。
総勢約80名の大所帯のため、賑やかな印象を受けるかもしれませんが
自分の仕事にコツコツ取り組む方も多いので、とても落ち着いた雰囲気の職場です。
もちろん、何か困ったことがあれば、積極的に助けてくれるので
部署関係なく、頼れる先輩がたくさんいます！
(一緒に一息ついたり、お菓子を配ったりしてくれる先輩も…！)

◎働きやすさは数字にも
愛知県と言えば、自動車産業。
当社はトヨタ自動車の一次サプライヤーとして抜群の安定感を誇ります。
さらに国内拠点は安城市のみと、地元で安心して働けます。
実際に、長く働ける会社を探して、当社に入社を決めた先輩社員がほとんど。
勤続年数の長さにも裏付けされた、確かな安心・働きやすさが当社にはあります！

会社データ

事業内容	愛知県安城市にある設立75周年を迎えたトヨタ自動車の一次サプライヤー！トヨタ自動車をはじめとした自動車メーカー向けに、シフトレバーやスペアホイールキャリア、鍛造品および機械加工品の自動車部品をつくっています。数ある自動車部品の中でも、「特に壊れてはいけないもの」を手掛け、クルマの安全性に大きく貢献しています。＜事業内容＞各種自動車部品の研究開発、設計、製造・シフトレバー・スペアホイールキャリア（車の予備タイヤを保持する部品）・鍛造品および機械加工品（エンジン回りや足回りの部品）　など　（例）・トランスミッション部品　　　　・ハイブリッドモーター部品　　　　・ディファレンシャル部品　など #年間休日120日以上 #転勤なし #福利厚生 #資格取得補助 #完全週休二日制 #安定 #老舗企業 #長期休暇あり #トヨタ自動車の一次仕入先 #電子部品 #AI #地域密着 #安城市 #東浦町 #刈谷市 #知立市 #岡崎市 #高浜市 #碧南市 #西三河 #豊田市 #西尾市 #みよし市シフトレバー、スペアホイールキャリア、鍛造品および高精度機械加工品を中心とした自動車部品を、開発設計から生産まで一貫して行っています。

事業内容

愛知県安城市にある設立75周年を迎えたトヨタ自動車の一次サプライヤー！
トヨタ自動車をはじめとした自動車メーカー向けに、シフトレバーやスペアホイールキャリア、鍛造品および機械加工品の自動車部品をつくっています。
数ある自動車部品の中でも、「特に壊れてはいけないもの」を手掛け、クルマの安全性に大きく貢献しています。

＜事業内容＞
各種自動車部品の研究開発、設計、製造
・シフトレバー
・スペアホイールキャリア（車の予備タイヤを保持する部品）
・鍛造品および機械加工品（エンジン回りや足回りの部品）　など
　（例）・トランスミッション部品
　　　　・ハイブリッドモーター部品
　　　　・ディファレンシャル部品　など

#年間休日120日以上 #転勤なし #福利厚生 #資格取得補助
#完全週休二日制 #安定 #老舗企業 #長期休暇あり
#トヨタ自動車の一次仕入先 #電子部品 #AI #地域密着
#安城市 #東浦町 #刈谷市 #知立市 #岡崎市 #高浜市 #碧南市
#西三河 #豊田市 #西尾市 #みよし市

シフトレバー、スペアホイールキャリア、鍛造品および高精度機械加工品を中心とした自動車部品を、開発設計から生産まで一貫して行っています。

本社郵便番号	446-8522
本社所在地	愛知県安城市今本町4-14-24
本社電話番号	0566-97-8511
創業	1946年
設立	1950年10月
資本金	3億100万円
従業員	国内：400名(2026年3月末時点) 海外：1,090名(合弁会社)
売上高	国内：193億円(2026年3月) 海外：188億円(合弁会社)
事業所	・本社/本社工場　愛知県安城市今本町4-14-24 ・明祥工場　　　愛知県安城市東端町明祥北11 ・桜井工場　　　愛知県安城市野寺町野寺1
主な取引先	トヨタ自動車株式会社日野自動車株式会社ダイハツ工業株式会社本田技研工業株式会社三菱自動車工業株式会社いすゞ自動車株式会社マツダ株式会社株式会社SUBARU 株式会社アイシン株式会社ジェイテクト株式会社ハイレックスコーポレーションカヤバ株式会社　他
関連会社	MTAT社 MTI社 LMAT社
平均年齢	42.3歳（2026年3月時点）
平均勤続年数	18.3年（2026年3月時点）
沿革	1946年合資会社萬能工業所を岡崎市に設立トヨタ自動車（株）とトラック用シフトレバーの取引開始 1950年萬能工業（株）を安城市に設立 1952年本社を岡崎市より安城市に移転 1964年桜井工場稼働 1966年社名を万能工業（株）へ変更 1990年トヨタ品質管理賞優良賞を受賞 1992年本社工場に技術試験センター増設 1996年トヨタ技術開発賞（コラムATレバー）を受賞 1997年韓国、慶昌産業（株）と技術支援契約成立本社工場に工機センター新設 2000年 ISO9001 認証取得電子実験室開設 2001年 ISO14001 認証取得合弁会社「MTAT」を設立一般財団法人素形材センターより素形材産業環境優良工場表彰を受賞 2003年トヨタ新型車原価優秀賞を受賞（2年連続） 2004年トヨタ原価改善優秀賞を受賞 2006年トヨタ原価改善優秀賞を受賞明祥工場M棟（機械工場）稼動 2008年明祥工場Ｆ棟（鍛造工場）稼動 2009年ルマックス社と技術支援契約成立 2012年合弁会社「MTI」を設立 2014年「LMAT社」と合弁開始 2015年トヨタ TNGA 推進優秀賞を受賞 2017年「LMAT社」グジャラート工場稼働 2020年トヨタ新型車原価優秀賞を受賞（ハリアーLEDインジケーター） 2021年トヨタ新型車原価表彰を受賞（ランドクルーザーシフトレバー） 2022年協豊会安全衛生委員会委員長優秀賞を受賞 2022年「LMAT社」バンガロール工場稼働 2023年 2500tトランスファー付熱間鍛造プレス稼働

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18.3年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 26.3時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.1日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	4名	0名	4名
取得者	2名	0名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

50.0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修、現場研修、階層別研修
自己啓発支援制度	制度あり資格取得支援制度、英語教育支援【資格取得"時"】報奨金として3000円～1万5000円を支給【資格取得"後"】 ◎国家技能検定、JIS溶接技術検定の場合 ⇒毎月1500円～3000円を支給 ◎事務・技術部門に関する資格の場合（TOEIC、日商簿記１級など） ⇒毎月1500円～1万円を支給
メンター制度	制度あり同じ部署の先輩社員がサポート＜具体的には…＞仕事の進め方や仕事に対する心構えを指導するとともに職場の人間関係など事務や社会生活における不安や悩みを聞き、アドバイスをします。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり国の検定、溶接協会の検定、お客様からの認定など

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞愛知工業大学、豊橋技術科学大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工業大学、金沢大学、岐阜大学、金城学院大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、中京大学、中部大学、鳥取大学、富山大学、豊橋技術科学大学、名古屋学院大学、南山大学、名城大学、和歌山大学、山梨学院大学＜短大・高専・専門学校＞名古屋工学院専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2024年　2025年　2026年 ------------------------------------------------- 大卒　　　 1名　　　―　　　3名　専門卒　　 ―　　　 1名　　　―

採用実績（学校）

＜大学院＞
愛知工業大学、豊橋技術科学大学
＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工業大学、金沢大学、岐阜大学、金城学院大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、中京大学、中部大学、鳥取大学、富山大学、豊橋技術科学大学、名古屋学院大学、南山大学、名城大学、和歌山大学、山梨学院大学
＜短大・高専・専門学校＞
名古屋工学院専門学校