最終更新日:2026/7/31

エムケイ(株)(京都MK)

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 旅行・観光
  • レジャーサービス
  • 広告
  • 商社(複合)

基本情報

本社
京都府
資本金
9,500万円
売上高
150億600万円(2025年度)
従業員
1,869名(2026年4月末時点)

愛とまごころあふれるおもてなしで、関わるすべての人のハートをあたたかくする

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企業のここがポイント

  • やりがい

    トラベルコーディネーターひとりひとりの経験・アイディアがお客様の「ありがとう」を創る

  • 職場環境

    「人が好き」な社員が集まるからこそ、人間関係も良好!そして、士気の高さが社風の魅力!

  • 制度・働き方

    海外留学制度が大人気!様々な研修制度で成長をサポート。自身を持って仕事に臨めます!

会社紹介記事

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お客様に寄り添う心が、アイディアを生み出し、お客様にとっての『特別な京都旅行』を創る
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国内外のお客様との『出会い』が『成長』に繋がる

機械化が進む時代に求められるもの――『お客様に寄り添う心』にこだわりたい

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日本を代表する観光地『京都』を舞台に活躍する

私たちエムケイ株式会社(京都MK)は、1960年に京都の地で10台のタクシーからスタートしました。
「タクシーは接客業である」という考えのもと、業界でいち早く『接客』を取り入れ“接客のMK”と呼ばれるまでになりました。
地域やお客様ひとりひとりに寄り添ったMKの接客「おもてなし」は、日常の移動だけでなく、ビジネスや世界的なイベントでのゲスト送迎にて発揮されています。

■自動運転の時代へ
その一方で、日本での自動運転サービスの展開がもう目の前に迫っており、MKでも自動運転サービス(ロボタクシー)の展開に向けて準備を進めています。そして、AI活用や機械化を推進する中で改めて感じるのは、お客様に寄り添う心・能力の大切さです。つまり、MKの原点である「接客・おもてなし」を追求し、単なる移動を担うのではなく、新たな移動体験の創造する「ハイヤー=トラベルコーディネーター」を育てることがこれからのMKの成長の鍵と考えます。

■「お客様に寄り添う心」が求められる
トラベルコーディネーターが担うハイヤー商品は、お客様一人ひとりの背景を理解し、その日の体調や気分に合わせ、期待を超える感動を提供する究極のサービスです。特に私たちが会社を構える京都は世界を代表する観光地であり、観光シーンでハイヤーを使いたいというご用命をたくさんいただきます。一人ひとりのトラベルコーディネーターがお客様に寄り添い、観光地の提案、ルートの企画、観光地間の送迎と観光地での案内を行う――旅行行程すべてに同行し、企画・提案だけでない「おもてなし」が旅行の思い出をより一層価値あるものに変えることができるのです。

■人を育てる環境
「おもてなし」にはトラベルコーディネーターひとりひとりの経験や能力、そして何より
「お客様を想う心」が欠かせません。京都MKには、観光勉強会や英会話レッスン教室、海外留学制度など能力を高める研修制度をキャリアに合わせて利用できます。また、若いうちから様々な仕事にチャレンジし、仕事との出会い、お客様との出会いによって、人となり・人間性も含め成長が出来る環境を整えています。

人と人との繋がりで温かい世の中を創っていきたい――この想いに共感していただける方と働きたいと思っています。

会社データ

事業内容
(1)ハイヤー事業
・観光(一組一組のお客様にカスタムメイドの旅をお届けする)
・ビジネス、MICE等でのゲスト送迎

(2)タクシー事業
(3)アミューズメント事業(ボウリング、ゲームセンター)
(4)自動車整備事業

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一組一組のお客様にカスタムメイドの旅をお届けする『観光事業』を強化中

本社郵便番号 601-8432
本社所在地 京都市南区西九条東島町63-1
本社電話番号 075-555-3132
設立 1960年10月26日
資本金 9,500万円
従業員 1,869名(2026年4月末時点)
売上高 150億600万円(2025年度)
事業所 タクシー・ハイヤー営業所
・伏見営業所
・上賀茂営業所
・山科営業所
・洛西営業所
・宇治城陽営業所
・八幡営業所
・十条営業所

アミューズメント施設
・MKボウル上賀茂

整備工場
・十条整備工場(MK自動車)

その他
・レンタル着物mimosa
平均年齢 会社全体 50.0歳
*トラベルコーディネーター 39.2歳
*総合職 39.6歳
平均勤続年数 会社全体 10.3年
*トラベルコーディネーター 10.2年
*総合職 12.3年
売上高推移 2021年度  99億3,200万円
2022年度 129億8,900万円
2023年度 136億9,500万円
2024年度 149億 300万円
沿革
  • 1960年10月
    • 『ミナミタクシー設立(10台)』
      タクシー需要の高まりから新規免許が認められることとなり、永井石油会長であった青木定雄が免許を申請。
      他の多くの申請が却下されるなか、無事免許を受け、11月9日にタクシー10台で運転を開始。
  • 1961年10月
    • 『ミナミホームセンター開設』
      ドライバーの劣悪な生活環境を改善するため、社宅を建設。
      出勤状況・事故・苦情の改善に大きく貢献した。
  • 1963年12月
    • 『桂タクシーの経営権を譲受』
      ミナミタクシーの「M」、桂(かつら)タクシーの頭文字「K」をとって、MKタクシーに。
  • 1971年
    • 『MK団地完成』
      通勤不要、自宅交替制実施。京都・羽束師の建売住宅を会社がまとめて買い上げ、ドライバーに低価格で分譲。
      自宅ガレージをタクシー車庫として認可を受け、自宅からの営業を可能とした。乗務員の持ち家率も上がり、事故や欠勤が激減した。
  • 1971年
    • 『「ありがとう運動」実施』
      “挨拶をしない”のが常識であった当時のタクシーを、他のサービス業と同じく“挨拶をする”のを当たり前に変えようと実施。
      社内の挨拶もすべて「ありがとうございます」に統一。
  • 1972年
    • 『「タクシーを市民にかえす」運動』
      タクシーを市民にとって欠かせない重要な交通機関とするため「乗車拒否は絶対にしない」「身体障害者を優先」「深夜の急病出産などに対応する緊急配車」の3つの方針を掲げ運動を展開。
  • 1972年10月
    • 『「身体障害者優先」確立』
      国鉄や飛行機、バスなど他の公共交通機関に先駆けて、身体障害者に優先してご乗車いただく運動を実施。
      身障者本人だけでなく、その家族や一般市民からも高い評価をいただく。
  • 1975年
    • 『学士ドライバー採用を開始』
      よりレベルの高いサービスを行うため、大学新卒者のドライバー採用を実施。
      平成5年(1993年)からはファーストハイヤー候補生として、本格採用を開始。
  • 1976年
    • 『「MK運賃四つの挨拶」実施』
      タクシーの運賃には挨拶も含まれているという考えから、挨拶をしなければ「運賃はいただきません」と宣言。
      このとき定めたMKの挨拶は現在も受け継がれている。
  • 1983年
    • 『ハナエ・モリデザインの制服採用』
      世界的なデザイナーである「ハナエモリ」に制服のデザインを依頼。
      一流の制服を身につけることでドライバーが誇りを持って働けるようにした。
  • 1985年
    • 『運賃値下げ裁判で勝訴』
      業界の圧力による不本意な値上げによって離れた利用者を取り戻すため、値下げを申請するも却下されたので提訴。
      同一地域同一運賃は独占禁止法違反として勝訴し、規制緩和の流れを作った。
  • 1991年
    • 『全国植樹祭にMKタクシーが登用される』
      天皇陛下がご臨席される全国植樹祭において、民間タクシー会社としては初めて公用車に代わって約200台がお供車を務めた。
  • 1992年
    • 『英国留学制度開始』
      海外からのお客様にも対応するため、MKグループ全社から選抜された2~5名を毎年2回、ホームステイのもと語学留学に派遣している。
  • 1993年
    • 値下げタクシースタート
      全国で初めて値下げタクシーを運行。“選ばれるタクシー”の時代が始まる。
  • 2001年
    • 『GPS無線自動配車システム導入』
      最寄りの空車が自動的に配車される次世代配車システムを導入。導入後配車数が倍増。
  • 2013年
    • 『MKスマホ配車アプリ スタート』
      MKオリジナルの配車アプリを導入。札幌MKを皮切りに、順次全国8都市に拡大。メータータクシー(東京MKは除く)のほか、空港定額タクシーや貸切予約もアプリで注文可能に。
  • 2019年
    • 『Uberと提携』
      大手アプリ会社Uberと提携し、アプリからの配車が可能に。
  • 2023年
    • 『観光案内所「KYOTO Travel Center」オープン』
      京都駅八条口前のMKタクシー乗り場に併設。
      英語対応が出来るスタッフが常駐し、観光通訳ガイドサービスの手配、手荷物預かり、レンタルWifi、レンタルベビーカー、外貨両替、着物レンタルなどの観光・旅行にまつわる各種サービスを提供。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 10.3
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • -時間
    -年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 11.2
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 9 1 10
    取得者 8 1 9
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    88.9%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • -%
      (-名中-名)
    • -年度

社内制度

研修制度 制度あり
トラベルコーディネーターの商品価値は、ひとりひとりの社員の個性・能力・経験!
制度と社風で、若手を育てる環境が整っています。
____________
*新入社員研修
*入社後フォロー研修(入社半年後、1年半後)
*基礎実務研修(1カ月:接客・地理・運転・業務マニュアル)
*全員業務集会(月1回)
*観光勉強会
*英会話レッスン教室
*語学研修アプリ
*海外留学制度
*資格取得(普通自動車第二種運転免許、京都検定、TOEIC等)サポート
自己啓発支援制度 制度あり
*書籍購入補助
*資格取得(普通自動車第二種運転免許、京都検定、TOEIC等)サポート
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
*観光ランク
*英会話ランク

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
大阪経済法科大学、京都女子大学
<大学>
愛媛大学、大阪観光大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、大谷大学、岡山県立大学、追手門学院大学、関西大学、関西外国語大学、関西国際大学、関西学院大学、九州産業大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都女子大学、京都橘大学、京都美術工芸大学、京都府立大学、京都文教大学、近畿大学、甲南大学、高知大学、神戸学院大学、国士舘大学、滋賀大学、滋賀県立大学、摂南大学、就実大学、相愛大学、専修大学、高崎経済大学、玉川大学、中央大学、中京大学、帝京大学、同志社大学、東北文化学園大学、長崎国際大学、奈良大学、名古屋外国語大学、兵庫県立大学、びわこ成蹊スポーツ大学、広島修道大学、福山市立大学、佛教大学、別府大学、放送大学、北陸大学、松山大学、宮崎国際大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学
<短大・高専・専門学校>
京都外国語短期大学、京都経済短期大学、仙台青葉学院短期大学、専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー、京都ホテル観光ブライダル専門学校、熊本市立総合ビジネス専門学校、駿台観光&ホテル ブライダルビジネスカレッジ

採用実績(人数) 2026年 大卒19名 短大卒1名 専門学校卒0名
2025年 大卒21名 短大卒0名 専門学校卒0名
2024年 大卒24名 短大卒1名 専門学校卒1名
採用実績(学部・学科) 国際学部
国際英語学部
国際教養学部
国際コミュニケーション学部
国際商経学部
公共政策学部
経営学部
経済学部
経済経営学部
現代社会学部
神学部
社会学部
社会福祉学部
商学部
人間科学部
人間社会学部
人間文化学部
人文学部
人文科学部
スポーツ学部
スポーツ科学部
総合社会学部
総合政策学部
地域創造学部
デザイン学部
都市経営学部
観光学部
外国語学部
文化学部
仏教学部
法学部
文学部
歴史学部
映像学部
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 11 12 23
    2024年 11 17 28
    2023年 10 8 18
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 23 5 78.3%
    2024年 28 9 67.9%
    2023年 18 10 44.4%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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