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最終更新日:2026/6/1
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成田空港での給油のシェア率は96%となります。
年次有給休暇の消化率は100%です。
自分の担当した航空機が空を飛ぶ瞬間を見たときはとてもやりがいを感じます。
今活躍中の先輩たちも「飛行機が好き」「広い空港で働きたい」という理由で始めたメンバーがほとんど!飛行機の間近に行ける給油作業は、日常ではなかなか体験できない環境です。しかし、航空機が安全に運行できるように給油しなければいけない責任感が重い仕事。責任感が求められるからこそ、苦労する部分もあると思いますが、その分、1人でできる作業が増えた時や自分が携わった航空機が離陸した瞬間など、達成感を感じられる場面が多くあります。【先輩の声】2019年入社 Hさん給油業務はグランドハンドリング(地上支援)業務と違い、最後まで一人で作業します。一人ですべてをこなさなければいけないので責任は重いですが、その分達成感はとても大きいです。私は小柄で最初はA380のセットがとても難しかったのですが、先輩方の指導を受けコツを掴み、今では一人で作業を完了できるようになりました。初めてデリバリーノズルをセットできたときは、本当に嬉しかったです。苦労を経験したからこそ、それを乗り越えるよう努力し、成長できたと思っています。これからも初心と、そしてどんなときも笑顔を忘れずに、安全な給油を実現していきたいです。2020年入社 Oさん私はもともと飛行機が好きで、飛行機に携わる仕事がしたいと思っておりました。JAFSに入社を決めたのは、日本一国際線の就航数が多い成田国際空港で、給油シェア9割を誇る会社で給油作業を行ってみたいと強く思ったからです。自分が携わった航空機が離陸した瞬間は、感動を覚えました。まずは一人でも確実な給油作業が行えるよう、日々経験を積んでいるところです。将来は周囲の誰からも頼られ、誰にでも気を配れる存在になりたいです。
男性
女性
<大学> 神奈川大学、金城学院大学、城西国際大学、中央学院大学、帝京大学、東海大学、獨協大学、名古屋商科大学、文教大学、千葉商科大学、敬愛大学、山梨学院大学、神田外語大学、日本大学、千葉経済大学、関西大学 <短大・高専・専門学校> 茨城工業高等専門学校、大阪航空専門学校、国際航空専門学校、中日本航空専門学校、成田国際航空専門学校、西日本アカデミー専門学校、日本航空大学校北海道、東日本航空専門学校