国際自動車グループ【国際自動車(株)[他5社]】[グループ募集]

■半年以上の研修で接客と技術を磨く

私の場合、クルマに興味があったわけではなく、運転そのものもあまり好きではない方でした。それでもkmを選んだのは、合同企業説明会でハイヤーについて教えてもらったのがきっかけです。VIPをお乗せするハイヤーのドライバーには高級感あふれた接客が必要だと知り、最上級のサービスの提供に挑戦したいと思ったんです。

以来、ハイヤーのドライバーとして、中央省庁の官僚や企業の役員など社会の第一線で活躍する方々の移動を支えてきました。当然、接客や運転技術が高いレベルで求められるだけに、入社後1か月の全体での新人研修の後もハイヤードライバーは10月後半まで研修が継続されました。ここでサービスの提供の仕方をみっちりと身に付けられたおかげで、失礼のない運転ができるようになったのだと思います。

■入念な準備が、確かなサービスにつながる

国や企業のVIPをお乗せしているだけに、運転中、万が一の事態を引き起こしてしまうと依頼主の仕事がストップして、時には国家的な問題を引き起こしてしまう可能性があります。会合への到着が遅れるだけでも大きな損失が生まれかねないだけに、あらかじめ道路状況や天候を調べたり、先輩社員に問題の回避方法をアドバイスしてもらったりして、スケジュール通りに運転できるよう努めています。

個人的にいつも意識してきたのは、自分自身の見た目を整えること。国や企業の重要人物は非常に多くの目線を浴びている以上、その近くにいる私もその方にふさわしい姿でいることも重要だと感じています。

■経営者の声が刺激になる

一時期は某大手企業の役員の専属ドライバーを務めていました。社会的に話題になった取り組みを進めていた企業だっただけに、首相官邸に経営陣をお連れするなど貴重な経験をすることができました。お客さまは移動中、経営者としての貴重な体験を私に話してくれますので、おかげでもっと自分を磨き上げたいとの前向きな意欲が沸き上がってきました。

そこで現在、別部署を経験する社内インターンシップ「ジョブトレーニング制度」に挑戦中です。さまざまな視点を身に付けることで、将来は会社を動かす大切なプロジェクトを任される存在になりたいですね。

■地理が苦手ながらドライバーに挑戦

学生時代は動物病院の看護師を目指して勉強していたのですが、運転が好きだったことから別の可能性もあるのではと考え、最初はカーディーラーへの就職を考えていました。そこから発展させて業界を捉えたところ、kmならば転勤もなく、給与や休暇も満足できるレベルだと知って興味を持ちました。入社前に三鷹営業所を見学したのですが、若い世代が仲良く働いている姿を見て、私でも頑張れそうだと入社を決めました。

もちろん不安がなかったわけではありません。実は極度の方向音痴で、スマホの地図アプリを見ていても道を間違えるほど。それでも入社してから1か月の新人研修で地理はもちろん、運転技術やホスピタリティ精神、法律なども多角的に学べたおかげで、一歩前に出る勇気がつきました。

■お客さまとの触れ合いが楽しい

ドライバーとなってからは主には東京都心部で業務に携わっています。地理に不安があっても知ったふりをせず、お客さまに質問をしながら運転していくと、次第に自信をもって仕事ができるようになりました。

運転中、話の流れで身の上話をすることもよくあります。あるお客さまにはタクシードライバーという仕事に対しての不安や悩みを打ち明けると、「大丈夫、いつか報われる時が来るよ」とやさしい言葉をかけていただくこともありました。別のお客さまは安全運転を徹底している私の姿を見て「運転が上手ですね」とほめてくださいました。お客さまとのかかわりの中には、本当に多くのやりがいがあふれています。

■頼れる先輩になりたい

2年目になってからは後輩の指導をする場面も増えていくはず。今までは先輩たちがやさしく助けてくれましたから、今度は頼れる先輩として信頼されたいと思っています。そのためには、まずは都内の道を完璧に覚えるということに力を注ぎたいですね。道がわかれば教えられる物事も増えますし、効果的な営業の仕方がわかるようになり、売上の向上にもつながるでしょう。

ちなみに私の場合は、14時半出庫で夜通し勤務し、翌日は休みというパターンで働いています。自分の時間を多く取ることができ、友だちとの予定が組みやすいということもこの仕事ならではのメリットだと思います。

■自分の可能性を究め続ける

目の前の誰かに役に立つ仕事に携わりたい――そんな思いから公共交通機関や教育などの企業を志望していたのですが、kmに関してはタクシーのみならず、ハイヤーやバスなど幅広い公共交通機関を展開している点に心惹かれるものがありました。また、タクシードライバーの先のキャリアプランが具体的に明示されており、自分らしい未来を描いていけると思い入社を決めました。

最初の3年は羽田営業所でタクシードライバーとして勤務。老若男女を問わない多様なお客さまにご利用いただけるのが仕事のやりがいにつながっていました。ただ、次第に新しいキャリアを開拓したいとの思いが強まり、ジョブトレーニング制度を通して、2つの部署で3か月ずつの研修を受けました。そのうちの一つがハイヤー部門のバックヤード業務。配車などを担当することでタクシーとは異なる交通機関の動き方を学びました。もう一つは新卒の学生とのやり取り。どちらの業務も新鮮そのもので、ドライバーの立場からは見えなかったkmを知るきっかけとなりました。

■研修担当として、後輩の成長を支える

ジョブトレーニング制度をきっかけに総合職にキャリアチェンジし、以降は研修課の一員として新卒や中途で入社したタクシー及びハイヤーの乗務社員への研修に携わっています。法令や安全の基礎、運転技術の講習、地理研修、接客研修など多岐にわたるカリキュラムが存在していますが、正確に内容を伝えるのは簡単ではありません。相手の理解度に合わせて柔軟に表現を変え、話し方や間の取り方まで細部まで意識して指導に臨んでいます。

自分の指導によって研修生の理解が深まり、成長をしている様子を見るのは講師としては非常に嬉しいですね。研修室は東雲センターにあるのですが、併設される営業所では教え子が活躍しており、ドライバーとして堂々と仕事している姿も頼もしいと思わせられています。

■資格も取得し、厚みある支援を展開

研修課では産業カウンセラー有資格者が多いのですが、私も先日、合格を果たすことができました。研修中、新しい環境になじめない新人の悩みの声に触れることもよくあります。産業カウンセラーとしてその人の不安に寄り添い、確かなキャリアが歩めるように支えていきたいと思っています。