最終更新日：2026/5/19

トリニティ工業(株)【東証スタンダード上場】

上場企業

業種

自動車・自動車部品
設備工事・設備設計
機械
プラント・エンジニアリング

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 13億1,100万円

売上高: 連結 40,9217百万円/単独 35,388百万円（2025年3月期）＊参考、昨年売上高・・・連結 36,992百万円/単独 31,923百万円

従業員: 連結 952名／単独 765名（2025年3月31日現在）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

自動車に色を塗る塗装プラントの建設や部品着色・加飾の技術で、40年以上に渡りトヨタグループの塗装分野を担ってきた彩色のスペシャリスト集団

企業のここがポイント

制度・働き方

入社初日から有給12日付与＆福利厚生充実！働きやすさ抜群です。
安定性・将来性

トヨタ自動車の出資で経営基盤が安定！安心して働けます。
技術・研究

国内最高水準の塗装設備を自社で一貫製造！技術力が強みです。

会社紹介記事

長年に渡りトヨタグループの車を彩ってきた当社。現在海外にも8箇所拠点があり、国内のみならず海外へも進出を進めております。働きやすい環境づくりのために、オフィスの内装にこだわっています。明るいオフィスでいきいきと働くことができます。★一部部署でフリーアドレス制（固定席なし）採用

: 長年に渡りトヨタグループの車を彩ってきた当社。現在海外にも8箇所拠点があり、国内のみならず海外へも進出を進めております。

: 働きやすい環境づくりのために、オフィスの内装にこだわっています。明るいオフィスでいきいきと働くことができます。★一部部署でフリーアドレス制（固定席なし）採用

社員が持てる力を最大限に発揮し、新たなことにどんどん挑戦できる会社です。

「社員をサポートする姿勢は社風として会社全体に根付いており、時短勤務などの制度も遠慮せず利用できる環境です。」と語る人事チームの皆さん。	私たちトリニティ工業はトヨタ自動車グループにおける「自動車部品製造」と「塗装設備」を担う企業として、自動車のハンドルやスイッチベース、ロッカーモールなど車内外の意匠となる部分の加飾（塗装・転写等）や成形を行う「部品事業」、自動車のボディをはじめとする製品の塗装プラント及び塗装機器を供給する「設備事業」2つの分野で世界の自動車産業に貢献しています。ボディの色や内装は自動車の第一印象を左右する重要なポイント。ユーザーが一番初めに見て触れる部分のモノづくりを担っている責任、プレッシャーと同時に大きなやりがいのある仕事です。塗装とひとことで言っても単純に色を塗るだけではありません。例えばボディなら錆びない、傷が付きにくい、部品なら指紋が付きにくいなど、実は私たちが作っている設備や製品には隠れたノウハウがたくさん詰まっているのです。また自動車産業においても、CO2や排気ガスの排出削減、省エネといった環境規制や自動運転など新たな技術の誕生によって、人々の車に対する考え方、私たちに求められることも刻々と変化しており、設備事業で言えば、より環境に配慮した設備の開発や事業が拡大している海外地域への展開、部品事業なら居住空間としての心地よさを追求した材質や加飾など、私たちの挑戦のフィールドはまさに無限に広がっています。社員が持てる力を存分に発揮し成長していくためには会社のサポートが何より大切。当社では新人研修や海外赴任に向けた語学研修などの教育面はもちろん、年間ポイントを使って社食、美容、車検など様々な福利厚生を受けられる選択型福利厚生制度「T-cafe」を導入しています。「T-cafe」では結婚記念日や家族の誕生日をお祝いするアニバーサリー補助もあり、ワークライフバランスに配慮し充実した制度になっています。さらには社員が働きやすい職場の推進にも力を入れており、産休・育休制度に加え小学校三年生終了まで育児短時間勤務の制度を設けています。その結果、現在は結婚、出産を機に退職する女性社員が減少しており、「あいち女性輝きカンパニー認証企業」として様々な社員が総合職として長く活躍できる企業へとさらなる成長を遂げています。梅村　佳弘／人事総務部　部長

「社員をサポートする姿勢は社風として会社全体に根付いており、時短勤務などの制度も遠慮せず利用できる環境です。」と語る人事チームの皆さん。

私たちトリニティ工業はトヨタ自動車グループにおける「自動車部品製造」と「塗装設備」を担う企業として、自動車のハンドルやスイッチベース、ロッカーモールなど車内外の意匠となる部分の加飾（塗装・転写等）や成形を行う「部品事業」、自動車のボディをはじめとする製品の塗装プラント及び塗装機器を供給する「設備事業」2つの分野で世界の自動車産業に貢献しています。ボディの色や内装は自動車の第一印象を左右する重要なポイント。ユーザーが一番初めに見て触れる部分のモノづくりを担っている責任、プレッシャーと同時に大きなやりがいのある仕事です。

塗装とひとことで言っても単純に色を塗るだけではありません。例えばボディなら錆びない、傷が付きにくい、部品なら指紋が付きにくいなど、実は私たちが作っている設備や製品には隠れたノウハウがたくさん詰まっているのです。

また自動車産業においても、CO2や排気ガスの排出削減、省エネといった環境規制や自動運転など新たな技術の誕生によって、人々の車に対する考え方、私たちに求められることも刻々と変化しており、設備事業で言えば、より環境に配慮した設備の開発や事業が拡大している海外地域への展開、部品事業なら居住空間としての心地よさを追求した材質や加飾など、私たちの挑戦のフィールドはまさに無限に広がっています。

社員が持てる力を存分に発揮し成長していくためには会社のサポートが何より大切。当社では新人研修や海外赴任に向けた語学研修などの教育面はもちろん、年間ポイントを使って社食、美容、車検など様々な福利厚生を受けられる選択型福利厚生制度「T-cafe」を導入しています。「T-cafe」では結婚記念日や家族の誕生日をお祝いするアニバーサリー補助もあり、ワークライフバランスに配慮し充実した制度になっています。

さらには社員が働きやすい職場の推進にも力を入れており、産休・育休制度に加え小学校三年生終了まで育児短時間勤務の制度を設けています。その結果、現在は結婚、出産を機に退職する女性社員が減少しており、「あいち女性輝きカンパニー認証企業」として様々な社員が総合職として長く活躍できる企業へとさらなる成長を遂げています。

梅村　佳弘／人事総務部　部長

会社データ

事業内容	当社は2つの事業を軸に、自動車業界に大きく貢献しております。両事業ともEV化の影響を受けにくく、2つ軸があることにより将来性や安定性を強味とする会社です。【設備事業】自動車に色を塗る塗装設備や塗装機器、塗装ブースの開発、設計、製作、施工を一貫して行っております！自動車の色、見た目という部分は自動車の電動化や部品数減少が進んでいくなかでもなくならない、安定性のある分野です。【自動車部品事業】自動車内装部品・外装部品（実際に消費者のみなさまの目に触れる部分の部品）の設計、製造、加飾を行っております！当社独自の表現技術を用いて加飾をし、付加価値をつけた部品の提供を行っております。みなさまが普段乗られる車にも当社の部品が使われているかもしれません！自動車の見た目に直接関わりお客様の目に触れる重要な部分に携わっております。～主な取引先～トヨタ自動車(株) (株)豊田自動織機トヨタ車体(株) 豊田通商(株) トヨタ紡織(株) 豊田合成(株) ダイハツ工業(株) (株)SUBARU 小島プレス工業(株) 林テレンプ(株)　　　　　　… #自動車メーカー＃プラントエンジニアリング #自動車部品 #トヨタ #豊田 #メーカー #塗装 #設計 #開発 #生産技術 #施工管理 #品質管理 #機械設計 #機構設計 #強度評価＃電気制御設計 #PLC #ラダー制御 #制御盤設計 # CAE解析 #構造設計 #試運転 #CAD #データ分析 #制御 #IoTエンジニア #システムエンジニア #AIエンジニア #データエンジニア #組込エンジニア #インターンシップ #理系 #1DAY就業体験 #先輩社員 #座談会 #設備導入 #電気設計 #制御設計 #CADオペレーター #3DCAD #電気電子設計 #IoT開発 #AI活用 #組込開発 #ロボット開発 #工学系インターン #メーカーインターン #BtoBメーカー #モノづくり体験 #少人数制インターン #1DAY仕事体験 #設計開発職 #シーケンス制御 #生産設備設計 #制御ソフトウェア #スマート工場 #DX推進 #ロボティクス #画像処理技術 #自動化技術 #データ活用 #ものづくりDX #少人数制 #年間休日120日以上 #家族手当 #社宅制度 #フレックスタイム制度 #研修制度 #有休取得しやすい #リフレッシュ休暇 #産休育休取得実績あり #時短勤務制度 #働きやすい職場 #ワークライフバランス #長く働ける環境

事業内容

当社は2つの事業を軸に、自動車業界に大きく貢献しております。
両事業ともEV化の影響を受けにくく、2つ軸があることにより将来性や安定性を強味とする会社です。

【設備事業】
自動車に色を塗る塗装設備や塗装機器、塗装ブースの開発、設計、製作、施工を一貫して行っております！
自動車の色、見た目という部分は自動車の電動化や部品数減少が進んでいくなかでもなくならない、安定性のある分野です。

【自動車部品事業】
自動車内装部品・外装部品（実際に消費者のみなさまの目に触れる部分の部品）の設計、製造、加飾を行っております！
当社独自の表現技術を用いて加飾をし、付加価値をつけた部品の提供を行っております。
みなさまが普段乗られる車にも当社の部品が使われているかもしれません！

自動車の見た目に直接関わりお客様の目に触れる重要な部分に携わっております。

～主な取引先～
トヨタ自動車(株)
(株)豊田自動織機
トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
トヨタ紡織(株)
豊田合成(株)
ダイハツ工業(株)
(株)SUBARU
小島プレス工業(株)
林テレンプ(株)　　　　　　…

#自動車メーカー＃プラントエンジニアリング #自動車部品 #トヨタ #豊田 #メーカー #塗装 #設計 #開発 #生産技術 #施工管理 #品質管理 #機械設計 #機構設計 #強度評価＃電気制御設計 #PLC #ラダー制御 #制御盤設計 # CAE解析 #構造設計 #試運転 #CAD #データ分析 #制御 #IoTエンジニア #システムエンジニア #AIエンジニア #データエンジニア #組込エンジニア #インターンシップ #理系 #1DAY就業体験 #先輩社員 #座談会 #設備導入 #電気設計 #制御設計 #CADオペレーター #3DCAD #電気電子設計 #IoT開発 #AI活用 #組込開発 #ロボット開発 #工学系インターン #メーカーインターン #BtoBメーカー #モノづくり体験 #少人数制インターン #1DAY仕事体験 #設計開発職 #シーケンス制御 #生産設備設計 #制御ソフトウェア #スマート工場 #DX推進 #ロボティクス #画像処理技術 #自動化技術 #データ活用 #ものづくりDX #少人数制 #年間休日120日以上 #家族手当 #社宅制度 #フレックスタイム制度 #研修制度 #有休取得しやすい #リフレッシュ休暇 #産休育休取得実績あり #時短勤務制度 #働きやすい職場 #ワークライフバランス #長く働ける環境

本社郵便番号	471-0855
本社所在地	愛知県豊田市柿本町1丁目9番地
本社電話番号	0565-24-4803
設立	1946年10月2日
創立	1980年7月1日
資本金	13億1,100万円
従業員	連結 952名／単独 765名（2025年3月31日現在）
売上高	連結 40,9217百万円/単独 35,388百万円（2025年3月期）＊参考、昨年売上高・・・連結 36,992百万円/単独 31,923百万円
事業所	■本社（愛知県豊田市柿本町1-9） ■豊田工場（愛知県豊田市桂野町白早稲12-1） ■三好工場（愛知県みよし市根浦町5-1-11） ■東京支店（神奈川県横浜市港北区新横浜2-11-5 川浅ビル3F） ■大阪支店（大阪府豊中市寺内2-4-1 緑地駅ビル7F） ■田原営業所（愛知県田原市緑が浜4-1-45） ■九州営業所（福岡県宮若市下有木11-24 豊田通商(株)内） ■東北営業所（宮城県仙台市泉区中央1-9-2 アバンサール泉中央504号）
主な取引先	トヨタ自動車株式会社トヨタ自動車九州株式会社トヨタ自動車東日本株式会社株式会社豊田自動織機トヨタ車体株式会社豊田通商株式会社豊田合成株式会社トヨタ紡織株式会社ダイハツ工業株式会社株式会社SUBARU 株式会社クボタ小島プレス工業株式会社株式会社小松製作所タカラスタンダード株式会社鳥羽工産株式会社日東工業株式会社林テレンプ株式会社日野自動車株式会社平和自動車工業株式会社株式会社別川製作所リンナイ株式会社 Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. Subaru of Indiana Automotive, Inc. Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. Toyota Motor Thailand Co.,Ltd. P.T. Toyota Motor Manufacturing Indonesia Assembly Services Sdn. Bhd. Perodua Global Manufacturing Sdn. Bhd. FAW Toyota Motor Co., Ltd. GAC Toyota Motor Co., Ltd Kuozui Motors, Ltd.
関連会社	（株）トステック、（株）メサック、（株）建築設備エンジニアリング、モスニック（株）、Trinity Coating Systems Ltd.、Thai Trinity Co., Ltd.、Trinity Asia Pacific Co., Ltd.、PT. Trinity Engineering Indonesia、T&T Venture Sdn. Bhd.、Industrial Tech Services, Inc.、得立鼎塗装設備有限公司、台湾得立鼎股分有限公司、東莞佳立汽車飾件有限公司　他
平均年齢	42.7歳（2025年3月末時点）
主な認証・受賞	会社の取り組みや技術力の高さが認められ、多数の認証受賞！トヨタ自動車技術開発賞　受賞（新カートリッジシステム、2008年）あいち女性輝きカンパニー　認証（2018年）はたらく人がイキイキ輝く事業所表彰　イキイキ大賞受賞（2019年）健康経営優良法人2020（大規模法人部門）　認定（2020年）トヨタ自動車技術開発賞　受賞（超高塗着塗装工法、2020年）健康経営優良法人2021　ホワイト500 (大規模法人部門)　認定（2021年）ダイハツ工業プロジェクト活動賞　受賞（2021年）トヨタ自動車技術開発賞　受賞（ヒューム集塵機　2022年）第69回（令和4年度）大河内賞「大河内記念生産特賞」受賞（2023年）健康経営優良法人2024(大規模法人部門)　認定（2024年）スポーツエールカンパニー2024　認定（2024年）トヨタ自動車品質管理優良賞　受賞（品質管理活動推進　2024年）日野自動車技術開発優良賞　受賞（塗装空調機の省エネ技術共同開発　2024年）健康経営優良法人2025(大規模法人部門)　認定（2025年）スポーツエールカンパニー2025　認定（2025年）トヨタ自動車環境推進優良賞　受賞（カーボンニュートラル推進活動　2025年）
給与、昇給、賞与	給与：月給制　　　基本給（大学院了　242,000円　大学卒　239,000円）　　　＋各手当支給（通勤手当、家族手当、T-cafeポイント90,000円分　等）　　　＋残業手当（15分単位）昇給：年1回（約5％）賞与：年2回（7,12月　2025年見込み：5.6か月分支給）
平均勤続年数	16.9年（2025年3月末時点）
平均給与	6,161,000円（2025年3月末時点）
沿革	1946年10月日本工芸工業(株)として東京都千代田区に設立 1963年04月東京証券取引所市場第二部に株式上場神奈川県横浜市に技術センターを開設 1977年09月トヨタ自動車工業(株)（現トヨタ自動車(株)）が当社に資本参加し、その後同社の関連会社となる 1980年04月マトコ工業(株)及び同和工業(株)の2社を吸収合併本社を愛知県名古屋市に移転愛知県田原市に田原出張所（現田原営業所）を開設 1980年07月会社名をトリニティ工業(株)と改称（トリニティ工業(株) 創立）技術センターを東京支店に名称変更大阪支店を大阪府豊中市に移転 1983年04月本社を愛知県豊田市柿本町に移転 1983年09月愛知県豊田市下市場町で自動車部品の製造を開始 1986年07月愛知県豊田市桂野町に本社工場（現豊田工場）を建設し、本社の設備製造部門及び下市場町の自動車部品部門を移転 1992年08月子会社「T&T Venture Sdn. Bhd.」を設立 1993年03月福岡県鞍手郡（現宮若市）に九州営業所を開設 1994年08月子会社「Thai Trinity Co., Ltd.」を設立 1996年09月子会社「P.T. Trinity Engineering Indonesia」を設立 1998年04月子会社「Trinity Coating Systems Ltd.」を設立 1999年07月 ISO 9001認証取得 2000年08月本店所在地を東京都千代田区から神奈川県横浜市に変更 2000年10月 ISO 14001認証取得（豊田工場） 2005年01月子会社「得立鼎塗装設備(上海)有限公司」を設立 2007年05月愛知県西加茂郡三好町（現みよし市）に三好工場を建設し、自動車外装部品の製造を開始 2008年02月トヨタ自動車（株）殿より「新カートリッジシステム」が技術開発賞を受賞 2008年10月 ISO 14001認証取得（三好工場） 2011年12月加飾工法「Tri-D3eco」による自動車部品の生産開始 2012年10月宮城県仙台市に東北営業所を開設 2018年01月関連会社「台湾得立鼎股分有限公司」を子会社化 2020年02月トヨタ自動車（株）殿より「高塗着塗装工法」の開発において技術開発賞を受賞 2022年02月トヨタ自動車（株）殿より「溶接工程　循環式除塵装置」の開発において技術開発賞を受賞

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16.2年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 21.5時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14.8日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	12名	6名	18名
取得者	9名	6名	15名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

75.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （130名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度ありあり：階層別教育入社時に新入社員研修、入社２年目にフォロー研修、入社3年目に若手社員研修など、成長に合わせて多くの研修制度を用意しています。それ以外にも、部署ごとの職場専門教育、語学研修を実施。【新入社員研修概要】入社後約2週間、同期全員で研修を行います。・会社概要や就業規則について・ビジネスマナー、仕事の進め方について・安全や運転に関する教育　等（研修期間中に同期との仲もかなり深まります。） ★研修後や配属後も若手先輩社員や上司の指導のもと、安心して成長・挑戦いただけます。会社全体で社員の成長を後押しします!
自己啓発支援制度	制度あり・資格取得の通信教育費用補助あり・カフェテリアプラン（T-cafe）内に自己啓発のためのスクール/通信教育費用補助メニューあり
メンター制度	制度あり配属後、先輩社員が専任で1名メンターとして付きます。 OJTにて教育を行います。
キャリアコンサルティング制度	制度あり上司との年2回面談制度あり
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、豊橋技術科学大学、名城大学、愛知工業大学、中部大学、大同大学、東北大学、龍谷大学、立命館大学、金沢工業大学、島根大学、山形大学、九州工業大学、大阪産業大学、共立女子大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、朝日大学、茨城大学、岩手大学、追手門学院大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、岡山理科大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、関東学院大学、北見工業大学、九州産業大学、京都外国語大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、京都女子大学、近畿大学、岐阜大学、慶應義塾大学、神戸大学、相模女子大学、静岡大学、芝浦工業大学、下関市立大学、椙山女学園大学、専修大学、崇城大学、高岡法科大学、大同大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、中京大学、中京学院大学、中部大学、帝京科学大学（山梨）、東亜大学、東海大学、東京海洋大学、東京工業大学、富山大学、富山県立大学、同志社大学、同朋大学、獨協大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、名古屋造形大学、名古屋文理大学、南山大学、新潟経営大学、西日本工業大学、日本大学、日本体育大学、日本福祉大学、日本文理大学、福岡大学、福岡県立大学、福岡工業大学、佛教大学、法政大学、三重大学、明治大学、名城大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立正大学、立命館大学、琉球大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞函館工業高等専門学校、豊田工業高等専門学校、北九州工業高等専門学校、宇部工業高等専門学校徐州師範大学、蘇州科技大学、天津工業大学、ハルビン工業大学もっと見る
採用実績（人数）	2024年　2025年　2026年 ------------------------------------------------- 院了　　　 2名　 3名　 0名大卒　　　17名　 20名　 27名
採用実績（学部・学科）	法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、商船系、その他理系