最終更新日：2026/7/31

(株)シンテックホズミ【トヨタ自動車(株)70%出資】

業種

自動車・自動車部品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
半導体・電子・電気機器
機械
ソフトウエア

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 3億5,000万円

売上高: 96億円（2026年3月期実績）

従業員: 450名

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

お客様の「ものづくり」を支える中堅企業【無人搬送ロボット、生産設備、自動車マニュアル、VR/XR等】

企業のここがポイント

安定性・将来性

取引先は主にトヨタ関連で安定した業績！年間休日数121日、大型連休あり（GW、お盆、年末年始）
制度・働き方

ワークライフバランスを実現するための制度が豊富！年間8.5万円が自由につかえる福利厚生も♪
やりがい

若手のうちからお客様の”困った”を解決できる！頑張りは昇給賞与で還元！2025年度賞与支給実績5.5ヵ月

会社紹介記事

「Move」には、心を動かすという意味があります。私たちは、「未来を運ぶ」商品・サービスを創造し、みんなの「心と未来を動かす」ことに邁進します。【運ぶだけじゃない、価値を生み出すロボットです。】お客様の”困った”を解決するために、従業員一人ひとりのアイデアが形となる会社です。

: 「Move」には、心を動かすという意味があります。私たちは、「未来を運ぶ」商品・サービスを創造し、みんなの「心と未来を動かす」ことに邁進します。

: 【運ぶだけじゃない、価値を生み出すロボットです。】お客様の”困った”を解決するために、従業員一人ひとりのアイデアが形となる会社です。

手を挙げた人にチャンスがある会社

営業をはじめ、各部署が連携してお客様に寄り添ったサポートを実現しています！	シンテックホズミでは“挑戦したい気持ち”を大切にしています。本人の興味や適性に応じて活躍の場を見つけていけます。実際に、若手のうちから自社製品の開発や設計など、ものづくりの中核を担う社員も多く、中には趣味で培ったスキルを活かしている社員もいます。学歴や社歴ではなく「どう考え、動いたか」を評価する文化だからこそ、自分の意見を持ち周りを巻き込める人は、自分の「やりたい」を実現するチャンスがあります。 “言われたことをこなす”だけではなく、「もっとこうしたい」を形にしたい。そんな想いを持つ人は、弊社の裁量ある働き方とマッチすると考えています。

営業をはじめ、各部署が連携してお客様に寄り添ったサポートを実現しています！

シンテックホズミでは“挑戦したい気持ち”を大切にしています。

本人の興味や適性に応じて活躍の場を見つけていけます。
実際に、若手のうちから自社製品の開発や設計など、ものづくりの中核を担う社員も多く、中には趣味で培ったスキルを活かしている社員もいます。

学歴や社歴ではなく「どう考え、動いたか」を評価する文化だからこそ、自分の意見を持ち周りを巻き込める人は、自分の「やりたい」を実現するチャンスがあります。

“言われたことをこなす”だけではなく、「もっとこうしたい」を形にしたい。

そんな想いを持つ人は、弊社の裁量ある働き方とマッチすると考えています。

会社データ

事業内容	【車を作るサポート・販売するサポート・使うサポート！】　トヨタ自動車の連結子会社として、お客様のものづくりを様々な形でサポートしている、幅広い「ものづくり」ができる企業。 ■車を作るサポート・・・・・ファクトリーソリューション事業自動車産業を中心にモノづくりのスマート化に貢献します。生産設備の設計・製作から据付、保守までを一貫して手がけ、生産工程をシステムインテグレートします。事前のデジタルシミュレーションによって課題を解決し、短い準備期間で生産性の高いライン構築に貢献します。・工場向け無人搬送ロボット(AGV)の開発、周辺設備の製作、設計、据付工事。・自動車生産設備製作、生産準備、ロボットティーチング。・自動車整備機器の開発、設計、製作、販売。 ■車を販売するサポート・・・デジタルコンテンツ事業「複雑な作業手順を分かりやすく伝えたい」「製品の魅力をリアルに表現したい」そうしたお客様の課題解決に、VR・AR・MRなどの仮想空間技術（総称XR）を駆使して、幅広い業界にソリューション提案しています。・映像コンテンツ（CG、VR/XR等）・Webコンテンツ ■車を使うサポート・・・・・コンテンツソリューション事業世界中の自動車販売店スタッフが使用するマニュアルや、自動車ユーザーが使用する取扱説明書等、発売前の自動車情報を扱い多種多様なマニュアル制作をしています。・修理書・配線図・オーナーズマニュアルほか当社の無人搬送ロボットは開発から製造/導入まで自社で行っています！

事業内容

【車を作るサポート・販売するサポート・使うサポート！】
　トヨタ自動車の連結子会社として、お客様のものづくりを様々な形でサポートしている、幅広い「ものづくり」ができる企業。

■車を作るサポート・・・・・ファクトリーソリューション事業
自動車産業を中心にモノづくりのスマート化に貢献します。生産設備の設計・製作から据付、保守までを一貫して手がけ、生産工程をシステムインテグレートします。事前のデジタルシミュレーションによって課題を解決し、短い準備期間で生産性の高いライン構築に貢献します。
・工場向け無人搬送ロボット(AGV)の開発、周辺設備の製作、設計、据付工事。
・自動車生産設備製作、生産準備、ロボットティーチング。
・自動車整備機器の開発、設計、製作、販売。

■車を販売するサポート・・・デジタルコンテンツ事業
「複雑な作業手順を分かりやすく伝えたい」「製品の魅力をリアルに表現したい」そうしたお客様の課題解決に、VR・AR・MRなどの仮想空間技術（総称XR）を駆使して、幅広い業界にソリューション提案しています。
・映像コンテンツ（CG、VR/XR等）
・Webコンテンツ

■車を使うサポート・・・・・コンテンツソリューション事業
世界中の自動車販売店スタッフが使用するマニュアルや、自動車ユーザーが使用する取扱説明書等、発売前の自動車情報を扱い多種多様なマニュアル制作をしています。
・修理書
・配線図
・オーナーズマニュアルほか

当社の無人搬送ロボットは開発から製造/導入まで自社で行っています！

本社郵便番号	470-0217
本社所在地	愛知県みよし市根浦町五丁目3番地1
本社電話番号	0561-35-5600
設立	1992年9月1日
株主構成	トヨタ自動車(株)　70％　他
資本金	3億5,000万円
従業員	450名
売上高	96億円（2026年3月期実績）
事業所	本社：愛知県みよし市根浦町五丁目3番地1 東日本オフィス：東京都三鷹市下連雀3丁目4-41 サンライズ井の頭 F1 多治見事務所：岐阜県多治見市生田町6丁目149
主な取引先	トヨタ自動車（株）（株）豊田自動織機トヨタ車体（株）トヨタ自動車東日本（株）ダイハツ工業（株）日野自動車（株）（株）デンソー（株）アイシントヨタバッテリー（株）トヨタホーム（株）スバル・インテリジェント・サービス（株）（株）トヨタシステムズConsultant Solutions,IncorporatedToyota Motor Europe他
年間休日数	121日（2025年度実績）
平均年齢	43.3歳
女性比率	15％
育児休業	希望者100％取得！
モデル年収：大卒３年目	月収：約 35万年収：約550万 (計算式) 月収＝基本給＋残業代(1h/日)＋休日出張(1日/月)＋家賃補助＋カフェテリアpt 年収＝月収×12ヵ月＋賞与(5.5ヵ月) ※独身寮住み想定。 ※休日出勤手当などの個別手当は除く。
若手社員の一日：技術営業	技術営業…お客様の困りごとを自社製品（無人搬送ロボット等生産設備）で解決するための提案をします！設計等の関係部署と連携し、工事内容を決めていく重要なお仕事！ ----------------------------------------------------------------------------------- 8：30　　出勤、メールチェック 9：00　【チームミーティング】担当案件の進捗を報告 10：00　【仕様検討・図面作成】お客様の現場図面に搬送ロボットの走行経路　　　　　を描きます！ 12：00　　昼休憩　　～社員食堂で同期と日替わりメニューを食べる♪ ～ 13：00　【お客様とWeb打合せ】作成した仕様書・図面を説明し、意見を伺い　　　　　ブラッシュアップ！ 15：00　【概算検討】工事にかかる日数や人員数等を検討。関係部署にも意見を　　　　　聞きます！ 17：00　【概算見積作成】検討で集めた情報を資料に落とし込みます！ 17：30　退社、日報入力して帰ります！
若手社員の一日：電子設計	電子設計（ソフトウェア）…Ｃ言語を使い、自社製品（AGV等生産設備）の動きを制御！　　　　　　　　　　　　　実機を動かす面白さが味わえる仕事です。 ----------------------------------------------------------------------------------- 8：30　　出勤、メールチェック 9：00 【仕様確認】担当案件のAGV仕様を確認します。 9：30 【設計】仕様をもとにAGVのプログラムを設計し、作成するイメージを作ります。 11：30 【実装】設計をもとにプログラムを実装。実際に仕様に合わせたプログラムを作成します。 12：00　　昼休憩　　～社員食堂で食事～ 13：00 【実装】引き続きプログラムの実装 14：00　【評価】作成したプログラムを社内でAGVにインストールし、動作確認および評価を行います。 15：00 【修正・再評価】修正の必要がある箇所を修正し再度評価を実施します。 16：00　【プログラム最終チェック】評価完了後、評価結果とプログラムの確認を上司に依頼します。 17：00　【プログラム展開】確認終了後、関係部署へプログラムを展開します。 17：30　日報入力し退社します。
沿革	1992年保寿美工業（株）と（株）神光マイクロが合併（株）シンテックホズミ　発足 1994年トヨタ自動車（株）向け自動車修理書編集作業開始用品取付書、取扱書製作開始 1997年工業写真部、デジタル出版センター開設 1998年トヨタ自動車（株）海外向けオーナーズマニュアル編集作業開始マイクロフィルムをデジタルデータに変換するデジタルコンバート業務を開始 1999年工程整備業務参入 2002年ロボット・オフラインティーチングを開始 2003年現地法人　天津神技冶具設備有限公司設立 2004年 AGV（SH-ALPS）1号機トヨタ自動車(株)へ導入 2005年 EWD（配線図）Web版開始愛知万博IMTS用サーボECU納入 2006年新社屋完成・移転（みよし市） 2007年独身寮完成 2008年天津神技冶具設備有限公司　順徳工場開設トヨタ自動車(株)より技術開発賞受賞 2009年メッセナゴヤ初出展天津神技サービス事業部開業 2010年『SILPS-Tango』生産開始天津神技冶具設備有限公司　長春事務所開設 CSR委員会発足 2012年東北営業所開設 PHV導入太陽光発電システム導入国際物流総合展　初出展 2014年太陽光発電システム導入完了　非常用電力供給システム構築 SILPS、codeナビゲーションシステム発売 SILPS Mini発売 2015年東北営業所移転東京営業所開設 2017年多治見事務所開設 2020年サービスロボット『AISLE』新たなホスピタリティを提案ガイドレス搬送ロボット『TANGO2020』発売次世代搬送ロボットコンセプトモデル～NEXT～発表 2021年技術開発拠点『RaaS Lab』開設本社リノベーション工事を実施 Smart mobile robot NEXTシリーズ新商品『NN-1100』発売『SILPS』旧シリーズ販売終了 2023年子会社　神技智能机器人有限公司　撤退 TANGO　T2,T3モデル販売開始 2025年 TANGOシリーズ新モデル「T2h、T3h」発売

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.6年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 22.8時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.6日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	10名	5名	15名
取得者	6名	5名	11名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

60.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 3.6%
  （112名中4名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり・新人社員導入研修・階層別研修・マネジメント研修など
自己啓発支援制度	制度あり・自己啓発支援制度（受講料補助等）・社員向けeラーニング
メンター制度	制度なし配属後、業務を教えてくれる先輩社員がおりますのでご安心ください！
キャリアコンサルティング制度	制度あり毎年上司とのキャリア面談あり（対象：全社員）
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞愛知県立大学、金沢工業大学、静岡大学、名古屋学芸大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、名城大学、和歌山大学、北海道大学、広島市立大学、名古屋外国語大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、大阪学院大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都女子大学、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、久留米工業大学、神戸大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、信州大学、椙山女学園大学、玉川大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、東海大学、東海学園大学、東海職業能力開発大学校（応用課程）、東京電機大学、東北大学、富山大学、同志社大学、同志社女子大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、名古屋産業大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、広島大学、北陸大学、三重大学、宮崎大学、名城大学、山梨学院大学、立命館大学、和歌山大学、名古屋国際工科専門職大学＜短大・高専・専門学校＞高山自動車短期大学、東海職業能力開発大学校（専門課程）、豊田工業高等専門学校、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、トヨタ東京自動車大学校、専門学校トヨタ名古屋自動車大学校、トライデントコンピュータ専門学校、中日本自動車短期大学、専門学校名鉄自動車大学校、富山高等専門学校、日本工学院八王子専門学校岡崎高等技術専門校、三菱自動車整備専門学校、静岡工科自動車大学校、専門学校トライデント、専門学校穴吹工科カレッジ、中部日本自動車整備専門学校、日産自動車大学校、日本自動車大学校、福岡県立久留米高等技術専門校、名鉄自動車整備専門学校、コンピュータ総合学園ＨＡＬ、新潟国際自動車工科専門学校、ハイテクノロジー学園SOLA沖縄専門学校、浜松職業能力開発短期大学校もっと見る
採用実績（人数）	2023年　2024年　2025年　2026年(予) ------------------------------------------- 人数　　11名　　5名　　 5名　　　11名

採用実績（学校）

＜大学院＞
愛知県立大学、金沢工業大学、静岡大学、名古屋学芸大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、名城大学、和歌山大学、北海道大学、広島市立大学、名古屋外国語大学
＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、大阪学院大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都女子大学、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、久留米工業大学、神戸大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、信州大学、椙山女学園大学、玉川大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、東海大学、東海学園大学、東海職業能力開発大学校（応用課程）、東京電機大学、東北大学、富山大学、同志社大学、同志社女子大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、名古屋産業大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、広島大学、北陸大学、三重大学、宮崎大学、名城大学、山梨学院大学、立命館大学、和歌山大学、名古屋国際工科専門職大学
＜短大・高専・専門学校＞
高山自動車短期大学、東海職業能力開発大学校（専門課程）、豊田工業高等専門学校、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、トヨタ東京自動車大学校、専門学校トヨタ名古屋自動車大学校、トライデントコンピュータ専門学校、中日本自動車短期大学、専門学校名鉄自動車大学校、富山高等専門学校、日本工学院八王子専門学校

岡崎高等技術専門校、三菱自動車整備専門学校、静岡工科自動車大学校、専門学校トライデント、専門学校穴吹工科カレッジ、中部日本自動車整備専門学校、日産自動車大学校、日本自動車大学校、福岡県立久留米高等技術専門校、名鉄自動車整備専門学校、コンピュータ総合学園ＨＡＬ、新潟国際自動車工科専門学校、ハイテクノロジー学園SOLA沖縄専門学校、浜松職業能力開発短期大学校

採用実績（人数）

　　　2023年　2024年　2025年　2026年(予)
-------------------------------------------
人数　　11名　　5名　　 5名　　　11名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）