予約リストに追加した企業へのエントリーを行いました。
以下のボタンから、予約リストを確認してください。
予約リストへ
エントリー受付を開始しました。
トップページへ
検討リストに登録した企業の中から、気になる企業にエントリーしよう!
0社を選択中
エントリー受付開始!!
会員の人はログインしてください。
最終更新日:2026/4/23
予約リストからも削除されますがよろしいですか?
大手メーカーと同様の仕事ができ、同じポジションで着実にキャリアを積むことができます。
入社時教育が充実しており、研修や教育支援・読書支援制度など、キャリアに応じてスキルアップができます。
フレックスタイム制や育児介護休業規程、有給の看護休暇など、働きやすい環境が整っています。
談笑する塚越さん(左)と秋山さん(右)。普段は職場が違っても、社員同士の交流は多い。仕事からプライベートまで、相談し合える仲間に恵まれた理想的な環境だ。
私は入社以来、大手自動車メーカーにて自動車部品の設計に携わっています。部品の設計は、その構造や形状だけでなく、自動車全体においてどう機能していくのかを考えることが重要です。私は主にワイパーやドアミラーといった運転者の視界に関わる部品を担当しているのですが、設計を進める際は自動車の外装担当や内装担当など、各担当者との意思疎通を図りながら作業を進めていきます。技術は日々進歩していくので、常に新しいことへとチャレンジできる環境なのが、やりがいにつながっていますね。情報技研に入社してよかったと感じたことの一つが、大手メーカーと同様の仕事ができること。異動もなく同じポジションでキャリアを積むことができますし、後輩への指導育成の経験を積むこともできています。日頃の業務では当社の社員同士の交流は限られますが、その分、イベントやクラブ活動が盛んに行われているのが当社の特長。社員の仲は本当に良く、私自身も休日に社員の仲間と遊んだりしています。【カスタマーエンジニアリング部 塚越 惇 2014年入社】学生時代に学んだプログラミングの知識を生かし、もともと好きだった自動車に携わる仕事がしたいと考えていました。それと同時に、生まれ育った栃木で就職したいという想いが強く、当社に入社。地元に身を置きながら、大手自動車メーカーの仕事に打ち込むことができています。現在は、自動車のウインドウや足元空間に吹く風の流体解析のツール構築につながるプログラム作成が主な仕事。ほかにも業務効率化につながるプログラム、ツール作成なども率先して行っています。DX推進につながる提案も数多くでき、そのたびにお客さまに喜んでいただけているので、日々やりがいを感じながら仕事ができています。職場ではリーダーとして後輩社員の育成もしていますが、各職場のリーダー同士で会議をするなど社内の交流も盛んです。また、福利厚生が充実している点も当社の大きな特長。誕生月に休暇を取得できるバースデイ休暇や、旅行や映画鑑賞などを会社負担で楽しめるカフェテリアプラン制度など、社員のプライベートもきちんと考えてくれる、懐の広い会社だと感じています。【カスタマーエンジニアリング部 秋山 和博 2012年入社】
設計実績一例
<大学> 愛知工業大学、青森大学、秋田大学、岩手大学、宇都宮大学、関東職業能力開発大学校(応用課程)、工学院大学、埼玉工業大学、信州大学、帝京大学、電気通信大学、東海大学、東京電機大学、東北学院大学、日本大学、日本工業大学、前橋工科大学、山形大学 <短大・高専・専門学校> 宇都宮ビジネス電子専門学校、小山工業高等専門学校、高知工業高等専門学校、郡山職業能力開発短期大学校(専門課程)、日本工学院八王子専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関東