最終更新日:2026/6/1

名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】

業種

  • 鉄道

基本情報

本社
愛知県
資本金
1億円
売上高
30億947万円(2024年度実績)
従業員数
144名(2026年5月現在。役員は除き、出向社員・OB社員を含む)

名古屋とともに成長を続ける鉄道「あおなみ線」

モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます
モーダルウィンドウを開きます

企業のここがポイント

  • やりがい

    お客様を安全に運ぶことで日常生活を支え、人と人とのつながりを保つことが鉄道の仕事のやりがいです。

  • 職場環境

    残業は少なく、休みが多い! 年休消化率は約95%! ワークライフバランスには絶対の自信があります。

  • 安定性・将来性

    人口の多い名古屋市内だけを走っているため、将来性という点では手堅い鉄道路線です。

会社紹介記事

PHOTO
名古屋駅を出発。名古屋のビル群やささしまライブ地区をあとにし、住宅街を抜け、海のそばにある金城ふ頭駅へ向かいます。風景の変化もあおなみ線の魅力です。
PHOTO
ポートメッセなごや、リニア鉄道館、レゴランド・ジャパンなどの施設がある終点の金城ふ頭エリア。休日は多くのお客様で賑わいます。

会社データ

正式社名
名古屋臨海高速鉄道(株)
正式社名フリガナ
ナゴヤリンカイコウソクテツドウ
事業内容
【旅客鉄道事業】
名古屋駅~金城ふ頭駅間を走る「あおなみ線」の運行(第一種鉄道事業)

【鉄道施設の貸与】
当社の鉄道設備を、JR貨物の貨物列車運行のために貸与

【その他】
広告事業、駐車場・自動販売機・コインロッカーの運営など
本社郵便番号 455-0831
本社所在地 名古屋市港区十一屋一丁目46番地
本社電話番号 052-383-0954
会社設立 1997年12月2日
路線開業 2004年10月6日
資本金 1億円
従業員数 144名(2026年5月現在。役員は除き、出向社員・OB社員を含む)
売上高 30億947万円(2024年度実績)
従業員の平均年齢 35.2歳(2026年5月現在。役員・出向社員・OB社員は除く)
事業所 いずれも名古屋市内

【本社】
名古屋市港区十一屋一丁目46番地
あおなみ線「稲永駅」から徒歩1~2分程度

【あおなみ線各駅】
駅員常時配置駅は、名古屋駅・中島駅・金城ふ頭駅

【稲永ビル】
名古屋市港区稲永一丁目1番地48
あおなみ線「稲永駅」併設

【潮凪事務所・潮凪車庫】
名古屋市港区潮凪町1番5
あおなみ線「野跡駅」から徒歩10分程度
出資者 【自治体】
名古屋市・愛知県・名古屋港管理組合
※弊社は名古屋市の外郭団体です。

【民間等】
東海旅客鉄道(株)・(株)日本政策投資銀行・中部電力(株)・(株)三菱UFJ銀行・岡谷鋼機(株)・東邦ガス(株)・トヨタ自動車(株)・日本車輌製造(株)・愛知機械工業(株)・(株)あいち銀行・(株)名古屋銀行・ニチハ(株)・NGK(株)・日本貨物鉄道(株)・イオン(株)
沿革
  • 誕生から現在まで
    • 1992年6月/西名古屋港線整備検討委員会設置
      1997年12月/名古屋臨海高速鉄道株式会社設立。第一種鉄道事業免許取得
      2000年2月/名古屋駅構内において工事に着手
      2003年11月/路線の愛称を「あおなみ線」に決定
      2004年10月/「あおなみ線」開業
      2024年10月/開業20周年

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 8.8
    2026年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 8.4時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 17.2
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 2 3 5
    取得者 1 3 4
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    50.0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0%
      (9名中0名)
    • 2026年度

    役員および課長職以上の社員を対象として計算しています。

社内制度

研修制度 制度あり

【新入社員合同研修】
入社後、約3週間かけて行います。
職種にかかわらず、新入社員全員で受講します。
以下の内容が一例です。

・会社概要
・経営理念と安全方針
・事故防止と安全に関する考え方
・各種社内規程
・ビジネス基礎研修
・各種設備見学(電力・信号通信・線路・指令室・車両基地など)
・沿線ウォーキング

【配属後のOJT】
一例として、駅配属の場合を紹介します。
現場に出る前に、まずは座学で、営業規則(きっぷのルール)や駅務機器の操作を学びます。
その後、「見習い」として、指導担当の先輩とともに駅窓口業務を経験します。
見習い卒業のための知識技能確認をクリアすると、単独で業務に従事できるようになります。

【業務習得研修】
新しい取扱いの周知や最近の事例紹介など、知識のアップデートや能力向上を目的として、定期的に実施されています。
駅員と運転士が受講します。

【階層別研修】
入社2~3年目や昇任時など、節目のタイミングで受講します。
以下の内容が一例です。

・コミュニケーション能力向上研修
・クレーム対応研修
・部下や後輩指導のスキル習得研修
・ハラスメント防止研修
・コンプライアンス研修
自己啓発支援制度 制度あり
会社が認めた資格の取得や研修の受講について、費用の補助があります。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
愛知工業大学
<大学>
愛知大学、愛知教育大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、秋田県立大学、岡山大学、学習院大学、関西大学、京都大学、京都産業大学、高知大学、滋賀大学、椙山女学園大学、専修大学、中部大学、筑波大学、同志社大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、南山大学、日本大学、前橋工科大学、名城大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学
<短大・高専・専門学校>
東京ITプログラミング&会計専門学校名古屋校

採用実績(人数) ・2025年4月入社 高卒2名
・2024年4月入社 大卒2名、高卒1名
・2023年4月入社 院卒1名、高卒3名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 2 0 2
    2024年 2 1 3
    2023年 3 1 4
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 2 0 100%
    2024年 3 0 100%
    2023年 4 1 75.0%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

画像からAIがピックアップ

名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】

似た雰囲気の画像から探すアイコン名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】の画像と似た雰囲気の画像から企業をおすすめしています。

名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】と業種や本社が同じ企業を探す。
名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】を志望している他のマイナビ会員は、このような企業も志望しています。

トップへ

  1. トップ
  2. 名古屋臨海高速鉄道(株)【あおなみ線】の会社概要