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最終更新日：2026/9/17
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ロケーションデータのプロとして、モビリティライフの新たな価値の創造に愛知県から取り組みます。
人々の安心・安全な生活を実現する地図データ開発を通じて、社会への貢献を実感できます。
柔軟な働き方を支援する各種制度の充実により、ワークライフバランスを実現した働き方が可能です。
「開発は1人ひとりが細かい担当を持って進めます」と竹田さん。「自分が社内で一番分かっているという分野を早い段階から持てるのでやりがいがありますよ」
道路の道幅や交通規制、駐車場の場所、旅先で行きたいお店の情報……。どこかへ出かけようとする時、地図から得られるデータはさまざまです。当社では長年収集してきた膨大な情報をもとに、カーナビやWEB地図ASPサービスに利用される地図データベースを開発・販売してきました。現在は安全運転支援に向けた新サービスやAIを使った情報解析などの先行技術開発にも力を入れているところ。これからも確かなロケーションデータを提供し、新しいクルマ社会を支えます。私は入社後からサービス開発部で、主に地図データベース制作用システム基盤の設計・開発に携わってきました。担当しているのはもともとあったカーナビ地図を、もっと高頻度で更新していけるようシステム全体を刷新していくプロジェクト。実際にそのシステムを使う制作部門と連携し、要望を聞きながら、チーム全体でその改善を重ねています。たとえば店舗の情報を制作するためのシステムを、「道路データの制作にも使いたい」というニーズへも対応。これまでに開発してきた機能に影響を与えることなく、交差点表示や有料道路データなど道路データの制作にも対応できるようにしていきます。途中で仕様変更するのは大変ではありますが、使う側の意見をリアルタイムで聞いてすぐに反映できるのはやりがいがありますよ。気をつけているのは、制作部門の担当者から「本当はこういうことがしたい」という要望をしっかり引き出すこと。ただ制作部門に言われたとおり作るのではなく、開発の立場から提案しながら、システムを将来一番いい形にできるように打合せを重ねています。在宅勤務やフレックスタイム制度など、希望の働き方を選べるのも当社の魅力です。大容量データを扱ったり外部スタッフのマネジメントを行ったりする時には出社を選ぶという人も。私自身は周囲に相談しやすいので、普段はオフィスで勤務しています。その分、プライベートな用事がある時は早めに出社して早めに帰宅。メリハリのある働き方ができています。ゆくゆくはもっと自社内の技術を吸収して知識の幅を広げることが目標。開発部門では1人ひとりが専門を持って細かく開発を進め、それらを持ち寄って1つの大きなシステムにしていくため、自分の専門である基盤部分については何でも分かるくらいの確かなスキルを身につけたいと思っています。【サービス開発部／竹田早希さん（2021年入社）】
男性
女性
2026年8月1日時点において、 管理的立場（GL以上）の社員を基準に算出。
＜大学院＞ 愛知県立大学、愛知県立芸術大学、愛知工業大学、秋田県立大学、茨城大学、愛媛大学、大阪大学、大阪電気通信大学、金沢大学、京都大学、岐阜大学、熊本大学、信州大学、東京大学、東京農工大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、名古屋大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、南山大学、新潟大学、広島大学、北海道大学、名城大学、山梨大学、立命館大学 ＜大学＞ 愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、秋田大学、大阪教育大学、大阪市立大学、岡山理科大学、金沢大学、金沢工業大学、関西外国語大学、京都大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、岐阜大学、群馬大学、慶應義塾大学、駒澤大学、埼玉大学、埼玉工業大学、滋賀大学、静岡大学、静岡理工科大学、信州大学、大同大学、中央大学、中京大学、中部大学、東海大学、徳島大学、豊田工業大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、南山大学、広島大学、広島市立大学、法政大学、北海道情報大学、三重大学、名城大学、山形大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学、椙山女学園大学、関西学院大学、神奈川大学
