最終更新日:2026/8/7

(株)オープンアップソリューションズ

業種

  • ソフトウエア
  • 情報処理
  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)

基本情報

本社
愛知県

取材情報

学生時代の学び・経験、どう活かせている?

モビリティ分野をはじめ、多様な産業分野の課題解決に貢献できるエンジニアへ。

  • 数学・情報系 専攻の先輩

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車載組込み領域のエンジニアに必要なことを、お伝えします。

大学での学びや経験を通して培った知識・スキル・人間力を発揮して業務に取り組み、新たな学びも得ながらエンジニアとして成長を続ける先輩たち。

(左から)
R.A.さん/2025年入社 第2ソフトウェア技術部/工学部 情報工学科 卒

E.H.さん/2022年入社 第2ソフトウェア技術部/理工学部 機械電子制御工学科 卒

制御系の学び・電子回路の知識などが、自動車製品のソフトウェア開発のベースになっている。(E.H.さん)

自動車関係に関わりたいと考えていたため、大学では制御系を学びました。プログラミングによって機械の動きを制御する仕組みを学ぶのは、とても楽しかったです。卒業研究では実際にプログラムを組んでものを動かす経験もしました。自分の作ったプログラムによって、想定通りに機械が動いたときの楽しさは、現在のエンジニアとしての原体験となっています。オープンアップソリューションズへの入社を決めた理由は、ハンドル・エアバッグ・シフトレバーなど、非常に幅広い自動車関連製品の組込みソフトウェア開発を手掛けているからです。多様な開発に携われる環境は非常に魅力的でした。

入社後、最初に携わったのはエアバッグ用の制御ソフトウェア開発です。業務の流れとしては、まず自動車メーカーからの要件を受け取り、それに基づき「システム要求仕様書」を作成することから始まります。その後、機能ごとに担当を割り振り、プログラムの構築を進めていきます。新人の頃は、仕様書の読み込みや製品知識の習得に励みました。入社3~4年目からは製品評価に携わり、製品が仕様書通りに動くかを確認するテスト項目の作成を一人でこなせるようになりました。実機を動かして性能を確認できる点に、この仕事の面白さを感じています。現在は、シフトレバーの開発を担当。チームは6名体制で、1つの案件においてメンバーが手分けして協力しながら開発を進めています。

大学での学びや経験が仕事に生かされる場面は多々あります。例えば、電子回路に関する知識は、回路図を確認する際に非常に役立っています。また、教授や友人に相談しながら課題を解決した経験は、現在の仕事において「自分で考えを持った上で上司に相談する」という質問力やコミュニケーション能力の土台になっていると感じます。

現在の業務でよく扱うのがExcelです。私は学生時代に学びませんでしたが、関数やVBAの知識を身に付けておくと、入社後に役立つと思います。プログラミング自体は入社後のC言語研修などでしっかり学べる環境が整っているため、基本的な知識さえあれば不安を感じることはありません。大学で身に付けた基礎知識と、周囲に助けられながらも自ら考える姿勢があれば、スムーズな成長につながるはずです。

会社の魅力

柔軟な働き方ができるところ。フレックス制度を活用して勤務時間を調整するなど、仕事とプライベートを両立させています。(E.H.さん)

自分の書いたコードでものが動いた!インターンシップのプログラミング体験が入社の決め手。(R.A.さん)

工学部情報工学科で画像処理・画像認識について掘り下げて学び、画像から野菜や果物の糖度を検出する技術を研究していました。この研究自体はスマート農業への貢献に直結しますが、画像認識の技術は自動車分野においても不可欠なものです。カメラを用いた車間距離の把握や自動運転の制御、パーキングシステムにおける動的物体の検知とエンジン制御など、非常に幅広い活用事例があります。

将来の進路としてSIer(システムインテグレーター)を志望する中、ソフトウェアとハードウェアの両方に携われることを軸にしていました。大学時代には、自分がどちらに向いているか決めきれなかったからです。当社を選んだのは、上流工程から下流工程まで自社で一貫して手掛けているため、ソフトからハードまで幅広く挑戦できる環境に魅力を感じたからです。

決め手となったのは、3年次の夏に参加したインターンシップ。ファンやスピーカーを制御する組込みソフトウェア開発を体験しました。大学でLAN制御は学んでいましたが、自分の書いたコードによって、ものを物理的に動かしたのは初めての経験。大きな達成感を覚え、入社への強い動機となりました。

入社後は、第2ソフトウェア技術部に配属。まず、自動車特有の通信系技術や組込み開発の専門知識を習得する研修を受け、7月から本格的に実務に携わるようになりました。当初はランプの点灯制御案件に携わり、仕様書を読み解いて先輩にプレゼンしレビューを受けるという過程を繰り返し、業務に必要な知識を習得しました。現在の仕事は製品の評価で、パワースライドドアの評価項目作成や実機評価を経て、シフトレバーの評価に携わっています。

仕事には、大学時代の学びや経験が大きく生かされています。まず、新人研修で取り組んだC言語は、大学で習得済みでした。現在のメイン業務はハードウェアの評価ですが、大学で培ったソフトウェアの知識が大いに役立っています。バグが発生した際に、「どのようなコードが書かれているためにこのミスが起きているのか」という原因まで推測できるのは、非常に大きいです。

また、仕事を始めて実感しているのはコミュニケーションの重要性。ゼミでの発表やディベート、4年間の塾講師アルバイトで「伝える能力」を養えたことは、自分にとって大きな財産になったと思います。

会社の魅力

一番の魅力は温かな社風。先輩たちは優しく親切な人ばかりで、とても助けられています。チームはもちろん部署を越えた交流も盛んです。(R.A.さん)

【技術職 先輩・後輩対談】仕事において大切なこと・職場環境・キャリア

―入社して1年、お二人は自分の成長をどんなときに感じますか?

R.A.:自動車に関することはゼロからのスタートでしたが、業務を通して知識を身に付けることができました。それをベースに、新しい案件ではゼロからではなく、一から始められるようになったのが、自分にとって大きな成長だと感じています。

―E.H.さんはどうですか?

E.H.:コミュニケーション面ですね。製品評価において不可欠ですから。不明な点をしっかり情報収集しレビューを的確に報告するという「伝える能力」は、仕事を通して身に付きました。

R.A.:コミュニケーションは重要ですよね。特に新人は、先輩に相談や質問をする場面が多いので。技術的なことを教えてもらうのはもちろんですが、メールの文面をチェックしてもらうなど、業務のあらゆる場面で先輩方に助けられています。

―普段の交流はどうですか?

E.H.:別拠点で仕事をしているから業務で関わることはないけど、R.A.さんとは親睦会で会ったよね?

R.A.:うちのチームの新入社員歓迎会にE.H.さんも参加されていて、初めてお会いしました。普段の業務とは違う場で先輩と交流できるのは、いいなと思います。

E.H.:定期的に親睦会を開いているグループがたくさんあります。うちのチームも仲がよくてみんなで遊ぶこともあるし、開発チームとは別の人たちと集まることもあります。

R.A.:そういう機会を通して社内に顔見知りを増やしていくと、部署異動したときなどもチームに溶け込みやすそうです。

―キャリアビジョンについては、どう考えていますか?

R.A.:今はハードウェアに携わっていますが、今後ソフトウェアも経験し、自分がどちらに向いているのか見極めたいと思っています。上司とのキャリア面談でも希望を出しているので、ふさわしい案件があれば経験させてもらえるといいですね。

E.H.:僕はリーダーを目指しています。後輩の育成も含め、チームをマネジメントする能力を身に付けたいです。

会社の魅力

プログラミング、機械電子制御など、大学で学んだことを生かしながら専門知識・スキルを身に付け、エンジニアとして成長していけます。

職場の雰囲気

  • にぎやか
  • デスクワークが多い
  • 個人プレー
  • 社内の方と関わる仕事が中心
  • 落ち着いた
  • デスクワークが少ない
  • チームプレー
  • 社外の方と関わる仕事が中心
  • E.H.さんが感じる職場の雰囲気
  • R.A.さんが感じる職場の雰囲気

企業研究のポイント

まず大切なのは、自分なりの「軸」を定めた上で、多くの企業を比較することです。自分が何をしたいのか、大学での学びをどう生かすかなど、業務内容に直結することに加え、休日や残業など「働き方」についても軸を持っておくことをおすすめします。また、最初から特定の企業や職種に絞り込みすぎず、幅広い業界を視野に入れることが大切です。

企業を見ていく際には、表面的なイメージにとらわれず、技術や事業を深掘りしましょう。例えば自動車分野なら、外装だけでなく内部の制御システムなど、詳細な製品や作られ方に注目しましょう。また、学生の皆さんには馴染みの薄いBtoB企業にも目を向けることで、新たな可能性が見つかるはずです。

インターンシップなど、「生の情報」に触れられる場に参加するのもおすすめです。例えば、プログラミングといっても、大学で学ぶ内容と実務で活用するものは異なります。企業の現場で体験してみると、仕事のイメージがつかみやすくなると思います。また、社内の雰囲気や、キャリアステップを年次の近い若手社員に質問できる点も、インターンシップの魅力です。ネットの情報だけに頼らず、先輩の実体験を聞くことで、社会人としての自分の姿をより具体的に描けると思います。
(人事担当)

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インターンシップやオープン・カンパニーへの参加は、やりたいことや働くイメージを明確化できるチャンス。

マイナビ編集部から

企業の課題解決を情報技術で支援する(株)オープンアップソリューションズ。組込み技術を強みとして上流から下流工程まで幅広い領域をカバーし、自動車・産業機器・医療など多様な分野に貢献している。制御・通信・AIなどの新しい領域にまで対応するほか、基盤構築やクラウド開発、ソフトウェア・ハードウェア評価まで手掛け、ものづくりに必要な技術を一気通貫で提供できる点が特色である。

今回取材したのは、車載組込み開発領域に携わるエンジニアたち。E.H.さんは機械電子制御工学、R.A.さんは情報工学を大学で専攻したそうだが、身に付けた基礎知識、学内外のさまざまな経験で培ったコミュニケーションスキルを発揮し、活躍している。例えば機械工学を学ぶ学生の場合、自動車や機械メーカーの開発職を視野に入れる人も多いだろう。また情報を学んでいるなら、漠然と「IT企業」をイメージするかもしれない。しかし、産業分野や扱う製品を細分化していくと、そこには多様な技術が存在している。

ソフトウェア技術も、その1つである。多くの産業でその重要性が高まる中、単なる開発支援ではなく、課題の本質に向き合い顧客と共に新しい価値を創出できる存在になることが、これからのIT企業には求められていくだろう。同社が目指すのは、まさにその姿である。

エンジニアとして専門性を身に付け、成長していきたい人にとって、学びの多い環境だといえるだろう。

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2026年4月に社名変更。「挑もう。ともに、まっすぐに。」を企業理念として掲げ、ソフトウェア開発を核として顧客と共に新たな価値を創出できる存在を目指す。

会社概要に記載されている内容はマイナビ2027に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2028年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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