ムネカタ(株)

2001年　金型部門へ配属（福島勤務）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2002年　金型部門へ配属（大阪勤務）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2003年　インダストリー部門へ異動（大阪勤務）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2013年　ムネカタタイ（株）へ異動（タイ勤務）

タイで一番の売れ筋のピックアップトラック、ISUZU様の「D-MAX」に
固有技術のインパルスウェルダーが採用されたことです。

提案から採用までに約5年の歳月が掛かりましたが、
プロジェクトとしては一番大きな案件になりました。

そしてこれを契機に、次機種の「MU-X」にも水平展開が図れ、
またもう一つの固有技術であるフラットフュージョンシステムも採用頂くことになり、
お客様の信頼と満足を勝ち取ることができました。

タイ人と日本人の気質を理解した上で、喜怒哀楽を前面に出しつつも、
誠実に対応することを心掛けております。

立場の違いはありますが、同じ目線で本音で対話、
向き合うことが一番だと思います。

立上げ当初は色々な困難に見舞われましたが、
採用したキーマンの3人のタイ人は現在私の右腕左腕となり、
その部下たちも理解・共感をして、経営に貢献してくれております。