最終更新日：2025/3/17

信州名鉄運輸(株)

正社員
既卒可

業種

陸運（貨物・バス・タクシー）
物流・倉庫

基本情報

本社: 長野県

資本金: 9,000万円

売上高: 年商176億円（2024年度実績）

従業員数: 940名（2024年10月現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社データ
働き方データ
社内制度
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こんにちは！
信州名鉄運輸の採用を担当している阿部です。
私は、2024年に新卒でこの会社に入社しました。

就職活動はもちろん、今みなさんが抱えている悩み、不安などは年が近い分
共感できることは多いと思います。
これ聞いたら失礼かな・・　これ聞いたら選考で不利になるかな・・
こういったことは一切考えず聞きたいことは全て聞いてください！
雑談だけも構いません、まずは気軽にお話ししましょう(^^♪

ご来訪、エントリー、心よりお待ちしております☆

安定性・将来性

絶対に無くならない仕事＝「物流」そんな物流業界で長野県一位であり続ける信州名鉄運輸株式会社
制度・働き方

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会社紹介記事

こぐまのマークでお馴染みの「信州名鉄運輸」当社は長野県最大の”総合物流企業”です。応募職種は、総合職（幹部候補）/エリア職（転勤なし）/セールスドライバー（転勤なし＆免許費用無料）自分に合った職種を見つけてください。

: こぐまのマークでお馴染みの「信州名鉄運輸」当社は長野県最大の”総合物流企業”です。

: 応募職種は、総合職（幹部候補）/エリア職（転勤なし）/セールスドライバー（転勤なし＆免許費用無料）自分に合った職種を見つけてください。

合言葉は『We're Koguma』。全社員一丸となってお客様のビジネスを支えます！

当社は、長野県で最大規模の物流企業です！一緒に長野県を裏方から支えましょう！※2024年4月「エラベル」東京商工リサーチ調べ	あなたにとって「物流」とはなんですか？突然こんな質問をされたら皆さんはなんと答えますか？「トラックで荷物を届けること？宅配便のこと？」知っているようで知らない、そんな言葉が「物流」なのです。物流業界は非常に奥深く、会社ごとにその事業内容は大きく異なります。私たち「信州名鉄運輸」では、2つの主要な柱で長野県を、全国を支えている会社です。 1本目の柱は「路線部門」です。「路線部門」では全国ネットワークを活用し、企業間における荷物の輸送を行っています。 2本目の柱は「3PL部門」です。「3PL部門」ではクライアントの物流管理を全て代行し、物流の効率化やコスト削減に貢献します。DXが発達する現代だからこそ、できる仕事なのです。信州名鉄運輸の特徴は、多彩な部門での業務に加え、若手のうちから責任ある仕事を任せる社風です。若手社員は、先輩社員から物流企画や管理などを教えてもらい、2～3年目になると、上司が適性等を見極め最適な部門での仕事をお任せします。新入社員でも、自ら手を挙げ積極的に意見を伝えて頂ければ、意思も尊重されやすい職場環境です。営業や配車担当、品質担当、管理部門など活躍フィールドは多彩ですし、中には30代の半ばに支店長になった社員もいます。「長野県で物流といえば、まずは信州名鉄運輸に相談しよう」そうお客様に真っ先にご指名頂ける存在を目指します。物流のプロとして安全性と正確性に徹底的にこだわり、全国にまたがる名鉄運輸グループの仲間の力も借りながら、若手からベテランまで『全員力』でお客様のビジネスをサポートします。（久保田祐介 / 本社人事部 / 2020年入社）

当社は、長野県で最大規模の物流企業です！一緒に長野県を裏方から支えましょう！※2024年4月「エラベル」東京商工リサーチ調べ

あなたにとって「物流」とはなんですか？
突然こんな質問をされたら皆さんはなんと答えますか？「トラックで荷物を届けること？宅配便のこと？」
知っているようで知らない、そんな言葉が「物流」なのです。
物流業界は非常に奥深く、会社ごとにその事業内容は大きく異なります。
私たち「信州名鉄運輸」では、2つの主要な柱で長野県を、全国を支えている会社です。

1本目の柱は「路線部門」です。
「路線部門」では全国ネットワークを活用し、企業間における荷物の輸送を行っています。

2本目の柱は「3PL部門」です。
「3PL部門」ではクライアントの物流管理を全て代行し、物流の効率化やコスト削減に貢献します。DXが発達する現代だからこそ、できる仕事なのです。

信州名鉄運輸の特徴は、多彩な部門での業務に加え、若手のうちから責任ある仕事を任せる社風です。
若手社員は、先輩社員から物流企画や管理などを教えてもらい、2～3年目になると、上司が適性等を見極め最適な部門での仕事をお任せします。

新入社員でも、自ら手を挙げ積極的に意見を伝えて頂ければ、意思も尊重されやすい職場環境です。営業や配車担当、品質担当、管理部門など活躍フィールドは多彩ですし、中には30代の半ばに支店長になった社員もいます。

「長野県で物流といえば、まずは信州名鉄運輸に相談しよう」
そうお客様に真っ先にご指名頂ける存在を目指します。

物流のプロとして安全性と正確性に徹底的にこだわり、
全国にまたがる名鉄運輸グループの仲間の力も借りながら、
若手からベテランまで『全員力』でお客様のビジネスをサポートします。
（久保田祐介 / 本社人事部 / 2020年入社）

会社データ

プロフィール	私たち信州名鉄運輸の仕事は、お客様の大切な商品を運ぶだけでなく、そこに込められたさまざまなメッセージを、「確実に」お届けすること。人と人との"想い"をつなぐこと。それが私たちの使命です。「物流」は、一人ひとりの暮らしや経済活動を支える重要な仕事。「便利で快適な毎日に無くてはならない存在」として、当社で活躍しませんか。
事業内容	物流事業と一言で言っても、その内容はさまざまです。信州名鉄運輸は、「路線部門」と「3PL部門」の2本の柱で長野県を支えています。『路線部門とは？』お客様からお預かりした商品を、セールスドライバーと呼ばれる配送部隊が、企業様から企業様へ（BtoB）お届けする部門です。また、セールスドライバーのほか、県外への長距離輸送を行うラインドライバーも連携しながら業務を行います。『3PL部門とは？』お客様の物流管理全般を一手に引き受けて、物流戦略の企画・提案・実施を行います。お客様に合った物流を「オーダーメイド」でご提案することが3PL部門の使命です。 ※3PLとは、サード・パーティ・ロジスティクスの略で、お客様の物流業務の効率化やコスト削減に貢献します。信州名鉄運輸は、商品の品質とお客様へのサービスを大切にしている物流会社です。

プロフィール

私たち信州名鉄運輸の仕事は、お客様の大切な商品を運ぶだけでなく、
そこに込められたさまざまなメッセージを、「確実に」お届けすること。
人と人との"想い"をつなぐこと。
それが私たちの使命です。

「物流」は、一人ひとりの暮らしや経済活動を支える重要な仕事。
「便利で快適な毎日に無くてはならない存在」として、当社で活躍しませんか。

事業内容

物流事業と一言で言っても、その内容はさまざまです。
信州名鉄運輸は、「路線部門」と「3PL部門」の2本の柱で長野県を支えています。

『路線部門とは？』
お客様からお預かりした商品を、セールスドライバーと呼ばれる配送部隊が、企業様から企業様へ（BtoB）お届けする部門です。また、セールスドライバーのほか、県外への長距離輸送を行うラインドライバーも連携しながら業務を行います。

『3PL部門とは？』
お客様の物流管理全般を一手に引き受けて、物流戦略の企画・提案・実施を行います。お客様に合った物流を「オーダーメイド」でご提案することが3PL部門の使命です。
※3PLとは、サード・パーティ・ロジスティクスの略で、お客様の物流業務の効率化やコスト削減に貢献します。

信州名鉄運輸は、商品の品質とお客様へのサービスを大切にしている物流会社です。

本社郵便番号	390-1242
本社所在地	長野県松本市和田4861
本社電話番号	0263-48-5600
設立	1946（昭和21）年8月21日
資本金	9,000万円
従業員数	940名（2024年10月現在）
売上高	年商176億円（2024年度実績）
事業所	本社／長野県松本市支店・営業所／松本・長野・伊那・飯田・上田・佐久・諏訪・名古屋・大阪
株主構成	名鉄運輸(株)　100％

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 14.4年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 8日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	5名	4名	9名
取得者	2名	4名	6名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

40.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 7.3%
  （109名中8名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり ■内定式研修ではありませんが、内定者同士の懇親や内定期間の過ごし方を考えたりなど、入社へ向けての準備をスタートさせます。 ■新入社員研修社会人としての意識の切り替えを主目的としています。講義やグループワーク・個人ワークを通して、社会人の基本を学びます。 ■フォローアップ研修入社1年目社員を対象に、これまでの振り返りや新たな目標の設定、安全に対する意識を再確認します。同期入社の仲間とのつながりを深める目的もあります。 ■役職登用研修主任、係長、管理職と登用されるごとに研修を行います。役付者としてのあり方や職場内の課題解決方法を探ります。 ■安全研修運転事故撲滅に向け、運転時の基本的な心構えや安全運転マナーなど交通社会における留意点を学びます。
自己啓発支援制度	制度なし
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	制度あり資格取得制度あり準中型、中型、大型などの各種運転免許、運行管理者、衛生管理者等の資格を入社後に取得いただけます。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、朝日大学、亜細亜大学、茨城大学、追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大手前大学、神奈川大学、金沢大学、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関東学院大学、共栄大学、京都産業大学、近畿大学、熊本県立大学、群馬県立女子大学、甲子園大学、国士舘大学、駒澤大学、産業能率大学、静岡大学、下関市立大学、城西大学、城西国際大学、昭和音楽大学、信州大学、駿河台大学、成蹊大学、成城大学、清泉女学院大学、専修大学、大東文化大学、高崎経済大学、拓殖大学、千葉大学、千葉商科大学、中央大学、中京大学、帝京大学、帝京科学大学（東京）、帝京科学大学（山梨）、帝京平成大学、東海大学、東京経済大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京農業大学、東北学院大学、東洋大学、富山大学、長野大学、名古屋外国語大学、名古屋産業大学、名古屋商科大学、奈良大学、奈良県立大学、新潟大学、新潟経営大学、新潟産業大学、日本大学、日本女子大学、日本福祉大学、阪南大学、福井工業大学、福岡大学、福島大学、福山大学、佛教大学、法政大学、松本大学、武蔵大学、明海大学、明治大学、桃山学院大学、山梨学院大学、立教大学、立正大学、立命館大学、流通科学大学、流通経済大学（茨城）、流通経済大学（千葉）、和光大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞飯田短期大学、上田女子短期大学、大原スポーツ公務員専門学校松本校、信州豊南短期大学、長野工業高等専門学校、専門学校名古屋ホスピタリティ・アカデミー、松本大学松商短期大学部、専門学校未来ビジネスカレッジ <その他大学> パークランド大学もっと見る
採用実績（人数）	2023年　　2024年　　2025年(予定) -------------------------------------------------------------- 　大卒　　　　　　 3名　　　　6名　　　　3名　短大・専門　　　 1名　　　　1名　　　　3名　その他　　　　　 4名　　　　1名　　　　4名 ================================== 　計　　　　　　　8名　　　　8名　　　　10名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、朝日大学、亜細亜大学、茨城大学、追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済法科大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大手前大学、神奈川大学、金沢大学、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、関東学院大学、共栄大学、京都産業大学、近畿大学、熊本県立大学、群馬県立女子大学、甲子園大学、国士舘大学、駒澤大学、産業能率大学、静岡大学、下関市立大学、城西大学、城西国際大学、昭和音楽大学、信州大学、駿河台大学、成蹊大学、成城大学、清泉女学院大学、専修大学、大東文化大学、高崎経済大学、拓殖大学、千葉大学、千葉商科大学、中央大学、中京大学、帝京大学、帝京科学大学（東京）、帝京科学大学（山梨）、帝京平成大学、東海大学、東京経済大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京農業大学、東北学院大学、東洋大学、富山大学、長野大学、名古屋外国語大学、名古屋産業大学、名古屋商科大学、奈良大学、奈良県立大学、新潟大学、新潟経営大学、新潟産業大学、日本大学、日本女子大学、日本福祉大学、阪南大学、福井工業大学、福岡大学、福島大学、福山大学、佛教大学、法政大学、松本大学、武蔵大学、明海大学、明治大学、桃山学院大学、山梨学院大学、立教大学、立正大学、立命館大学、流通科学大学、流通経済大学（茨城）、流通経済大学（千葉）、和光大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
飯田短期大学、上田女子短期大学、大原スポーツ公務員専門学校松本校、信州豊南短期大学、長野工業高等専門学校、専門学校名古屋ホスピタリティ・アカデミー、松本大学松商短期大学部、専門学校未来ビジネスカレッジ

<その他大学>
パークランド大学

採用実績（人数）

　　　　　　　　 2023年　　2024年　　2025年(予定)
--------------------------------------------------------------
　大卒　　　　　　 3名　　　　6名　　　　3名
　短大・専門　　　 1名　　　　1名　　　　3名
　その他　　　　　 4名　　　　1名　　　　4名
==================================
　計　　　　　　　8名　　　　8名　　　　10名　

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	6名	4名	10名
2024年	5名	3名	8名
2023年	6名	2名	8名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
-年	-名	-名	-%
-年	-名	-名	-%
-年	-名	-名	-%

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