最終更新日:2025/4/22

(株)協豊製作所【トヨタ自動車(株)100%出資】

  • 正社員

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 機械
  • 半導体・電子・電気機器
  • プラント・エンジニアリング
  • 機械設計

基本情報

本社
愛知県
PHOTO
  • 1年目
  • 機械系
  • 技術・研究系

低コスト化、安全性・保全性向上を目指した設備設計

  • J.O
  • 2021年入社
  • 27歳
  • 金沢工業大学大学院
  • 工学研究科
  • 設備事業部

会社・仕事について

ワークスタイル
  • 高品質・高性能にこだわる仕事
  • 形の残る仕事
  • 資格・専門能力が身につく仕事
現在の仕事
  • 部署名設備事業部

KYOHOを志望した動機や入社を決めた理由は何ですか?

トヨタ自動車100%出資の企業という立ち位置への安心感、地元で働くことができる環境に魅力を感じて志望しました。


現在の仕事内容について教えてください。(担当や役割など)

客先で稼働している設備の改造業務を通して設備づくりの考え方を学んでいます。現在稼働している設備を理解し、改造に必要な部品の設計や購入する部品の選定も行います。


仕事のやりがいは何ですか?また、印象的なエピソードや苦労したことを教えてください。

実際に稼働する設備なので要求された機能を満たすだけでなく、安全性は確保されているか、故障しにくく故障しても修理が容易な構造であるかなど様々な観点を考慮して設計しなければなりません。
様々な観点をバランスよく満たすことができるようなアイデアをつくる過程は難しくもありますが、考えがまとまり設計できたときには達成感を得られます。


KYOHOで実現させたい目標や夢を教えてください。

改造業務を通して知識を身に付け、新規設備の設計を任されるようになっていきたいと思います。将来的には先進技術を吸収してDXなどを推進し、設備の低コスト化、安全性・保全性の向上を行える技術者を目指します。


学生の皆さんへメッセージをお願いします。

説明会や1日のインターンのみでは実際の雰囲気がつかみにくく、不安に思うことがあるかと思います。志望する企業や、職種・規模が似ている別企業で、実際に働いている方と直接話せる場を見つけてみると、いろいろなことを感じ取れるかと思います。


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