最終更新日：2025/3/5

(株)JALカーゴサービス

正社員

業種

物流・倉庫
空輸
サービス（その他）
空港サービス

基本情報

本社: 千葉県

資本金: 5,000万円

売上高: 147億円（2024年3月）※2023年度実績

従業員: 534名（2024年12月現在）

募集人数: 16～20名

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会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

～世界をつなぐ想いとつなぐ～　航空物流を通じて社会貢献できる仕事です。「物流を止めない」を合言葉に、日々の輸送で世界経済を支えます。

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採用担当者からの伝言板（2025/02/12更新）

伝言板画像

JALカーゴサービス採用担当です。当社の採用ページにアクセスしていただきありがとうございます。
2026年度卒の新卒採用を開始いたしました。

会社紹介記事

JALグループの一員として国際航空物流を支える。人々の快適な暮らしの実現や世界経済の発展に大きく貢献している会社だ。経営会議にも若手が参加するなど風通しの良い職場。主体性を尊重する社風で、手を挙げればチャンスがもらえる。人事担当の温かな人柄も魅力だ。

: JALグループの一員として国際航空物流を支える。人々の快適な暮らしの実現や世界経済の発展に大きく貢献している会社だ。

: 経営会議にも若手が参加するなど風通しの良い職場。主体性を尊重する社風で、手を挙げればチャンスがもらえる。人事担当の温かな人柄も魅力だ。

世界を肌で感じながら、人々の日常や経済を支える仕事。若手が主役になれる環境も魅力

航空機で輸送される様々な国際貨物をハンドリングしている当社。「スケールの大きな航空物流に携わりたい方に、やりがいを感じていただける仕事です」と逢坂さん。	JALグループにおける航空貨物運送部門の基幹会社として、国際航空物流の一翼を担っている当社。主に成田国際空港で航空貨物に関する業務を担い、世界をつなぐ架け橋として活躍しています。輸出入される貨物には暮らしに身近なものが多くあります。野菜や果物、鮮魚、医薬品などはその一例にしか過ぎません。また、最先端の技術が詰まった工業製品などを世界に届けるうえでも、私たちの存在が必要不可欠です。つまり当社は、日常の「当たり前」を支えると同時に、世界経済を支えていると言えるでしょう。 JALグループ企業理念「お客さまに最高のサービスを提供する」「企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献する」を誠実に実践している当社。2022年10月には国内空港において最大規模の医薬専用定温庫「JAL MEDI PORT」を、2023年2月には「JALCARGO成田市場保税蔵置場」の供用を開始。常にお客さまのニーズに応え、航空輸送の可能性を広げています。当社が目指しているのは、世界で一番お客さまから選ばれる貨物ハンドリング会社になること。貨物に込められた「人の想い」届け、「世界とつなぐ」仕事。現状に満足することなく、今後も新たな挑戦を続けていきます。当社で働く魅力は、空の玄関口で物流を支え、広く社会に貢献できること。世界を肌で感じながら働けるのもやりがいのひとつです。また、若手に大きなチャンスが与えられるのも特徴のひとつ。入社後は輸出入の基本業務を習得していただきながら、様々なプロジェクトや社会貢献活動、社内の経営会議参画など、当社には早い段階から適性や能力を生かし幅広い経験を積めるチャンスがあります。 JALグループの手厚い研修制度のほか、チームワークを大切にする社風も若手の成長をしっかり後押し。不測の事態が発生した際は自然に手を差し伸べてくれたり、将来のキャリアについて先輩が親身になってアドバイスしてくれたりと、信頼できる仲間たちが支えてくれます。総務部総務グループ／逢坂理恵さん／2005年入社

航空機で輸送される様々な国際貨物をハンドリングしている当社。「スケールの大きな航空物流に携わりたい方に、やりがいを感じていただける仕事です」と逢坂さん。

JALグループにおける航空貨物運送部門の基幹会社として、国際航空物流の一翼を担っている当社。主に成田国際空港で航空貨物に関する業務を担い、世界をつなぐ架け橋として活躍しています。

輸出入される貨物には暮らしに身近なものが多くあります。野菜や果物、鮮魚、医薬品などはその一例にしか過ぎません。また、最先端の技術が詰まった工業製品などを世界に届けるうえでも、私たちの存在が必要不可欠です。つまり当社は、日常の「当たり前」を支えると同時に、世界経済を支えていると言えるでしょう。

JALグループ企業理念「お客さまに最高のサービスを提供する」「企業価値を高め、社会の進歩発展に貢献する」を誠実に実践している当社。2022年10月には国内空港において最大規模の医薬専用定温庫「JAL MEDI PORT」を、2023年2月には「JALCARGO成田市場保税蔵置場」の供用を開始。常にお客さまのニーズに応え、航空輸送の可能性を広げています。当社が目指しているのは、世界で一番お客さまから選ばれる貨物ハンドリング会社になること。貨物に込められた「人の想い」届け、「世界とつなぐ」仕事。現状に満足することなく、今後も新たな挑戦を続けていきます。

当社で働く魅力は、空の玄関口で物流を支え、広く社会に貢献できること。世界を肌で感じながら働けるのもやりがいのひとつです。また、若手に大きなチャンスが与えられるのも特徴のひとつ。入社後は輸出入の基本業務を習得していただきながら、様々なプロジェクトや社会貢献活動、社内の経営会議参画など、当社には早い段階から適性や能力を生かし幅広い経験を積めるチャンスがあります。

JALグループの手厚い研修制度のほか、チームワークを大切にする社風も若手の成長をしっかり後押し。不測の事態が発生した際は自然に手を差し伸べてくれたり、将来のキャリアについて先輩が親身になってアドバイスしてくれたりと、信頼できる仲間たちが支えてくれます。

総務部総務グループ／逢坂理恵さん／2005年入社

会社データ

プロフィール	当社は1982年10月、日本航空が受託する外国航空会社輸出貨物ハンドリング業務を担う会社として成田国際空港に創立されました。その後輸入貨物ハンドリング業務、日本航空の輸出貨物取り扱い業務などを受託しながら成長し、JALグループにおける国際航空貨物運送の基幹会社、およびJAL国際貨物の運送サポートセンターとしての位置づけを確立してきました。 2006年10月に現在の株式会社JALカーゴサービスへ社名を変更。2022年10月に創立40年を迎えた当社は現在、日本航空および外国航空会社の国際貨物郵便ハンドリング、地上ロジスティクスサービス関連業務を中心に事業を展開しています。目指しているのはお客さまに信頼される「世界一の貨物ハンドリング会社」。航空物流に携わりたい方、航空会社の貨物部門において、空港の最前線での現業業務から営業、企画業務など幅広く経験しながらご自身のキャリアを形成していきたいと考えている方、大歓迎です。皆さまのご応募をお待ちしています。
事業内容	航空貨物・郵便ハンドリング、地上ロジスティクスサービスなど貨物専用機を13年ぶりに導入！JALCARGOの航空機輸送で、世界の物流を支えます。

プロフィール

当社は1982年10月、日本航空が受託する外国航空会社輸出貨物ハンドリング業務を担う会社として成田国際空港に創立されました。

その後輸入貨物ハンドリング業務、日本航空の輸出貨物取り扱い業務などを受託しながら成長し、JALグループにおける国際航空貨物運送の基幹会社、およびJAL国際貨物の運送サポートセンターとしての位置づけを確立してきました。

2006年10月に現在の株式会社JALカーゴサービスへ社名を変更。2022年10月に創立40年を迎えた当社は現在、日本航空および外国航空会社の国際貨物郵便ハンドリング、地上ロジスティクスサービス関連業務を中心に事業を展開しています。目指しているのはお客さまに信頼される「世界一の貨物ハンドリング会社」。航空物流に携わりたい方、航空会社の貨物部門において、空港の最前線での現業業務から営業、企画業務など幅広く経験しながらご自身のキャリアを形成していきたいと考えている方、大歓迎です。皆さまのご応募をお待ちしています。

事業内容

航空貨物・郵便ハンドリング、地上ロジスティクスサービスなど

貨物専用機を13年ぶりに導入！JALCARGOの航空機輸送で、世界の物流を支えます。

本社郵便番号	282-0021
本社所在地	千葉県成田市成田国際空港内日航貨物ビル5F
本社電話番号	0476-32-8056
設立	1982年10月
資本金	5,000万円
従業員	534名（2024年12月現在）
売上高	147億円（2024年3月）※2023年度実績
株主構成	日本航空株式会社　100％
関連会社	株式会社JALカーゴハンドリング
平均年齢	38歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 9.8時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.0日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	2名	3名	5名
取得者	2名	3名	5名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 6.9%
  （72名中5名）
- 2023年度
※管理職人数での割合です。役員は3名中女性は0名です。

社内制度

研修制度	制度あり新入社員教育、フォローアップ研修、危険物教育　その他各種教育あり。【入社後3年間はとくに研修が充実しています】・入社後…JALグループ合同入社教育、成田での入社研修・入社1か月後…基礎研修２・入社6か月後…フォローアップ研修・入社2年目…2年目研修・入社3年目…3年目研修　…その後もさまざまな教育体制を組んでおります。
自己啓発支援制度	制度あり TOEIC受検用補助あり。
メンター制度	制度あり新入社員をサポートする「新人サポーター制度」があります。
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞学習院大学、千葉大学、千葉工業大学、日本大学＜大学＞関西外国語大学、神田外語大学、京都女子大学、國學院大學、首都大学東京、成蹊大学、清泉女子大学、拓殖大学、千葉大学、津田塾大学、東海大学、東京外国語大学、東京女子大学、東京農業大学、東洋英和女学院大学、同志社大学、獨協大学、名古屋外国語大学、奈良県立大学、南山大学、日本大学、福岡女学院大学、法政大学、北海道大学、松山大学、武蔵野大学、名桜大学、明治大学、明治学院大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学、関西学院大学、高千穂大学、専修大学、共立女子大学、桜美林大学、京都橘大学、東京情報大学、前橋工科大学、立正大学、大東文化大学、城西国際大学、愛知大学、東京成徳大学、明海大学、久留米大学、福岡大学、秀明大学、麻布大学、麗澤大学、神戸大学、帝京大学、佛教大学、富山大学、千葉工業大学＜短大・高専・専門学校＞日本航空大学校北海道、東北外語ビジネス専門学校、東日本航空専門学校、国際外語・観光・エアライン専門学校、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、国際航空専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、東京エアトラベル・ホテル専門学校、日本外国語専門学校、外語ビジネス専門学校、中日本航空専門学校、成田航空ビジネス専門学校、成田国際航空専門学校、名古屋外語・ホテル・ブライダル専門学校、静岡インターナショナル・エア・リゾート専門学校、ＥＣＣ国際外語専門学校、大阪航空専門学校、大阪鉄道・観光専門学校、河原外語観光・製菓専門学校、西日本アカデミー専門学校、専門学校西鉄国際ビジネスカレッジ、麻生外語観光＆ブライダル専門学校、専門学校神田外語学院全国の国公立・私大もっと見る
採用実績（人数）	2021年　 2022年　2023年　2024年 ---------------------------------------------------------------- 大卒　　ー　　　　 4名　　　13名　　　18名専卒　　 16名　　 36名　　 27名　　　 12名

採用実績（学校）

＜大学院＞
学習院大学、千葉大学、千葉工業大学、日本大学
＜大学＞
関西外国語大学、神田外語大学、京都女子大学、國學院大學、首都大学東京、成蹊大学、清泉女子大学、拓殖大学、千葉大学、津田塾大学、東海大学、東京外国語大学、東京女子大学、東京農業大学、東洋英和女学院大学、同志社大学、獨協大学、名古屋外国語大学、奈良県立大学、南山大学、日本大学、福岡女学院大学、法政大学、北海道大学、松山大学、武蔵野大学、名桜大学、明治大学、明治学院大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学、関西学院大学、高千穂大学、専修大学、共立女子大学、桜美林大学、京都橘大学、東京情報大学、前橋工科大学、立正大学、大東文化大学、城西国際大学、愛知大学、東京成徳大学、明海大学、久留米大学、福岡大学、秀明大学、麻布大学、麗澤大学、神戸大学、帝京大学、佛教大学、富山大学、千葉工業大学
＜短大・高専・専門学校＞
日本航空大学校北海道、東北外語ビジネス専門学校、東日本航空専門学校、国際外語・観光・エアライン専門学校、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、国際航空専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、東京エアトラベル・ホテル専門学校、日本外国語専門学校、外語ビジネス専門学校、中日本航空専門学校、成田航空ビジネス専門学校、成田国際航空専門学校、名古屋外語・ホテル・ブライダル専門学校、静岡インターナショナル・エア・リゾート専門学校、ＥＣＣ国際外語専門学校、大阪航空専門学校、大阪鉄道・観光専門学校、河原外語観光・製菓専門学校、西日本アカデミー専門学校、専門学校西鉄国際ビジネスカレッジ、麻生外語観光＆ブライダル専門学校、専門学校神田外語学院

全国の国公立・私大

採用実績（人数）

　　　　 2021年　 2022年　2023年　2024年
----------------------------------------------------------------
大卒　　ー　　　　 4名　　　13名　　　18名
専卒　　 16名　　 36名　　 27名　　　 12名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）