コベルコ建機日本(株)【神戸製鋼グループ】

現在は営業として、コベルコ建機製の建設機械（油圧ショベル・クレーン）の販売を行っています。売って終わりではなく、販売後も整備士と連携してきめ細かいアフターサービスを提供し、次のご購入へとつなげています。現在は解体業や産廃業など既存のお客さま約180社を担当。1日に7～8件のお客さまを定期訪問し、商品のご提案やメンテナンスのご案内、お客さまからの修理や部品の注文依頼などに対応しています。商談の際にはお客さまと目を合わせて笑顔で話すことと、依頼にはスピーディーに対応することを心掛けています。苦労するのは、修理の依頼内容がわからないとき。整備士に依頼内容をそのまま伝えて、どういうことなのかを教えてもらい、理解を深めるようにしています。

建設機械は数百万円～数千万円と取引額が大きく、スケールの大きなビジネスです。最もやりがいを感じるのは、やはり新車が売れたときです。今も心に残るのは、一人で取り組んだ初受注。1年目の10月に営業デビューしてから所長や先輩にフォローしてもらいながら商談をしていましたが、3カ月ほど経ったときに初めて一人で商談から受注、納品まで全てを任されました。意気込んで臨んだ商談でしたが、お客さまは「ちょっと考えさせてほしい」とずっと迷われているご様子でした。それでもこまめに訪問し、建機の話だけではなく、世間話も交えながら対話を重ね、信頼関係を構築できるよう心掛けました。すると2カ月ほど経ったある日、お客さまからご購入いただけるという連絡が入り、最高にうれしく、大きな達成感を得ました。

今後の目標は新規開拓を頑張り、社内のセールスコンテストで1位になること。そのためには建機の知識を深める必要があります。中四国支社には定期的に若手営業向けの勉強会があり、専門的な知識が学べるのでとても助かっています。

入社後の1年間は、神戸にある「KTS（コベルコテクニカルスクール）」で建設機械のプロになるための基礎研修を受け、建設機械の整備に欠かせない資格を取得しました。2年目には広島工場に配属され、お客さまの現場で油圧ショベルやクレーンのメンテナンスや修理、超大型機械の分解・組み立てなどを行っています。最初は先輩と一緒に現場を回りながら経験を積み、現在は1日2件ほど一人で訪問しています。

難しく感じるのは故障時の原因究明です。トラブルの原因がわからないときには先輩に電話で相談したり、一度会社に戻ってから再訪問することもあります。「安全第一」の仕事ですので、間違いのないように気を付けて対応しています。まだ実務に携わって2年目でわからないことも多いですが、経験豊富で頼りになる先輩方が丁寧にサポートしてくれるので、一人で動いていても心強いです。現場での作業終わりにお客さまから「ありがとう」「助かった」と言っていただくことも多く、やりがいを感じます。飲み物をそっと出してくださる方もおり、さり気ない気遣いにじんわりと心が温まります。

超大型機械の移動は、分解して運び、現地で組み立てるので、新車納入時やお客さまの現場が変わる際には、整備士が何人も同行して作業します。以前、13トンの大型解体専用機をトレーラーに乗せるために分解し、次の解体現場で組み立てたのですが、やり切ったときの達成感は何物にも代え難いものでした。

最近では全塗装がきれいにできるようになり、塗装の技術が上達していることを実感しています。今後は後輩への指導役になれるよう、若手整備士勉強会などを活用して知識を蓄えていきたいと考えています。また、コベルコにはギネス世界記録にも認定されている世界最大級の建物解体機があります。50メートルを超える高層ビルを地上から解体できる背の高い機械です。将来的には大型機械の知識を身に付け、整備に携わってみたいですね。

「人の暮らし・生活を支えること」を就職活動の軸にしていたので、インフラ整備や災害復興を支える建設機械を販売する当社に非常に魅力を感じました。オンライン説明会や面接では、人事の方の対応が手厚くとても優しい雰囲気で、「こんな社風の良い会社で社会貢献度の高い仕事がしたい」と考え、当社に入社を決めました。入社してからも職場には若い社員が多く、一緒に働く人はみんな優しくて親切で良い意味のギャップを感じましたね。

入社後は2カ月半の新入社員研修があり、座学ではビジネスマナーから建設機械の基礎まで丁寧に教えてもらいました。工場では実機を使った研修もあり、法学部出身の私にとっては知識がないなかで実機に触れることでイメージが湧きましたね。何よりも大きな建機の迫力に圧倒されたことを記憶しています。この2カ月半は同期とずっと一緒だったので、絆が深まり、今でも電話やSNSなどで情報共有をしています。

6月半ばに広島営業所に配属になり、8月まで工場で整備士に同行して実地研修を行いました。メンテナンスや修理でお客さまの現場を訪問する際、整備士の技術力の高さに驚くばかり。実際にショベルを触って学ぶことができたので、知識を深める良い機会となりました。9月からはOJT研修で先輩と同行しながら、商談方法やお客さまとの関係の築き方、業務の流れなどを学んでいます。10月からは一人でお客さまを訪問する機会も増えてきました。機械に詳しいお客さまが多いので、研修で知識を身に付けてから営業デビューができて本当に良かったです。現在は産廃業や販売店を50社ほど担当しており、定期的に訪問しています。

当社の営業は売って終わりではなく、販売後もメンテナンスなどアフターフォローで長いお付き合いが続きます。最初は売れなくても、ずっと通い続けることで自分から買いたいと思ってもらえるような良い関係を築けるよう心掛けています。今後の目標はまず1台販売できるようになること。また、今は自分からアプローチすることが大半ですが、ゆくゆくはお客さまから頼ってもらえるような営業になりたいですね。