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最終更新日：2025/2/17
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2026年度卒の新卒採用を開始いたしました。
年平均有給休暇取得日数は2023年度では12日と多く、休暇を取得しやすい環境です。
資格取得補助や資格取得報奨金制度など、福利厚生が充実しています。
公共事業に関わる企画・調査・計画・設計・解析などを通じ、社会に貢献することができます。
函館高等専門学校を卒業し、令和２年に当社に入社しました。この４月で４年目となります。学校では2年生から土木分野の基礎を学び、卒業前に技術士補を取得しました。
私が現在担当しているのは、北海道開発局が発注する橋梁の補修設計・計画を立案する業務で、補修方針や内容を上司と確認しながら協議書を作ったり、ＣＡＤで設計図を書いたりしています。橋梁補修設計業務の目的は、橋梁の点検で確認された損傷を補修し、橋梁を長く、安全に供用できるような計画を考えることです。業務の流れは、まず対象の橋梁へ向かい、損傷状況をチェックし、写真で記録します。会社に戻って、現地の状況を思い浮かべながら損傷の原因を考察し、その補修方法を計画します。計画がまとまったら顧客に提案し、協議を重ねてより良い補修計画となるよう練り上げ、図面や報告書などを作成して納品します。一つの業務は1年ほどかけて進み、いくつか並行して進めることもあります。仕事をしていて大変だなと思うことは、大量の写真を整理したり、CADで図面を描いたり、たくさんある書籍の中から情報を探したり、どれもとても時間がかかってしまうことです。なので、一日の作業目標を決めてスケジュール管理をしています。また、わからないことは自分なりに調べて、整理してから上司に質問しています。これまでは上司からの指示通りの作業を行っていましたが、これからは顧客の求めるものを自分でも把握して行動できるようになりたいです。そのためには、問題や課題を理解・把握すること、そして自分の考えを持って動くことが必要だと思っています。建設コンサルタントは基本デスクワークという印象が強いかもしれませんが、意外と外で活動することも多いです。打合せや現地調査のための出張で道内を大移動するので、プチ旅行気分です。現地では、時には草むらをかき分けながら調査をしたり普段は入らない(入れない)ところに入ったりして、ちょっとした冒険気分が味わえます。もちろん会社や配属される部署によりますが、実際の建設コンサルタントの仕事は、意外とみなさんが持っている印象と違うかもしれません。よりリアルな情報を得るために、インターンに参加するのは良い手段だと思います。インターンで会社に行くことは緊張するかもしれませんがそれ以上に大きな収穫があると思います就職活動中は焦ったり煮詰まったりすることがあると思いますが、少し呼吸を楽にして、身体も心も健康に、「自分が就職したい会社」を見つけてください。構造部 若佐 桃さん（2020年入社・函館工業高等専門学校卒）
当社は、1988年（昭和63年）の創業以来『会社は人なり』をモットーに、技術の研鑽を重ね、高度成長期後の様々な変革期の中、今日に至るまで常に『国民の安全と快適な生活を守る社会資本整備』を支援する技術者集団として、又技術サービスの提供を使命として、地域社会への貢献を目指して歩んでまいりました。 市場環境は、高齢化・高度情報化・環境問題と社会経済の成熟化が一層進む中、地球環境保全・資源保護など環境保全型のニーズが高まっております。 当社は、これらの ニーズを先取りし、柔軟に適合できる企業を目指し、着実に体質転換を図り、更なる発展に向けて積極的に取り組んでまいります
男性
女性
＜大学院＞ 北海道大学、室蘭工業大学、北見工業大学 ＜大学＞ 北海道大学、室蘭工業大学、北見工業大学、帯広畜産大学、北海学園大学、北海道科学大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 苫小牧工業高等専門学校、函館工業高等専門学校、旭川工業高等専門学校
https://job.mynavi.jp/26/pc/search/corp244681/outline.html 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう！ ※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。
