最終更新日：2025/3/18

西日本高速道路パトロール九州(株)【NEXCO西日本グループ】

正社員
既卒可

業種

セキュリティ
サービス（その他）
道路管理
陸運（貨物・バス・タクシー）
官公庁・警察・消防

基本情報

本社: 福岡県

資本金: 2,000万円

売上高: 当社規定により非公開

従業員: 362名（2024年4月1日現在・役員6名含む）

募集人数: 11～15名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

北は下関から南は鹿児島まで24時間365日安全快適な高速道路空間を提供し、九州の各地から皆様を安全に繋ぐ使命を担っています。

採用担当者からの伝言板（2025/02/12更新）

2026年度卒の新卒採用を開始いたしました。

皆様とお会いできることを楽しみにしております。

やりがい

お客さまから「ありがとう、助かった」と感謝の言葉をいただいた時にやりがいと誇りを感じます。
安定性・将来性

公共性の高い高速道路の維持・管理を担う仕事であることから、定年まで安心して働けます。
職場環境

家賃等の最大50%を会社が負担する宿舎借上制度や退職金、充実した各種福利厚生をご用意。

会社紹介記事

若手社員も多く活気ある職場です。学生時代からスポーツに親しんできた隊員がほとんどで、入社後も福利厚生制度を活用してジム等に通う人材も多くいます。交通事故処理の現場では、警察や消防など関係機関と連携することもしばしば。そんな状況を想定して日頃から訓練を行い、いざという時に冷静に行動できるよう備えています。

: 若手社員も多く活気ある職場です。学生時代からスポーツに親しんできた隊員がほとんどで、入社後も福利厚生制度を活用してジム等に通う人材も多くいます。

: 交通事故処理の現場では、警察や消防など関係機関と連携することもしばしば。そんな状況を想定して日頃から訓練を行い、いざという時に冷静に行動できるよう備えています。

手厚い研修で未経験者をプロに！お客さまの安心と安全を、その手で守ってみませんか

「将来は交通管制業務に携わり、九州全域の高速道路の安全を守りたい」と高木さん（左）。「ゆくゆくは本社に勤務し、交通管理隊の認知度向上に貢献したい」と久芳さん。	■お客さまの安全を守るやりがい■ テレビの特番で交通管理隊の存在を知り、その仕事ぶりに憧れを抱いたのが入社動機です。私は久留米交通管理隊に所属し、入社以来、交通管理業務に携わっています。交通管理業務とは2名1組で24時間365日体制にて行う定期巡回を通じ、高速道路上の落下物処理や交通事故処理を行う仕事です。定期巡回のほか、緊急出動を要請されることも多く、通報があった場合は3分以内に車に乗って現場に急行します。入社間もない頃は高速道路上での作業に慣れず、頭が真っ白になったことも。しかし、訓練や日々の業務を重ねるなかで自分がどう動くべきかの判断ができるようになり、現在は自信を持って行動できるようになりました。やりがいを感じるのは、現場で対応したお客さまから「来てくれてありがとう」と感謝された時です。私たちの姿を見て安心された表情を見ると、この仕事を選んで良かったと思います。また、オンオフのメリハリがあるのもこの仕事の魅力。月8日以上の休日があり、有休が取得しやすいので、プライベートで先輩とゴルフに行くこともしばしばです。高木　亮磨／2019年入社　久留米交通管理隊 ■厳しくも優しい社風が魅力■ 消防士だった父に憧れ、公務員を目指したこともありましたが、当社を知り、「民間でも緊急車両に乗り、困っている人を助けに行ける仕事があるんだ」と入社を決めました。入社前は事故が起きた後の処理が交通管理隊の役割だと思っていたのですが、今はそれを未然に防ぎ、お客さまの日常を守るのが自分たちの使命だと実感しています。当社はこうした特殊業務に携わるため、研修が手厚く、入社後は1年かけて学ぶ新人研修が用意されています。また、高速道路上でよくある事故を想定した訓練もあり、自分の命を守りながらお客さまの安全を守る仕事に取り組むことができます。万一に備えて緊張感を持って勤務する日々の中で、何事もなく1日を終えられた時はお客さまの安全を守れたというやりがいを感じます。入社前は男性が9割、ほとんどが体育会系と聞き、上下関係が厳しいかも…と思っていましたが、休憩中は先輩とも冗談を言い合えるほど和気あいあい。分からないことがあればサポートしてくれ、危険を伴うことはきちんと指導してくれる。そんな優しさと厳しさのバランスがいいのも、当社の魅力だと思います。久芳　大輝／2019年入社　久留米交通管理隊

「将来は交通管制業務に携わり、九州全域の高速道路の安全を守りたい」と高木さん（左）。「ゆくゆくは本社に勤務し、交通管理隊の認知度向上に貢献したい」と久芳さん。

■お客さまの安全を守るやりがい■
テレビの特番で交通管理隊の存在を知り、その仕事ぶりに憧れを抱いたのが入社動機です。私は久留米交通管理隊に所属し、入社以来、交通管理業務に携わっています。交通管理業務とは2名1組で24時間365日体制にて行う定期巡回を通じ、高速道路上の落下物処理や交通事故処理を行う仕事です。定期巡回のほか、緊急出動を要請されることも多く、通報があった場合は3分以内に車に乗って現場に急行します。入社間もない頃は高速道路上での作業に慣れず、頭が真っ白になったことも。しかし、訓練や日々の業務を重ねるなかで自分がどう動くべきかの判断ができるようになり、現在は自信を持って行動できるようになりました。やりがいを感じるのは、現場で対応したお客さまから「来てくれてありがとう」と感謝された時です。私たちの姿を見て安心された表情を見ると、この仕事を選んで良かったと思います。また、オンオフのメリハリがあるのもこの仕事の魅力。月8日以上の休日があり、有休が取得しやすいので、プライベートで先輩とゴルフに行くこともしばしばです。
高木　亮磨／2019年入社　久留米交通管理隊

■厳しくも優しい社風が魅力■
消防士だった父に憧れ、公務員を目指したこともありましたが、当社を知り、「民間でも緊急車両に乗り、困っている人を助けに行ける仕事があるんだ」と入社を決めました。入社前は事故が起きた後の処理が交通管理隊の役割だと思っていたのですが、今はそれを未然に防ぎ、お客さまの日常を守るのが自分たちの使命だと実感しています。当社はこうした特殊業務に携わるため、研修が手厚く、入社後は1年かけて学ぶ新人研修が用意されています。また、高速道路上でよくある事故を想定した訓練もあり、自分の命を守りながらお客さまの安全を守る仕事に取り組むことができます。万一に備えて緊張感を持って勤務する日々の中で、何事もなく1日を終えられた時はお客さまの安全を守れたというやりがいを感じます。入社前は男性が9割、ほとんどが体育会系と聞き、上下関係が厳しいかも…と思っていましたが、休憩中は先輩とも冗談を言い合えるほど和気あいあい。分からないことがあればサポートしてくれ、危険を伴うことはきちんと指導してくれる。そんな優しさと厳しさのバランスがいいのも、当社の魅力だと思います。
久芳　大輝／2019年入社　久留米交通管理隊

会社データ

プロフィール	西日本高速道路パトロール九州(株)は、西日本高速道路(株)（NEXCO西日本）のグループ会社として2006年10月2日に設立されました。当社は、九州地区におきまして、高速道路をご利用されるお客さまに安全・安心を提供するため、 NEXCO西日本やグループ会社と協働しながら 24時間365日交通管理・交通管制・法令違反車両の取締等の業務を実施しております。これらの業務は、路上障害物の排除や事故・故障車、積載重量等違反車両への対応などを行う業務であり、高速道路を維持管理する上でなくてはならない業務です。そのため当社は、これまで培った経験・ノウハウを発揮して、お客さまに安全・安心で快適な高速道路空間を提供し、お客さま満足の向上と地域社会の発展に貢献できる会社を目指してまいります。
事業内容	【交通管理業務】交通管理業務は、交代勤務体制で24時間365日、定期的に高速道路を巡回し、道路状況・交通状況・気象状況などを道路管制センターに通報します。交通事故・故障車・落下物などの異常事象に対しては、道路管制センターからの指示により、最寄の基地から緊急出動して交通規制を実施し、事故処理や落下物処理などを行い、高速道路の安全と円滑な交通を確保します。【交通管制業務】交通管制業務は、交代勤務体制で24時間365日、巡回車からの無線、お客さまからの非常電話、携帯電話などからの情報を集約し、その情報は道路情報板やiHighwayなどを通じて、迅速かつ的確にお客さまへ提供しています。交通事故・故障車・落下物などの異常事象に対しては、交通管理隊に緊急出動を指示するとともに、警察や消防などの関係機関と緊密に連携し、円滑な交通の管理を行っています。【法令違反車両取締等業務】法令違反車両取締等業務は、大型貨物やトレーラーなどの積載重量違反・高さ違反などの取締りと、積載不適当による積荷落下防止指導を行っています。車両制限令違反車両は道路損傷を引き起こし、積載不適当車両は走行中に積荷を落下させ、乗り上げ事故などの原因となることもあります。これらの違反者に対し、指導を行っています。

プロフィール

西日本高速道路パトロール九州(株)は、
西日本高速道路(株)（NEXCO西日本）の
グループ会社として2006年10月2日に設立されました。

当社は、九州地区におきまして、
高速道路をご利用されるお客さまに安全・安心を提供するため、
NEXCO西日本やグループ会社と協働しながら
24時間365日交通管理・交通管制・法令違反車両の取締等の
業務を実施しております。

これらの業務は、路上障害物の排除や事故・故障車、
積載重量等違反車両への対応などを行う業務であり、
高速道路を維持管理する上でなくてはならない業務です。

そのため当社は、これまで培った経験・ノウハウを発揮して、
お客さまに安全・安心で快適な高速道路空間を提供し、
お客さま満足の向上と地域社会の発展に貢献できる会社を目指してまいります。

事業内容

【交通管理業務】
交通管理業務は、交代勤務体制で24時間365日、
定期的に高速道路を巡回し、
道路状況・交通状況・気象状況などを道路管制センターに通報します。

交通事故・故障車・落下物などの異常事象に対しては、
道路管制センターからの指示により、
最寄の基地から緊急出動して交通規制を実施し、
事故処理や落下物処理などを行い、
高速道路の安全と円滑な交通を確保します。

【交通管制業務】
交通管制業務は、交代勤務体制で24時間365日、
巡回車からの無線、お客さまからの非常電話、
携帯電話などからの情報を集約し、
その情報は道路情報板やiHighwayなどを通じて、
迅速かつ的確にお客さまへ提供しています。

交通事故・故障車・落下物などの異常事象に対しては、
交通管理隊に緊急出動を指示するとともに、
警察や消防などの関係機関と緊密に連携し、
円滑な交通の管理を行っています。

【法令違反車両取締等業務】
法令違反車両取締等業務は、
大型貨物やトレーラーなどの
積載重量違反・高さ違反などの取締りと、
積載不適当による積荷落下防止指導を行っています。

車両制限令違反車両は道路損傷を引き起こし、
積載不適当車両は走行中に積荷を落下させ、
乗り上げ事故などの原因となることもあります。
これらの違反者に対し、指導を行っています。

本社郵便番号	812-0872
本社所在地	福岡市博多区春町2丁目1番5号
本社電話番号	092-575-1062
設立	2006年10月
資本金	2,000万円
従業員	362名（2024年4月1日現在・役員6名含む）
売上高	当社規定により非公開
事業所	福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島　山口 NEXCO九州支社内の交通管理隊基地（沖縄を除く、山口県及び九州7県）

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14.8日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	9名	0名	9名
取得者	6名	0名	6名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

66.7%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり自身の目標を達成し、自身の成長を成し遂げるために、すべての隊員が必要な知識と技術を習得し、能力を向上するために様々な教育訓練の機会を用意しています。未経験の方でもご安心いただけるよう新入社員研修は充実した内容となっております。・新入社員研修・階層別研修・運転技能研修・各種講習会等への参加
自己啓発支援制度	制度なし
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞大阪産業大学、鹿児島大学、北九州市立大学、九州共立大学、九州国際大学、九州産業大学、熊本学園大学、久留米大学、久留米工業大学、中国学園大学、福岡大学、宮崎国際大学、名城大学＜短大・高専・専門学校＞山口県立農業大学校もっと見る
採用実績（人数）	2025年4月　6名採用予定