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最終更新日：2025/6/3
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駅において改札業務や、お客様のご案内、ホ-ムの安全監視などを担います。都営地下鉄では総勢600名以上の鉄道営業の職員(駅係員)が駅業務に当たっています。勤務のパタ-ンには大きく分けて「始発担当」と「終車担当」があり、泊まり勤務を基本としたシフト体制が組まれています。お客様としかに接するまさに〃都営地下鉄の顔〃といえる仕事です。
開業から100年以上の歴史をもつ東京さくらトラム(都電荒川線)。荒川区の三ノ輪橋から新宿区の早稲田をつなぐ12.2kmを運転します。車掌がいないワンマン運行ですので、電車の運転だけでなく運賃の収受やお客様へのこ案内など、乗務中の業務は基本すべて-人で対応しています。業務は多岐にわたりますが、自分のカで電車を運転しながら、お客様との距離も非常に近いところが大きな魅力である仕事です。
都営バスの路線は、都内全127系統。自動車営業所・支所には約2,000名の都営バス運転手が在籍しており、１日平均60.5万人のお客様を目的地まで送り届けています。路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスを提供する仕事です。こちらは、バス運転に必要な大型自動車第二種免許をお持ちの方（指定期日までに取得見込みの方を含む）を対象としております。現役の運転手による研修などサポートが充実していますので、バス運転が未経験の方でも安心してバス運転手を目指すことができます。
都営バスの路線は、都内全127系統。自動車営業所・支所には約2,000名の都営バス運転手が在籍しており、１日平均60.5万人のお客様を目的地まで送り届けています。路線バス運転業務のプロとして、安全・安心の確保を最優先に、質の高いサービスを提供する仕事です。こちらは、バス運転に必要な大型自動車第二種免許をお持ちでない方を対象としています。普通自動車免許（AT限定可）さえお持ちであればバス運転手を目指すことができる制度です。大型二種免許の教習費用を交通局が全額負担するのに加え、免許を取得するための様々なサポートを行います（規程有）。
都営地下鉄内に4カ所ある電気管理所に所属し、地下鉄の安全・安心・快適な運行に必要な電気施設の保守業務を担当します。配属先には、保守対象とする電気施設によって分けられた「電力区」と「信号通信区」がありますが、ともに昼夜24時間体制の保守管理を行っており、まさに都営地下鉄の運行を根幹から支える仕事といえます。
都営地下鉄内に4か所ある保線管理所に所属し、地下鉄の安全で快適な走行を目指して線路を保守する仕事です。線路の保守業務は交代勤務で24時間365日行われており、昼間に巡視・点検、夜間作業準備等を行い、終電後の夜間に修繕や工事を行います。お客様の今日はもちろん、その先の未来に向けて安全・安心な地下鉄を提供するため、保線の職員の活躍がますます重要となっています。
都営地下鉄内に4カ所ある車両検修場に所属し、浅草線、三田線、新宿線および大江戸線を走る約1,200両の鉄道車両の整備業務を担当します。検査、点検、修理・修繕が主な業務となります。正確な検査や整備に向けて日々進歩していく電気や機械などの幅広い知識が求められるため、探求心が強い方にはピッタリの仕事です。
約1,500両のバス車両を保有する都営バス。その車両整備を担うのが自動車整備の職員です。江東区にある自動車工場（車検整備）と、都内の自動車営業所・支所（車庫）に所属し、一台一台丁寧にメンテナンスしていきます。タイヤやバッテリーの交換といった保守整備のほか、料金機や放送装置といった車載機器類の整備、事故修理やエンジン修理などにも携わりますので、一般的な整備士よりも幅広くかつ高度な整備技術を身に付けられます。
筆記試験
面接（個別）
1回実施予定
内々定
※自動車運転（バス）は面接の後に実技試験を実施 ・大型二種免許をお持ちの方が対象……………………１回 ・大型二種免許をお持ちでない方が対象（養成枠）…２回※詳細は東京都交通局採用HP（https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/）をご覧ください。
▼駅係員（鉄道営業） 義務教育を修了しており、令和８年４月１日現在で満18歳以上35歳未満の方▼電車運転（路面） 義務教育を修了しており、令和７年１０月１日現在で満18歳以上35歳未満の方▼自動車運転（バス）※大型自動車第二種免許をお持ちの方が対象 義務教育を修了しており、令和８年４月1日現在で満19歳以上50歳未満の方の中で、 大型自動車第二種免許を所持している方 （指定期日までに取得見込みの方を含む）▼自動車運転（バス）【養成枠】※大型自動車第二種免許をお持ちでない方が対象 義務教育を修了しており、令和８年６月1日現在で満19歳以上40歳未満の方の中で、 大型自動車第二種免許の受験資格がある方 （普通自動車免許の経歴が通算３年以上の方など）▼エキスパート職（交通技能［電気／保線／電車整備］） 義務教育を修了しており、令和８年４月１日現在で満18歳以上40歳未満の方▼エキスパート職（交通技能［自動車整備］） 義務教育を修了しており、令和８年４月１日現在で満18歳以上40歳未満の方の中で、 普通自動車免許を所持している方 （指定期日までに取得見込みの方を含む）※詳細は東京都交通局採用HP（https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/）をご覧ください。
（2025年04月実績）
駅係員(鉄道営業)
（月給）225,600円
225,600円
電車運転(路面)
自動車運転（バス）
（月給）227,900円
227,900円
エキスパート職（交通技能）
○上記の月給は各職種における初任給の最低値
6カ月（期間中の給与・待遇に差異なし）
各種社会保険完備各種祝い金・見舞金等団体扱い保険積立年金職員住宅相談室など
※職員住宅有＜東京都内の各事業所＞港区・新宿区・文京区・墨田区・江東区・品川区・大田区渋谷区・中野区・豊島区・北区・荒川区・板橋区・練馬区足立区・江戸川区・青梅市 など
4週間を平均して週38時間45分労働
