予約リストに追加した企業へのエントリーを行いました。
以下のボタンから、予約リストを確認してください。
予約リストへ
エントリー受付を開始しました。
トップページへ
検討リストに登録した企業の中から、気になる企業にエントリーしよう!
0社を選択中
エントリー受付開始!!
会員の人はログインしてください。
最終更新日:2025/3/3
予約リストからも削除されますがよろしいですか?
ケーブルを建設・保守するケーブル船に乗船し、太平洋からアジア域の海上を職場とするスケールの大きな仕事です。◆「甲板接続チーム」は、長さ数十kmに及ぶケーブルを船内のケーブルタンクに格納したり、敷設工事の際にケーブル同士を接続するなど、ケーブルのハンドリングを行います。◆「敷設埋設チーム」は、船の上で水中ロボットを操縦し、ケーブルを海底に埋めるなどの作業を行うほか、海底地形に合わせた工事計画の立案や指示を行います。◆船上ではチームごとに3交代制で勤務します。4時間働いて8時間休憩といったリズムで24時間体制を組みます。◆船上ではホテルのような個室で生活し、スポーツジムやラウンジも併設された環境です。女性技術者が活躍しています。◆広い視野を持った人材を目指していただきたいという思いから、乗船勤務・海洋土木・陸揚局の3つの業務をジョブローテーションで経験していただきたいと考えております。
海底に敷設されたケーブルを陸上に引き上げるために、海浜部における建設工事を管理する業務です。日本全国のさまざまな海浜部で、日々変化する状況に臨機応変に対応しつつ、信頼性の高い工事を実施していきます。◆パートナーである土木建設会社と協力して、工事計画の立案~工事当日の現場監督を担います。◆監理技術者資格の取得も目指すことができます。◆広い視野を持った人材を目指していただきたいという思いから、乗船勤務・海洋土木・陸揚局の3つの業務をジョブローテーションで経験していただきたいと考えております。
海底ケーブルを陸上の通信ネットワークと相互接続する相互接続点であり、海底ケーブルの監視・運用を担う重要な通信拠点である「ケーブル陸揚局」の設備を運用する業務です。◆海底ケーブルを陸上のネットワークとつなげる拠点にはクライアントの通信設備も置かれているので、そのメンテナンスや監視などの業務を担います。◆広い視野を持った人材を目指していただきたいという思いから、乗船勤務・海洋土木・陸揚局の3つの業務をジョブローテーションで経験していただきたいと考えております。
HPからもエントリーいただけます。https://www.k-kcs.co.jp/recruit/new_recruit.html
会社説明会
対面/WEBにて実施
エントリーシート提出
随時
適性検査
面接(個別)
1回実施予定
内々定
一次面接はZoomを使用したオンライン、二次面接は川崎本社での対面形式となります。
2026年3月卒業見込みの方、あるいは卒業後3年以内の方
【乗船勤務者チーム】を中心に、個人の適正に応じて【海洋土木チーム】、【ケーブル陸揚局運用チーム】等へ配属となります。※【ケーブル陸揚局運用チーム】は千葉県または三重県への転勤が伴います。
大学院(修士)卒
(月給)208,570円
208,570円
0円
高専(専攻科)卒
(月給)194,530円
194,530円
高専(本科)卒
(月給)191,030円
191,030円
大学卒
(月給)201,570円
201,570円
※既卒の方に関しては、最終学歴に準じます。【お知らせ】2024年4月1日よりベースアップを行いました。
3ヶ月その間条件に変更はなし
◆KDDI健康保険◆厚生年金◆雇用保険◆労災保険◆KDDI企業年金◆建設業退職金共済制度(建退共)
本社:神奈川県川崎市川崎区駅前本町11-2千倉技術保守センター:千葉県南房総市千倉町瀬戸2980-15 ・・・※南志摩技術保守センター:三重県志摩市阿児町甲賀1489 ・・・※※ケーブル陸揚局運用チームに配属された場合の勤務地です。(入社2年目以降)
●乗船資格者コース【通常】 9時~18時【乗船中】8時~17時【工事中】交代勤務 (4時間勤務*2回) ・A班:00時~04時、12時~16時 ・B班:04時~08時、16時~20時 ・C班:08時~12時、20時~24時●乗船資格者以外【通常】 9時~17時30分