最終更新日：2025/6/9

(株)JR西日本テクノス【JR西日本グループ】

正社員

業種

検査・整備・メンテナンス
機械設計
設備工事・設備設計
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
鉄道

基本情報

本社: 大阪府

資本金: 1億6100万円

売上高: 181億9,200万円（2024年3月期）

従業員: 988名（2025年2月1日現在）

募集人数: 6～10名

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会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

車両の一生に携わる仕事です

エントリーの受付を開始しました！（2025/03/11更新）

伝言板画像

みなさん、こんにちは！株式会社JR西日本テクノス採用担当です。
弊社のエントリー受付を開始しました。
会社説明会等のご案内は、エントリーしていただいた方のマイページ
「お返事箱」へご連絡させていただきます。
興味のある方は、エントリーをお願いします！

戦略・ビジョン

安心・安全を第一に高い技術力で豊かな社会づくりに貢献します
技術・研究

設計開発～製造・保守。幅広い技術力で鉄道環境を支えます
製品・サービス力

品質確保・コスト低減に重点を置いた検査・修繕を目指しています

会社データ

プロフィール	普段の足として多くのお客様が通学や移動、旅行の際、何気なく鉄道をご利用されていると思います。こうしたお客様の「安全・安心・満足」をご提供するために鉄道車両と向き合い、鉄道車両や車両機器の開発・設計・製造・改良工事・メンテナンスを行うのが仕事です。自分の携わった車両がお客様の普段の足として何気なくご利用いただける、表には見えませんが大変やりがいのある大切な仕事です。
事業内容受託開発	１.鉄道車両保守・改良　(職務内容・勤務地は以下のとおり) 　鉄道車両の検査・修繕(オーバーホール)や、鉄道事業者からのニーズに合わせた車両のリニューアル等(主に吹田や、網干等のJR総合車両所が勤務地) ２.鉄道車両機器製造　鉄道車両に搭載する機器の加工や組立といった業務の他、製造工程管理、資材調達、品質保証等(兵庫県姫路市を拠点とする姫路製作所が勤務地) ３.鉄道車両関係設計・開発　JR西日本や、他の鉄道事業者の大規模な車両リニューアル、車両機器の設計・開発に関する業務等(大阪府吹田市、兵庫県姫路市を拠点とする設計室が勤務地) ４.鉄道車両設備機械保守・工事　鉄道車両基地の設備機械の定期検査・修繕、設備機械の開発、車両基地新設及びリニューアル設計・施工等(主に吹田や、網干等のJR総合車両所が勤務地)

プロフィール

普段の足として多くのお客様が通学や移動、旅行の際、何気なく鉄道をご利用されていると思います。
こうしたお客様の「安全・安心・満足」をご提供するために鉄道車両と向き合い、
鉄道車両や車両機器の開発・設計・製造・改良工事・メンテナンスを行うのが仕事です。
自分の携わった車両がお客様の普段の足として何気なくご利用いただける、表には見えませんが大変やりがいのある大切な仕事です。

事業内容

受託開発

１.鉄道車両保守・改良　(職務内容・勤務地は以下のとおり)
　鉄道車両の検査・修繕(オーバーホール)や、鉄道事業者からのニーズに合わせた車両のリニューアル等(主に吹田や、網干等のJR総合車両所が勤務地)

２.鉄道車両機器製造
　鉄道車両に搭載する機器の加工や組立といった業務の他、製造工程管理、資材調達、品質保証等(兵庫県姫路市を拠点とする姫路製作所が勤務地)

３.鉄道車両関係設計・開発
　JR西日本や、他の鉄道事業者の大規模な車両リニューアル、車両機器の設計・開発に関する業務等(大阪府吹田市、兵庫県姫路市を拠点とする設計室が勤務地)

４.鉄道車両設備機械保守・工事
　鉄道車両基地の設備機械の定期検査・修繕、設備機械の開発、車両基地新設及びリニューアル設計・施工等(主に吹田や、網干等のJR総合車両所が勤務地)

本社郵便番号	531-0072
本社所在地	大阪府大阪市北区豊崎3-19-3　ピアスタワー10階
本社電話番号	06-7223-8760
創業	昭和28年10月
設立	昭和28年10月(創業と同日)
資本金	1億6100万円
従業員	988名（2025年2月1日現在）
売上高	181億9,200万円（2024年3月期）
事業所	○本社(大阪市北区） ○支店：吹田、設備、網干、下関 ○製作所：姫路 ○設備センター：網干、下関 ○派出：千里、三宮
業績	経常利益　 196百万円総資産　　14,041百万円　（2024年3月期）
株主構成	西日本旅客鉄道(株) 川崎車両業(株) 近畿車輛(株) ナブテスコ(株) (株)日立製作所 (株)東芝
主な取引先	●JRグループ西日本旅客鉄道(株) 日本貨物鉄道(株) ●JR西日本グループ各社関西工機整備(株) 協力運輸工業(株) (株)JR西日本後藤テックジェイアール西日本コンサルタンツ(株) ジェイアール西日本商事(株) (株)JR西日本新幹線テクノス (株)JR西日本テクシア (株)富士電機製作所 (株)レールテック ●その他　参考 (株)アマノ井原鉄道(株) WILLER TRAINS(株) 近江鉄道(株) (株)オーエム製作所 (株)オーエイプロト (株)オリエンタルコンサルタンツグローバル大阪モノレール(株) 大阪モノレールサービス(株) 川崎エンジニアリング(株) 川崎車両(株) 川重車両コンポ(株) 川重車両テクノ(株) 川重冷熱工業(株) 北近畿タンゴ鉄道(株) 共栄実業(株) 近畿車輛(株) 近畿日本鉄道(株) 近鉄車両エンジニアリング(株) JR九州エンジニアリング(株) 京王電鉄(株) 京阪車輌(株) コイ卜電工(株) 神戸電鉄(株) コスミック工業(株) (株)小西鉄工坂口金物(株) 相模鉄道(株) 山陽電気鉄道(株)
関連会社	(株)JR西日本新幹線テクノス (株)JR西日本新幹線テクノサービス関西工機整備(株) (株)JR西日本後藤テック (株)富士電機製作所協力運輸工業(株)
平均年齢	41.0歳（2024年4月1日時点）
平均勤続年数	10.0年（2024年4月1日時点）
平均年収	・20～24歳：412万円・25～29歳：442万円・30～34歳：538万円・35～39歳：638万円・40～44歳：676万円・45～49歳：816万円
健康経営優良法人認定	健康経営優良法人2025 認定健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）認定（認定有効期間は2025 年3 月10 日～2026 年3 月31 日）健康経営優良法人とは・・・　健康経営に係る各種顕彰制度として経済産業省が創設した「健康経営優良法人認定制度」は優良な健康経営に取り組む法人の「見える化」です。認定を受けた企業には、従業員や求職者、関係企業や金融機関などから「従業員の健康管理を経営的な視点で考え、戦略的に取り組んでいる企業」として社会的に評価を受けることができる環境が整備されています。企業規模により、大規模法人部門(大企業等)、中小規模法人部門(中小企業等)の部門に分けられ健康経営度調査に基づき審査されます。
沿革	昭和28年～ ○昭和28年10月・国鉄車両部品の修理、機械設備工事等を行うため、太陽工業株式会社を創立 ○昭和45年 4月・関西交通機械株式会社に社名変更 ○平成 3年10月・株式会社ジェイアール西日本テクノスに社名変更平成10年～ ○平成10年 1月・姫路製作所発足 ○平成11年12月・姫路製作所　ISO9001認証取得 ○平成20年 7月・新幹線車両検修設備事業を株式会社ジェイアール西日本新幹線テクノスに吸収分割平成21年～ ○平成21年10月・機械事業部と新交工機株式会社を統合し、株式会社JR西日本テクシアに吸収分割・区所車両検修業務（岡山・広島エリア）を西日本旅客鉄道株式会社から受託 ○平成25年 1月・車両事業部　ISO9001認証取得 ○平成31年1月・株式会社ＪＲ西日本テクノスに社名変更 2019年～〇2019年4月工場部門の業務を受諾拡大〇2023年10月京都空調テクノセンター発足空調事業の受注業務を拡大

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10.0年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 12.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 20.6日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	26名	1名	27名
取得者	20名	1名	21名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

76.9%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （16名中0名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり入社後、新入社員研修を実施し、基礎技能・知識を学びます。その後、配属先、職制に応じて集合基礎研修、技能研修、フォロー研修、階層別研修を受講。
自己啓発支援制度	制度あり自社共済会からの生涯学習や資格取得（会社支援分を除く）費用支援あり。
メンター制度	制度あり各箇所へ配属後も、入社後2年間を目安に、本社教育部門が定期的に面談等を実施。
キャリアコンサルティング制度	制度なし年度内に2回実施の社員面談で、今後の希望等を確認。定期的な公募で他部門へ異動の実績アリ。
社内検定制度	制度あり社内認定制度：ハンダ付、ロウ付等技能認定制度あり

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知工業大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、関東学院大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、岐阜大学、久留米工業大学、群馬大学、工学院大学、佐賀大学、静岡大学、芝浦工業大学、島根大学、信州大学、摂南大学、崇城大学、中央大学、中京大学、帝京大学、電気通信大学、東亜大学、東京工業大学、東北大学、東北工業大学、徳島大学、鳥取大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、日本文理大学、兵庫県立大学、広島国際学院大学、広島大学、福井工業大学、福井大学、福岡工業大学、福岡大学、福山大学、北海道情報大学、三重大学、名城大学、山口大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学＜短大・高専・専門学校＞香川高等専門学校、呉工業高等専門学校、高知工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、津山工業高等専門学校、徳山工業高等専門学校、奈良工業高等専門学校、広島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2023年　2024年　2025年(予) ------------------------------------------------- 大学院卒　1名　　0名　　　　0名大卒卒　　0名　　3名　　　　5名高専卒　　0名　　1名　　　　 0名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知工業大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、関東学院大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、岐阜大学、久留米工業大学、群馬大学、工学院大学、佐賀大学、静岡大学、芝浦工業大学、島根大学、信州大学、摂南大学、崇城大学、中央大学、中京大学、帝京大学、電気通信大学、東亜大学、東京工業大学、東北大学、東北工業大学、徳島大学、鳥取大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、日本文理大学、兵庫県立大学、広島国際学院大学、広島大学、福井工業大学、福井大学、福岡工業大学、福岡大学、福山大学、北海道情報大学、三重大学、名城大学、山口大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学
＜短大・高専・専門学校＞
香川高等専門学校、呉工業高等専門学校、高知工業高等専門学校、神戸市立工業高等専門学校、津山工業高等専門学校、徳山工業高等専門学校、奈良工業高等専門学校、広島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校

採用実績（人数）

　　 2023年　2024年　2025年(予)
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大学院卒　1名　　0名　　　　0名
大卒卒　　0名　　3名　　　　5名
高専卒　　0名　　1名　　　　 0名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）