最終更新日：2024/11/29

四国旅客鉄道(株)【JR四国】

業種

鉄道
旅行・観光
不動産（管理）

基本情報

本社: 香川県

資本金: 35億円

売上高: 240億円（2023年3月期）

従業員: 2,025名（2023年4月現在）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

四国の未来をあなたの手で。

会社紹介記事

「安全の確保」が事業運営の根幹であり、すべてに優先する最重要課題であると認識し、全てのお客様に安心してご利用いただける鉄道を目指しています。鉄道や地域の魅力を最大限に生かすために観光列車を運行し、お客様と地域の両方から愛される鉄道を目指しています。

: 「安全の確保」が事業運営の根幹であり、すべてに優先する最重要課題であると認識し、全てのお客様に安心してご利用いただける鉄道を目指しています。

: 鉄道や地域の魅力を最大限に生かすために観光列車を運行し、お客様と地域の両方から愛される鉄道を目指しています。

四国の未来をあなたの手で。

鉄道事業と並ぶ基幹事業への成長を目指し、非鉄道事業における収益拡大を図っています。	ＪＲ四国は、「将来のありたい姿」として「鉄道を中心としたモビリティの提供及びまちづくりを通じた様々な事業を展開し、交流人口の拡大と地域の発展に貢献するとともに、新しい価値・サービスの創造にチャレンジすることで、従業員が誇りを持ち、生き生きと働ける企業グループを目指す」を掲げています。人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、「将来のありたい姿」を実現するため、事業運営の根幹である安全・安心・信頼の確保を積み重ねつつ、国や地域、ご利用の皆様等関係者のご理解・ご協力を得ながら、以下のミッションに沿って未来を切り拓いていきます。 ●ミッション・地域とともに、「公共交通ネットワークの四国モデル」を追求する・訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国をつくる・新しい価値・サービスの創造にチャレンジする

鉄道事業と並ぶ基幹事業への成長を目指し、非鉄道事業における収益拡大を図っています。

ＪＲ四国は、「将来のありたい姿」として「鉄道を中心としたモビリティの提供及びまちづくりを通じた様々な事業を展開し、交流人口の拡大と地域の発展に貢献するとともに、新しい価値・サービスの創造にチャレンジすることで、従業員が誇りを持ち、生き生きと働ける企業グループを目指す」を掲げています。
人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、「将来のありたい姿」を実現するため、事業運営の根幹である安全・安心・信頼の確保を積み重ねつつ、国や地域、ご利用の皆様等関係者のご理解・ご協力を得ながら、以下のミッションに沿って未来を切り拓いていきます。

●ミッション
・地域とともに、「公共交通ネットワークの四国モデル」を追求する
・訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国をつくる
・新しい価値・サービスの創造にチャレンジする

会社データ

事業内容	■旅客鉄道事業 ■旅行業 ■ホテル業 ■不動産業（マンション、駅ビル等）

本社郵便番号	760-8580
本社所在地	香川県高松市浜ノ町8-33
本社電話番号	087-825-1627
設立	1987年4月1日
資本金	35億円
従業員	2,025名（2023年4月現在）
売上高	240億円（2023年3月期）
事業所	本社・／高松事務所等／東京、大阪、松山、徳島、高知その他／駅、運転区所、工場、保線区、電気区、機械建築区などの現業機関（四国各地）
ＪＲ四国グループ会社	ジェイアール四国バス(株) 四鉄運輸(株) (株)ＪＲ四国ホテルズ JR四国不動産開発(株) JR四国ステーション開発(株) 四国キヨスク(株) (株)めりけんや四国開発建設(株) 四国電設工業(株) 本四塗装工業(株) (株)ジェイアール四国企画四国鉄道機械(株) (株)ジェイアール四国コミュニケーションウェア (株)ジェイアール四国メンテナンス JR四国情報システム(株) 東京セフティ(株) (株)駅レンタカー四国
沿革	1987年 4月四国旅客鉄道(株)発足 1987年 7月旅行業の営業開始 1988年 4月本四備讃線（瀬戸大橋線）開業 1989年 3月世界初の制御付振り子特急気動車デビュー 1991年11月自動信号化率、CTC化率100％ 1993年 3月予讃線高松～伊予市間全線電化開業（特急電車投入） 1993年 7月「ホテルクレメント徳島」オープン 1993年 9月予讃線高松～多度津間複線化完成 1998年 7月寝台特急「サンライズ瀬戸」（東京～高松）デビュー 2001年 5月「高松駅」リニューアルオープン「全日空ホテルクレメント高松（現：JRホテルクレメント高松」オープン 2002年10月「ゆうゆうアンパンマンカー」デビュー 2003年10月新型「マリンライナー」デビュー 2006年10月「アンパンマントロッコ」デビュー 2008年 2月高知駅周辺連続立体交差化事業完成（高知、入明及び円行寺口駅新駅舎開業） 2012年 4月 JR四国発足25周年「全日空ホテルクレメント高松」が「JRホテルクレメント高松」としてリブランドオープン 2014年 3月予讃線高松駅～多度津駅間、瀬戸大橋線児島駅～宇多津駅間でICカード乗車券「ICOCA」のサービスを開始予土線で「鉄道ホビートレイン」運転開始 2014年 6月新型特急電車「8600系」運転開始 2014年 7月観光列車「伊予灘ものがたり」運転開始 2017年 4月　観光列車「四国まんなか千年ものがたり」運転開始 12月　「J.CREST高松昭和町」完成 2018年10月「JRクレメントイン高松」オープン 2019年 3月　牟岐線にパターンダイヤを導入 8月　新型特急気動車「2700系」運転開始 2020年 7月　観光列車「志国土佐　時代の夜明けのものがたり」運転開始８月　「みどりの券売機プラス」導入 11月　「JRクレメントイン高知」オープン 2021年 3月　土讃線「高知～土佐山田駅間」、徳島線「徳島～穴吹駅間」でパターンダイヤ導入 2022年３月　特急列車「しおかぜ」「南風」運行開始５０周年記念　　　キャンペーン開催４月　徳島バス株式会社との共同経営計画実施　　　「伊予灘ものがたり」２代目車両デビュー 11月　チケットアプリ「しこくスマートえきちゃん」先行稼働　　　兵庫県姫路市に「ＪＲクレメントイン姫路」開業 2023年 3月　東京セフティ（株）の株式取得（子会社化）

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.3年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15.6時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.0日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	-名	-名	-名
取得者	45名	20名	65名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

-%

女性

-%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.3%
  （186名中8名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり基本的な業務知識を身につける新入社員研修や、次世代リーダーを育成するマネジメント研修などの階層別研修、業務の深度化のための職能別研修などを通じて社員の成長をバックアップしています。 ●階層別研修　新入社員…新入社員研修　中堅社員…ブラッシュアップ研修、ステップアップ研修、次世代リーダー研修　本社社員及び現業機関（管理者）…本社リーダー研修、助役等研修、管理者研修 ●職能別研修　サービス研修、業務意識向上研修、事業開発研修、専門職養成研修、技術習得研修　指導者養成研修、乗務員養成研修 ●特別研修　キャリアスクエア研修、マイカレッジ+研修、大学院研究科研修、海外研修・海外留学 ●自己啓発　通信研修（社内・社外）、社員意見発表、研究論文、提案活動
自己啓発支援制度	制度あり ●通信教育　会社の指定する通信教育を受講し、期間内に修了した場合は受講料の半額を補助 ●資格取得奨励　会社の指定する公的資格を取得した場合、資格に応じた奨励金を付与
メンター制度	－
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	全国の大学院・大学・短大・高専・専門学校などもっと見る
採用実績（人数）	2021年　　2022年　　2023年総合職　　　　　　　　　　　24名　　　31名　　　19名プロフェッショナル職　　　　62名　　　48名　　　44名高卒　　　　　　　　　　　　38名　　　41名　　　24名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	89名	14名	103名
2023年	76名	11名	87名
2022年	103名	17名	120名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	103名	-名	-%
2023年	87名	-名	-%
2022年	120名	-名	-%

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会社概要に記載されている内容はマイナビ2025に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2026年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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