(株)東海理化電機製作所

車載部品のソフトウェア開発/システム、制御設計を行っています。
今はカーシェアリング用のスマホキーを主に開発しており、過去にはヒータコントロールスイッチ、PSB(電動補助付きシートベルト)のソフト、システム開発に携わってきました。

具体的な業務としては、
・事務所内では「設計資料の作成、同僚などの作成した設計資料の確認、相談、打合せ、コーディング(プログラムの作成)」
・実験室では「試作品の評価、確認や実際の車両に取り付けての試作品の動作確認」
・日によっては「客先カーメーカーさんや外注さんとの打合せ、カーメーカーさんでの実車確認」
などを主に行っています。

やりがいを感じる時は、例えば自分たちの開発した製品が、実際に自分/家族/友人などに触って貰えた時で、弊社の製品はユーザが触る機会が多いため、やりがいを感じる機会も多いと思います。
また最近ではスマホキーに関連して、今まで経験のなかった無線通信に関係する技術に携わることができて、日々知見を広げられていると感じており、うれしく思っています。

自分の意見を言いやすいと感じており、まずは相談に乗って貰える雰囲気があります。年休の消化率は高く、希望通り取りやすいと感じており、産休、育休なども希望通り取りやすいため、働きやすい会社であると感じています。

勤務環境は、仕切りの無いオープンオフィスで、困ったとき等に相談にいきやすい環境です。もし1人で集中したい作業の場合は、自席とは離れた仕切りがあるフリーの業務スペースもあるので、気分転換に場所を変えて業務をしたりしています。また今は新型コロナ対応で在宅勤務が多いですが、人によって在宅の量を調整して貰ったり、臨機応変に働き方の相談にのってくれていると感じています。

業務内容については、現在のスマホキーなどやりたいと手を挙げたプロジェクトに参加させて貰えており、比較的希望を聞いてもらって仕事ができていると感じています。

当社は開発規模の大きな物だけでなく、小さな物まで多種製品を扱っており、開発メンバーが2,3人の比較的小さなソフト開発プロジェクトから経験させてもらえたことで、担当製品のすみずみまで開発に携わることができて、車載ソフトウェアの基礎を2,3年目までに経験出来たと感じています。(これは規模の大きな製品を多く開発している所では得られなかった経験ではないかと思っています。)

また私は将来的にはソフトだけでなく、システム(他部品、車全体との連携)の設計やハード(回路設計)など、全体に知見を持った技術者になりたいと考えており、それら全てを自社で開発している当社はその機会の多い会社であると考えています。