(株)三井E＆S【東証プライム市場上場】【旧：三井造船グループ】

お客様の要望する クレーンの仕様に応じて、クレーンの大まかなサイズを決め、各部材の解析、設計を行い、その設計内容を図面に反映させ、製作図を作成します。クレーンの構造は運搬する荷物、運搬する回数などの仕様のほかに風の影響も受けるので、風洞実験なども行ったりします。また、週1回工場(製作ヤード)に行って現物を見ることもあり、自分が設計するもののスケール感覚をつかむと共に、クレーンの製造方法、製造中に発生する問題への対策などを製造側と協議したりもします。そのため、各部署間のコミュニケーションが大切になってくるので、製造部、品質保証部、調達部などとよく連絡を取るようにしています。

港に設置されるクレーンは港の場所によって岸壁強度、入港する船のサイズ、運搬する荷物の重量、地震対策などの仕様が異なります。そのため、クレーンの構造条件は都度異なるので、毎度違う構造を設計できるのもこの仕事の醍醐味です。時には、条件の難しいクレーンもありますが、様々な分野出身（電気、制御、機械など）の設計の仲間や他部署の方々とアイディアを出し合い、密にやり取りすることで、課題をクリアしていきます。工場が事務所と併設されいるので、クレーンが製造される過程を見ることができますが、徐々にクレーンの形となっていく間はとてもワクワクし、最終的にクレーンとして形になった姿を見た際はとても達成感があります

この会社を知ったきっかけは、高校生の時に授業の一環で工場見学に訪れたことでした。当時は初めて間近で見るクレーンの大きさに驚き、地元にこんな大きなものを作る企業があったんだと衝撃を受けました。その後、大学院まで進学し研究を進めるにあたって、当社と共同研究することになりました。その共同研究で社員の方とやり取りしていく際に、人の良さ、社風の良さに触れ、今の会社を選びました。入社後は様々な研修、育成期間があり、大学では構造設計とは異なる専門分野を学んでいた私ですが、すぐに仕事に慣れることが出来ました。若手の社員も多く在席しており、和気あいあいとしている雰囲気も好きです。

今のご時世、なかなか就活をすることも難しいと思いますが、できるだけ多くの企業に触れて視野を広げてみてください。自分が志望する業界、企業だけを見ていると、その企業の良さがなかなか見えないこともあります。多くの企業に触れることで良いも悪いもイメージとは違った側面がどの企業からも見えてくると思います（土地柄などもあります）。その中で、一緒にこの人たちと働きたいと思える企業を見つけてください。