(株)トヨタレンタリース福岡

お客様によって考え方が違うので、営業スタイルを臨機応変に変えることが難しいです。
お客様に刺さる話題を見つけていく為に、仕事以外の話もできるように準備しています。
また、コロナ禍では海外からの部品が届かない影響で納車が遅れていました。
その際に今まで契約の為に時間を取ってくれたお客様に対して、
「車が来ません。」だけではご納得いただけません。
世界情勢やお相手の企業様の現状などを合わせて、なぜ車が来ないのか、
一から背景を説明することが大切だと感じています。

リースは一人で動かす金額が大きいので、その分責任も重くなります。
レンタにいた時は困ったらチームワークで先輩や店長が助けてくれたのですが、
リースは自分が担当しているお客様なのでそうはいきません。
一方で、一人で仕事を回せるというのはリース営業の魅力でもあります。
また私が仕事をしていて達成感を感じるもの…それは「数字」です！
社内のランキングに上位でランクインしたり、評価（台数・売上額・利益率・新増実績）
が上がったりしたときは嬉しかったです。
そして、配属した当時はお客様から「ありがとう」と言われることに喜びを感じていましたが、
今は自分の提案（お客様に合わせたオプションや車の使い方を考えました）が採用され、
「任せたよ！」と言って信頼されたときに達成感を感じます。

リースへ異動しても「どうにかできるだろう」と思っていましたが、
想像以上にハードルが高いと感じました。
そこでお客様に納得して契約していただく為に、様々な情報を身につけておこうと、
新聞を読むようになりました。
またお客様の都合ももちろん考慮しますが、自分でスケジュールを組むことができる
というのもレンタとの大きな違いです。

所属する部署が本社にあるので、役員や部門長、他部署との連携が取りやすいです。
部署の営業マンはみんな仲が良く、気を遣わないので働きやすい雰囲気があります。
上司は仕事とプライベートのオンオフがしっかりしているので、
指摘するときはしますし、私の仕事が上手くいったときは褒めてくれるので、
自己成長にも繋がっていると感じています。

正しいことをしっかり教えられる・後輩を打ち解けさせられる先輩になりたいです。
その為には自分ももっと勉強しなくては、と思っています。
また今いるチームは子育て世代の男性スタッフが多く、
常日頃から育児に関わりたいという話をしています。
結果的に仕事の効率を上げて定時で帰れる体制を取れるようにみんなで協力しています。
ですので、私が先輩になっても後輩に協力して、チームを盛り上げていきます！