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最終更新日：2024/10/16
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「どの部署も優しい先輩が多く、明るく和やかな職場です」と渕上さん(右)。「海外旅行に出たり、資格を取得したり、今を有意義に過ごしてください」と藤松さん(左)。
■海運事業部 内航海運グループ 渕上 由太／2013年入社海運事業部では、弊社で運行管理する船舶や他社の船舶の運航からオペレーションまでトータルに携わっています。船舶には、貨物船、ガット船、セメント船と大きく3つの種類があり、それぞれのチームに分かれて管理をしています。地球温暖化対策としてCO2排出やトラック輸送に対する環境への配慮が求められる今、船舶輸送に転換するモーダルシフトが今後の主流となるでしょう。さらに、2024年問題でトラック輸送の時間制約が厳しくなるため、船舶を活用した物流ニーズは増加傾向にあります。当社でも船舶の保有数の拡大や新規造船計画を持つなど、増え続けるニーズに応えようと努めています。モノを動かさなければ日本の明日はないと言われるほど、物流は必要不可欠なもの。海輸と陸輸に特化する当社の仕事は、永久的な仕事でもあります。建築関係の資材を動かす際には工事物件名が情報として入るため、自分が携わった資材を使用した建物が完成した時には、事業に貢献できたという実感が持てます。有名なメーカーの物流に携わる機会も多く、人の暮らしに密着し、産業を支える仕事であることも誇らしく感じています。■複合物流部 フェリー航送 新門司営業所 藤松 祥太／2023年入社私は、地元北九州に本社を構える企業で働きたいと企業研究をするなか、北九州に根ざし、100年続く当社に惹かれました。配属先は、社員4名のアットホームな新門司の営業所。まるで家族のように温かい職場では、仕事の相談はもちろん、プライベートのことまで話しやすく、先輩と食事や遊びに行くなど、公私ともに楽しく過ごせています。仕事面では、毎日が新しいことの連続。分からないことばかりですが、都度聞きながらメモを取り、吸収しようと努力をしています。また、高速道路工事の資材を運ぶ際に立ち会うなどの経験を積みながら仕事領域を広げる喜びを感じています。2年目の目標は、任されている業務を完璧にできるようになり、新しく任される業務でもやり遂げられるようになることです。ゆくゆくは、新門司営業所の所長をめざしたいですね。入社して1年経過し、あらためて感じる当社の強みは、長年に渡り取引先と信頼関係を築いていることです。大阪や東京と行き来するフェリーの運航会社とやり取りのなかでも仕事を進めやすい環境があり、安心して日々の業務に取り組めています。
