最終更新日：2025/3/27

(株)ピーシーレールウェイコンサルタント

正社員
既卒可

業種

建設コンサルタント
建設
建築設計
検査・整備・メンテナンス
サービス（その他）

基本情報

本社: 栃木県

資本金: 3,000万円

売上高: 21億700万円（2024年9月）

従業員: 154名（技術136名、事務・営業18名）

募集人数: 6～10名

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ホームページ	(株)ピーシーレールウェイコンサルタント

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

完全週休2日制／年間休日125日／奨学金返済支援制度アリ／福利厚生充実／有給休暇取得日数13日　国づくり、環境づくり、そして未来へ。

2026年度卒の説明会開催いたします！（2025/03/18更新）

伝言板画像

はじめまして、採用担当　脇と申します。
2026年度卒の新卒採用を開始いたしました。

ホームページ　https://kk-pc.co.jp/

説明会の詳しい内容やお申込は、本社総務企画部までご連絡をお願いいたします。
ご参加を、スタッフ一同、心からお待ちしております。
TEL028-639-0353

制度・働き方

フレックスタイム制や時短勤務制度、育児休暇など働きやすい制度が充実しています！
やりがい

技術に磨きを掛け、仕事の幅を広げられます。
職場環境

完全週休2日制／年間休日125日／福利厚生充実／有給休暇取得日数13日で働きやすい環境です。

会社紹介記事

自然災害や老朽化などの社会問題から、インフラ設備の重要性は高まっています。自分が設計したものが後世まで残り、人々の生活と安全を守るやりがいのある仕事です。 2024年10月にはフレックスタイム制度を導入。有給休暇も取りやすく、働きやすい環境です。仕事と子育てを両立しながら活躍している社員もいます。

: 自然災害や老朽化などの社会問題から、インフラ設備の重要性は高まっています。自分が設計したものが後世まで残り、人々の生活と安全を守るやりがいのある仕事です。

: 2024年10月にはフレックスタイム制度を導入。有給休暇も取りやすく、働きやすい環境です。仕事と子育てを両立しながら活躍している社員もいます。

橋梁・道路・河川砂防・上下水道・鉄道・駅。インフラ整備を通して地域の発展に貢献！

「わからないことがあれば誰にでも気軽に質問・相談できます」（大山さん）「インフラ設計に携わりたいという思いがあれば、誰でも技術者を目指せる会社です」（谷津さん）	■橋梁設計の奥深さを実感！大学では土木工学科で、橋梁の維持管理につながる研究に取り組んでいました。就職活動では「やりたいこと」をなかなか絞り切れずにいましたが、幅広い事業を展開している当社なら「働きながら、本当にやりたいことを見つけていける」と思い、入社を決めた次第です。 2023年に入社後は新入社員研修を経て、技術第一部に配属。河川橋や道路橋の建設が予定されている地域の特性をまとめた資料の作成や、橋梁の強度・安全性の計算、CADを使った図面の作成など、先輩社員の補助業務に取り組んでいます。橋梁の設計には、都道府県ごとに定められている技術基準など膨大な知識が必要です。参考図書をデスクに常備し、日々の目標や計画をしっかり立てて勉強を重ねています。取引先からのフィードバックをもとに、詳細な資料を作り込んでいると「設計をやっているんだ！」という実感が湧いてきます。今後は橋梁設計に関する知識に徹底的に磨きを掛け、仕事の幅を広げたいと思っています。技術第一部　谷津有咲（2023年入社／生産工学部卒） ■3Dパース図の作成に挑戦！学生時代は土木工学科で水理学を専攻。研究室では水理模型実験による河川の水制工に関する研究に取り組んでいました。就職活動では建設コンサルタントの中でも河川事業に携わることができる会社を志望。どんな質問にも親身になって応えてくれた先輩社員の人柄に魅力を感じ、当社への入社を決めました。 2024年4月に入社すると、まず始まったのが本社及びグループ会社での約1ヶ月間の新入社員研修です。本社では会社の概要やビジネスマナー、河川事業の基礎知識について学習。大学で研究していた水制工だけでなく、護岸堤防や樋門、水門といった幅広い構造物について学ぶことができました。研修終了後は技術第二部で、護岸や樋門の3Dパース図の作成に取り組んでいます。3DCG作成ソフトウェアやゲームエンジンなど、数種類のアプリを駆使して、護岸や樋門の完成イメージをリアルに表現していくのですが、やりがいを感じるのは、細かい作業を積み重ね、複雑な形状の構造物を精緻に表現することができたとき。本社では誰もやったことのなかった業務なのでチャレンジしがいがあります。今後は「360度VRパース」の作成や、技術士（建設部門）の取得に挑戦していきたいと思っています。技術第二部　大山翼（2024年入社／生産工学部卒）

「わからないことがあれば誰にでも気軽に質問・相談できます」（大山さん）「インフラ設計に携わりたいという思いがあれば、誰でも技術者を目指せる会社です」（谷津さん）

■橋梁設計の奥深さを実感！
大学では土木工学科で、橋梁の維持管理につながる研究に取り組んでいました。就職活動では「やりたいこと」をなかなか絞り切れずにいましたが、幅広い事業を展開している当社なら「働きながら、本当にやりたいことを見つけていける」と思い、入社を決めた次第です。

2023年に入社後は新入社員研修を経て、技術第一部に配属。河川橋や道路橋の建設が予定されている地域の特性をまとめた資料の作成や、橋梁の強度・安全性の計算、CADを使った図面の作成など、先輩社員の補助業務に取り組んでいます。橋梁の設計には、都道府県ごとに定められている技術基準など膨大な知識が必要です。参考図書をデスクに常備し、日々の目標や計画をしっかり立てて勉強を重ねています。取引先からのフィードバックをもとに、詳細な資料を作り込んでいると「設計をやっているんだ！」という実感が湧いてきます。今後は橋梁設計に関する知識に徹底的に磨きを掛け、仕事の幅を広げたいと思っています。

技術第一部　谷津有咲（2023年入社／生産工学部卒）

■3Dパース図の作成に挑戦！
学生時代は土木工学科で水理学を専攻。研究室では水理模型実験による河川の水制工に関する研究に取り組んでいました。就職活動では建設コンサルタントの中でも河川事業に携わることができる会社を志望。どんな質問にも親身になって応えてくれた先輩社員の人柄に魅力を感じ、当社への入社を決めました。

2024年4月に入社すると、まず始まったのが本社及びグループ会社での約1ヶ月間の新入社員研修です。本社では会社の概要やビジネスマナー、河川事業の基礎知識について学習。大学で研究していた水制工だけでなく、護岸堤防や樋門、水門といった幅広い構造物について学ぶことができました。

研修終了後は技術第二部で、護岸や樋門の3Dパース図の作成に取り組んでいます。3DCG作成ソフトウェアやゲームエンジンなど、数種類のアプリを駆使して、護岸や樋門の完成イメージをリアルに表現していくのですが、やりがいを感じるのは、細かい作業を積み重ね、複雑な形状の構造物を精緻に表現することができたとき。本社では誰もやったことのなかった業務なのでチャレンジしがいがあります。今後は「360度VRパース」の作成や、技術士（建設部門）の取得に挑戦していきたいと思っています。

技術第二部　大山翼（2024年入社／生産工学部卒）

会社データ

プロフィール	弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタントです。
事業内容	コンサルタント業務・道路構造物の設計：PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、下部工、　　　　　　　　　　動的解析、耐震補強、架設設計、仮設計画・鉄道構造物の設計：駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、跨線橋、　　　　　　　　　　鉄道近接の仮設物、近接影響検討・保全　　　　　　：橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強・道路設計　　　：道路計画・設計、交差点計画・設計、調査、測量・砂防ダム　　　　：砂防ダムの計画・設計・河川　　　　　　：河川の計画・設計、護岸、樋門、樋管の設計・上・下水道　　　：上水道の計画・設計、下水道の計画・設計

プロフィール

弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計を得意分野とする企業であり、未来につながる社会資本整備を創り出すため、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドの建設コンサルタントです。

事業内容

コンサルタント業務
・道路構造物の設計：PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、下部工、
　　　　　　　　　　動的解析、耐震補強、架設設計、仮設計画
・鉄道構造物の設計：駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、跨線橋、
　　　　　　　　　　鉄道近接の仮設物、近接影響検討
・保全　　　　　　：橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強
・道路設計　　　：道路計画・設計、交差点計画・設計、調査、測量
・砂防ダム　　　　：砂防ダムの計画・設計
・河川　　　　　　：河川の計画・設計、護岸、樋門、樋管の設計
・上・下水道　　　：上水道の計画・設計、下水道の計画・設計
　　　　　　　　　　

本社郵便番号	321-0954
本社所在地	栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号
本社電話番号	028-639-0353
設立	1989年6月28日
資本金	3,000万円
従業員	154名（技術136名、事務・営業18名）
売上高	21億700万円（2024年9月）
事業所	本社（宇都宮）東京支店北海道支店長野支店仙台支店盛岡営業所埼玉営業所八潮営業所茨城営業所神奈川営業所
業績	【2024年9月期（R5.10.1～R6.9.30）】　売上高　 21億　700万円　経常利益　2億1,000万円【2023年9月期（R4.10.1～R5.9.30）】　売上高　 18億9,200万円　経常利益　1億2,700万円【2022年9月期（R4.6.1～R4.9.30）】※決算期変更の為　売上高　 6億9,200万円　経常利益　1億円【2022年5月期（R3.6.1～R4.5.31）】　売上高　 22億4,700万円　経常利益　 2億6,700万円
株主構成	人・夢・技術グループ株式会社　100％
主な取引先	栃木県、栃木県内自治体、その他各県自治体鉄道関連企業、大手建設コンサルタント企業、大手ゼネコン
関連会社	株式会社岩手建設コンサルタント
平均年齢	43歳
沿革	89年 6月28日 (有)ピーシー土木設計事務所設立　資本金200万円 93年 3月25日 (株)ピーシーに組織変更　資本金1,000万円 96年11月20日資本金を2,000万円に増資 97年 1月 7日東京支店を開設 01年 1月 5日東北営業所を開設 01年12月 1日 (株)ピーシーコンサルタントに商号変更 06年 4月18日埼玉営業所を開設 07年 8月 1日長野営業所を支店に昇格 07年 8月 6日茨城営業所を開設 07年 8月 6日神奈川営業所を開設 09年 6月 1日東北営業所を盛岡営業所に名称変更 09年 6月 5日仙台支店を開設 11年 4月 5日　大宮営業所を開設 12年 3月 2日鉄道部門が独立し、(株)レールウェイコンサルタント設立 15年4月1日 (株)ピーシーコンサルタントと、(株)レールウェイコンサルタントが合併し、(株)ピーシーレールウェイコンサルタントに商号変更。資本金3,000万円に増資 20年6月1日北海道支店を開設 22年6月1日 100%子会社 PC Railway International Co.,LTDを設立 22年7月20日株式会社岩手建設コンサルタントを完全子会社化 22年10月4日人・夢・技術グループ株式会社の完全子会社となる

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 29.7時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	2名	2名	4名
取得者	2名	2名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 10.2%
  （59名中6名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修社内研修　3日間グループ会社研修　2週間建設コンサルタンツ協会主催　新人研修2日間
自己啓発支援制度	制度なし
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞関東学院大学、京都大学、芝浦工業大学、徳島大学、新潟大学、日本大学、山口大学、福岡大学、東京理科大学＜大学＞秋田大学、岩手大学、宇都宮大学、関東学院大学、北里大学、北見工業大学、九州大学、国士舘大学、芝浦工業大学、千葉大学、千葉工業大学、東海大学、東京都市大学、東京理科大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、徳島大学、新潟大学、西日本工業大学、日本大学、八戸工業大学、福岡大学、文教大学、法政大学、北海道大学、前橋工科大学、明星大学、山口大学、琉球大学＜短大・高専・専門学校＞中央工学校、青山製図専門学校、木更津工業高等専門学校、日本工学院八王子専門学校、八戸工業高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2019年　2020年　2021年　2022年　2023年　2024年－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－大卒　　5名　　　8名　　　3名　　　6名　　　6名　　　3名
採用実績（学部・学科）	工学部　土木工学科工学部　建設学科工学部　社会環境工学科工学部　建築都市環境学科理工学部　理工学科生産工学部　土木工学科農学部　農業環境工学科

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	3名	0名	3名
2023年	4名	2名	6名
2022年	5名	1名	6名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	3名	0名	100%
2023年	6名	1名	83.3%
2022年	6名	2名	66.7%

先輩情報

活躍中の先輩インタビュー: G.B

2020年入社

東海大学

工学部　土木学科

東京支店技術第3部

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