最終更新日：2025/4/21

サクラ工業(株)【ヤマハ発動機グループ】

正社員
既卒可

業種

金属製品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
自動車・自動車部品
非鉄金属

基本情報

本社: 静岡県

資本金: 1億円

売上高: 139億円（2023年12月）

従業員: 419名（男性362名／女性57名） 2023年1月現在

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

ヤマハ発動機グループの一員として、バイクの排気音の低減や排気ガスの浄化に貢献！エキゾーストで鍛えたものづくりを、日本から世界へ。

【重要】弊社今年度採用活動のお知らせ（2025/03/01更新）

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学生の皆様、初めまして！サクラ工業(株)です。

現在説明会事前予約を受付中です！
4月以降の日程も順次マイナビ上にてご案内いたします。

皆様とお会いできることを楽しみにしております。

製品・サービス力

バイクの排気音の低減や排気ガスの浄化に貢献しています！
技術・研究

排気系部品の設計・開発・評価及び製造を通じて、環境保全・省エネルギー・省資源に貢献します。

会社紹介記事

静岡県浜松市東区半田町に本社を構えております。2004年にヤマハ発動機のエキゾースト部門と事業統合をしました。

: 静岡県浜松市東区半田町に本社を構えております。2004年にヤマハ発動機のエキゾースト部門と事業統合をしました。

世界一のエキゾーストメーカーを目指して挑戦し続ける会社

開発部設計課秋山聖和さん	□会社や職場の雰囲気はどうですか？設計課は20名位いますが、コミュニケーションがとれて働きやすいです。結束も固いので、ピンチの時は、皆が支えてくれます。 □入社してから印象に残っている出来事は？最初に担当した製品の開発です。コストダウンをするため、従来よりも小さい形状にする課題に対して最初は反対していた人も協力してくれ、みんなで難題をクリアしたときの感動は忘れられません。 □100年企業に向けて、当社の課題は何ですか？スピードアップが必要。発注を頂くとき、「いつできますか？」と聞かれ、「いつ欲しいですか？」と答えてしまいます。そうではなくて、「この日にできます。」というように提案することでスピードアップにつながります。そのためには、部署間のつながりを強化し、組織で対応していく必要があると考えています。 □目標、夢を教えてください。新製品を開発したいです。そのために、原材料、プレス、溶接などの知識をもっと身に付けて、チームで新しいものを作れてたらいいなと思います。幸い、設計課には目標にしたい優秀な先輩がたくさんいるので、追いつき追い越したいですね。

開発部設計課秋山聖和さん

□会社や職場の雰囲気はどうですか？
設計課は20名位いますが、コミュニケーションがとれて働きやすいです。結束も固いので、ピンチの時は、皆が支えてくれます。

□入社してから印象に残っている出来事は？
最初に担当した製品の開発です。コストダウンをするため、従来よりも小さい形状にする課題に対して最初は反対していた人も協力してくれ、みんなで難題をクリアしたときの感動は忘れられません。

□100年企業に向けて、当社の課題は何ですか？
スピードアップが必要。発注を頂くとき、「いつできますか？」と聞かれ、「いつ欲しいですか？」と答えてしまいます。そうではなくて、「この日にできます。」というように提案することでスピードアップにつながります。そのためには、部署間のつながりを強化し、組織で対応していく必要があると考えています。

□目標、夢を教えてください。
新製品を開発したいです。そのために、原材料、プレス、溶接などの知識をもっと身に付けて、チームで新しいものを作れてたらいいなと思います。幸い、設計課には目標にしたい優秀な先輩がたくさんいるので、追いつき追い越したいですね。
　
　

会社データ

プロフィール	1950年創業開始より今年で75年を迎えた歴史ある会社で、社名は創業開始当初、近くに桜ヶ池という池があったことに由来しています。サクラと言えば日本では春に咲き、新たな道の出発や新しい事への挑戦を意味しており弊社も新しい事に挑戦し続ける企業でありたい、という思いがあります。サクラ工業のミッションは排気系部品の設計・開発・評価及び製造の事業活動を通じて、環境保全・省エネルギー・省資源に貢献する製品を生み出すこと。信頼性の高い製品を確かな品質・コスト・納期で実現すること。私たちはこのような目標をもって製品開発にとりくんでいます。完成車のパワー、耐久性、加速性能や、消音、排ガス浄化など、あらゆる角度からアプローチを続け、世界から認められるNo.1の存在を目指しています。東南アジアを中心に積極的な海外進出を進めており、現在6拠点にてグローバルに事業を展開しています。私たちサクラ工業(株)は、浜松市を中心に先進の技術を追求・開発した環境に優しいマフラーを製造し、金型製作から特殊な表面処理までの一貫した生産体制を確立しています。我々は「明るく、楽しく、元気よく」を合言葉に、若手社員からベテラン社員まで全員が課題に全力で取り組み、成長できるように日々努力をしております。若手社員でも能力に応じて責任ある仕事に挑戦でき、成長できる環境が整っています。我々は失敗を恐れずに挑戦する人、失敗から学び更なる成長ができる人を求めています。また、熱意と誠意をもって仕事に取組める人、努力を惜しまず、周囲の人と協力して業務に取り組める人、そんな人と共に仕事をしたいと思っております。浜松から世界へ。排気系部品の一貫生産で培った独自技術を核に、世界に通用するものづくりを追求し続けています。
事業内容	モーターサイクル用マフラーの研究・開発・設計・製造までの一貫生産農業機械・自動車等の排気系部品（触媒）の開発・製造金属加工用金型の設計・製造各種金属製品の表面処理加工キャンプ製品（焚き火台）等の開発・製造海外子会社への技術支援等【製品最終組み付け職場】

プロフィール

1950年創業開始より今年で75年を迎えた歴史ある会社で、社名は創業開始当初、近くに桜ヶ池という池があったことに由来しています。サクラと言えば日本では春に咲き、新たな道の出発や新しい事への挑戦を意味しており弊社も新しい事に挑戦し続ける企業でありたい、という思いがあります。

サクラ工業のミッションは排気系部品の設計・開発・評価及び製造の事業活動を通じて、環境保全・省エネルギー・省資源に貢献する製品を生み出すこと。信頼性の高い製品を確かな品質・コスト・納期で実現すること。私たちはこのような目標をもって製品開発にとりくんでいます。

完成車のパワー、耐久性、加速性能や、消音、排ガス浄化など、あらゆる角度からアプローチを続け、世界から認められるNo.1の存在を目指しています。

東南アジアを中心に積極的な海外進出を進めており、現在6拠点にてグローバルに事業を展開しています。
私たちサクラ工業(株)は、浜松市を中心に先進の技術を追求・開発した環境に優しいマフラーを製造し、金型製作から特殊な表面処理までの一貫した生産体制を確立しています。

我々は「明るく、楽しく、元気よく」を合言葉に、若手社員からベテラン社員まで全員が課題に全力で取り組み、成長できるように日々努力をしております。

若手社員でも能力に応じて責任ある仕事に挑戦でき、成長できる環境が整っています。我々は失敗を恐れずに挑戦する人、失敗から学び更なる成長ができる人を求めています。また、熱意と誠意をもって仕事に取組める人、努力を惜しまず、周囲の人と協力して業務に取り組める人、そんな人と共に仕事をしたいと思っております。

浜松から世界へ。
排気系部品の一貫生産で培った独自技術を核に、世界に通用するものづくりを追求し続けています。

事業内容

モーターサイクル用マフラーの研究・開発・設計・製造までの一貫生産
農業機械・自動車等の排気系部品（触媒）の開発・製造
金属加工用金型の設計・製造
各種金属製品の表面処理加工
キャンプ製品（焚き火台）等の開発・製造
海外子会社への技術支援等

【製品最終組み付け職場】

本社郵便番号	431-3124
本社所在地	静岡県浜松市中央区半田町18番地
本社電話番号	053-434-5316
創立	1950（昭和25）年5月
設立	1959（昭和34）年1月
資本金	1億円
従業員	419名（男性362名／女性57名） 2023年1月現在
売上高	139億円（2023年12月）
事業所	本社工場（浜松市東区半田町）浜北工場（浜松市浜北区平口）磐田事業所（磐田市新貝　ヤマハ発動機本社内)
業績	（21年12月期）売上高 12,951　（22年12月期）売上高 14,561　（23年12月期）売上高 13,939　 ※単位：百万円
主な取引先	ヤマハ発動機(株) ヤマハモーターパワープロダクツ(株) ヤマハモーターエレクトロニクス(株) 東京濾器(株) (株)三五 (株)クボタ富士機工(株)
海外子会社	PT Sakura Java Indonesia Broad Bright Sakura Industry Vietnam Sakura Industry Thailand Sakura Exhaust Do Brasil Sakura Hong Ming Vietnam Sakura Autoparts India
平均年齢	43.2歳
沿革	1950年 5月平野一夫個人にて楽器部品のメッキ業を創業 1959年 1月サクラ工業(株)　創立 1959年12月浜北市に鍍金工場を新設 1969年12月浜松市半田町に本社工場を新設 1975年 3月資本金8,000万円に増資 1995年11月 PTサクラジャワインドネシア設立 1999年11月 TPM優秀賞第二類受賞 2000年12月二輪排気ガス評価設備導入 2001年 3月 ISO9002認証取得 2002年 8月 ISO14001, ISO9001 認証取得 2004年 2月ブロードブライト・サクラ・インダストリー・ベトナム設立 2004年 4月資本金を2億9,900万円に増資 2004年 4月ヤマハ発動機(株)エギゾースト事業部門との事業統合 2006年10月福田工場が稼動を開始 2006年11月サクラインダストリー・タイランド設立 2008年 5月サクラ・エキゾースト・ド・ブラジル設立 2009年12月本社工場へ福田工場業務を統合 2011年6月サクラ・ホンミン・ベトナム設立 2012年9月サクラ・オートパーツ・インディア設立 2013年4月浜北鍍金工場改築、稼働開始 2013年5月サクラ・オートパーツ・タイランド設立 2016年6月資本金を1億円に減資 2018年4月浜北新工場竣工

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.1年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 13.5時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.1日
2022年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	7名	2名	9名
取得者	2名	2名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

28.6%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 3.4%
  （58名中2名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修（座学）現場研修（製造工程）
自己啓発支援制度	制度ありヤマハフレックススクール約300コース以上の通信教育では多彩なコースが用意されており、ビジネススキル、OA関連、生産・技術関連、語学関連、資格・検定、健康・ライフ、趣味・教養　等のジャンルから、一人ひとりの希望にあったコースを受講できます。会社推薦のコース受講の場合、合格すれば受講料返金あり！
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞静岡大学、新潟大学＜大学＞愛知大学、愛知工業大学、愛知産業大学、岩手大学、大阪工業大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、北見工業大学、京都産業大学、近畿大学、國學院大學、佐賀大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、崇城大学、玉川大学、大東文化大学、大同大学、千葉大学、中部大学、都留文科大学、電気通信大学、東海大学、東京外国語大学、東京理科大学、常葉大学、富山大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、南山大学、新潟大学、日本大学、三重大学、宮崎大学、山梨大学、龍谷大学、和光大学、山口大学、湘南工科大学、東京電機大学＜短大・高専・専門学校＞ホンダテクニカルカレッジ関東、静岡英和学院大学短期大学部もっと見る
採用実績（人数）	2021年度新卒：大卒2名 2022年度新卒：大卒0名 2023年度新卒：大卒1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
静岡大学、新潟大学
＜大学＞
愛知大学、愛知工業大学、愛知産業大学、岩手大学、大阪工業大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、北見工業大学、京都産業大学、近畿大学、國學院大學、佐賀大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、崇城大学、玉川大学、大東文化大学、大同大学、千葉大学、中部大学、都留文科大学、電気通信大学、東海大学、東京外国語大学、東京理科大学、常葉大学、富山大学、名古屋学院大学、名古屋商科大学、南山大学、新潟大学、日本大学、三重大学、宮崎大学、山梨大学、龍谷大学、和光大学、山口大学、湘南工科大学、東京電機大学
＜短大・高専・専門学校＞
ホンダテクニカルカレッジ関東、静岡英和学院大学短期大学部

採用実績（人数）

2021年度新卒：大卒2名
2022年度新卒：大卒0名
2023年度新卒：大卒1名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2022年	0名	0名	0名
2023年	1名	0名	1名
2024年	3名	1名	4名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2022年	0名	0名	0%
2023年	1名	0名	100%
2024年	4名	0名	100%

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