最終更新日：2024/10/1

(株)ネクスコ・メンテナンス関東【NEXCO東日本グループ】

業種

建設
設備工事・設備設計
サービス（その他）

基本情報

本社: 東京都

資本金: 9,000万円（NEXCO東日本100％出資）

売上高: 352億円（2024年3月）

従業員: 377名（2024年4月）

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

～安全で信頼できる高速道路を未来に繋ぐ～社会インフラを支える仕事！

会社紹介記事

総延長約1,400ｋｍ、1日当たり200万台の交通量にもなる関東地方の高速道路の安全や快適性を、同社の事業が担う。公共性が高いため、時代に左右されにくく安定している。幅広い年齢層の社員が活躍している。上司や先輩とも話しやすく、他部署との交流も盛んだという。チームワークが良く、働きやすい風通しのいい環境だ。

: 総延長約1,400ｋｍ、1日当たり200万台の交通量にもなる関東地方の高速道路の安全や快適性を、同社の事業が担う。公共性が高いため、時代に左右されにくく安定している。

: 幅広い年齢層の社員が活躍している。上司や先輩とも話しやすく、他部署との交流も盛んだという。チームワークが良く、働きやすい風通しのいい環境だ。

高速道路を未来に繋ぐやりがい、福利厚生など、社員が「いい会社だな」と思える企業

女性技術者も様々な場面で活躍中。産休・育休制度や1時間単位で取れる有休などの活用で、ワークライフバランスがとりやすく働きやすい環境が整っている。	私たちはNEXCO東日本グループの一員として、関東地方と長野県の高速道路を、24時間365日管理しています。損傷箇所の補修や清掃作業、樹木の管理などを計画的に実施し、安全・安心・快適・便利な高速道路空間を利用者に提供しています。例えば食料品一つとっても、物流の大動脈である高速道路なくして、私たちの日々の生活は成り立ちません。特に、当社の担当する首都圏には重要路線が集中しており、交通量の多さは日本屈指。利用中のお客様に注意しつつ、工事渋滞が起こらないように作業できる時間帯が限られているなど、求められる業務品質のレベルは高く、当社の15年間のノウハウと技術力が活かされています。さらに、冬季の降雪や凍結防止対策などの季節的な作業、自然災害や交通事故などの緊急工事はまさに利用者の命に直結しており、社会的使命の高い事業を担っています。安心で豊かな社会を支える高速道路の安全や利便性を支えるプロ集団、それが私たちです。当社には文系理系を問わず、一人前の技術者に育成する体制が整っているので安心してください。まずは、1か月間の新入社員研修で各部署の先輩が講師となり、基本的な知識を学びます。事業所に配属された後は、OJTで車線規制の設置など簡単なところから徐々にスキルアップしていきます。最初の2年は歳の近い先輩がメンターとして付いてくれますし、業務に関しては上長や先輩社員が丁寧に教えてくれます。さらにジョブローテーション制度があり、3～5年で異動することで、地域特性など広く多様な経験を積むことが出来ます。かしこまった雰囲気がなく、別の部署の人ともコミュニケーションを取りやすいのが当社の社風。また、年次や社歴に関わらず発言しやすく、若手社員の意見を反映し社内規定や業務システムを見直すこともあります。福利厚生の手厚さと、その活用度の高さも当社の魅力です。夏休みの取得率は100％で、6～10月に自分の好きなタイミングで7日間の休みを取得できます。そのほかにも、育児休暇や資格取得支援、家賃の8割を会社が負担してくれるなど、制度が充実しています。制度が「ある」だけではなくきちんと「使える」ことが、社員のゆとりにつながっています。様々な魅力があり、働いている社員が「いい会社だな」と思える当社に興味を持っていただけると嬉しいですね。（企画部企画課　根橋翔馬さん）

女性技術者も様々な場面で活躍中。産休・育休制度や1時間単位で取れる有休などの活用で、ワークライフバランスがとりやすく働きやすい環境が整っている。

私たちはNEXCO東日本グループの一員として、関東地方と長野県の高速道路を、24時間365日管理しています。損傷箇所の補修や清掃作業、樹木の管理などを計画的に実施し、安全・安心・快適・便利な高速道路空間を利用者に提供しています。例えば食料品一つとっても、物流の大動脈である高速道路なくして、私たちの日々の生活は成り立ちません。特に、当社の担当する首都圏には重要路線が集中しており、交通量の多さは日本屈指。利用中のお客様に注意しつつ、工事渋滞が起こらないように作業できる時間帯が限られているなど、求められる業務品質のレベルは高く、当社の15年間のノウハウと技術力が活かされています。さらに、冬季の降雪や凍結防止対策などの季節的な作業、自然災害や交通事故などの緊急工事はまさに利用者の命に直結しており、社会的使命の高い事業を担っています。安心で豊かな社会を支える高速道路の安全や利便性を支えるプロ集団、それが私たちです。

当社には文系理系を問わず、一人前の技術者に育成する体制が整っているので安心してください。まずは、1か月間の新入社員研修で各部署の先輩が講師となり、基本的な知識を学びます。事業所に配属された後は、OJTで車線規制の設置など簡単なところから徐々にスキルアップしていきます。最初の2年は歳の近い先輩がメンターとして付いてくれますし、業務に関しては上長や先輩社員が丁寧に教えてくれます。さらにジョブローテーション制度があり、3～5年で異動することで、地域特性など広く多様な経験を積むことが出来ます。かしこまった雰囲気がなく、別の部署の人ともコミュニケーションを取りやすいのが当社の社風。また、年次や社歴に関わらず発言しやすく、若手社員の意見を反映し社内規定や業務システムを見直すこともあります。

福利厚生の手厚さと、その活用度の高さも当社の魅力です。夏休みの取得率は100％で、6～10月に自分の好きなタイミングで7日間の休みを取得できます。そのほかにも、育児休暇や資格取得支援、家賃の8割を会社が負担してくれるなど、制度が充実しています。制度が「ある」だけではなくきちんと「使える」ことが、社員のゆとりにつながっています。様々な魅力があり、働いている社員が「いい会社だな」と思える当社に興味を持っていただけると嬉しいですね。
（企画部企画課　根橋翔馬さん）

会社データ

事業内容	NEXCO東日本グループの一員として経営理念・ビジョンを共有し、高速道路技術の専門家として従来から培ってきた技術のノウハウを十分発揮し、NEXCO東日本関東支社管内における高速道路の維持修繕業務を実施しています。維持修繕業務は24時間365日、安心・快適・便利な道路空間をお客さまに提供するために道路保全作業を実施しています。主に… ◇高速道路の保全工事に関する業務（小補修工事、事故復旧、災害対策など） ◇高速道路の維持作業に関する業務（清掃作業、植栽作業、雪氷対策作業など） ◇労働環境の改善や作業の効率化に必要な新工法、新技術の開発事業 ◇維持修繕業務に必要な車両の管理業務（緊急出動にも備えています）大切な社会インフラを守り、皆様の生活を守ること。重要な責務を担う、やりがいのある仕事です。高速道路というネットワークを守ることは、日本中の安心で快適な毎日を守ることです。

事業内容

NEXCO東日本グループの一員として経営理念・ビジョンを共有し、高速道路技術の専門家として従来から培ってきた技術のノウハウを十分発揮し、NEXCO東日本関東支社管内における高速道路の維持修繕業務を実施しています。

維持修繕業務は24時間365日、安心・快適・便利な道路空間をお客さまに提供するために道路保全作業を実施しています。

主に…
◇高速道路の保全工事に関する業務（小補修工事、事故復旧、災害対策など）
◇高速道路の維持作業に関する業務（清掃作業、植栽作業、雪氷対策作業など）
◇労働環境の改善や作業の効率化に必要な新工法、新技術の開発事業
◇維持修繕業務に必要な車両の管理業務（緊急出動にも備えています）

大切な社会インフラを守り、皆様の生活を守ること。重要な責務を担う、やりがいのある仕事です。

高速道路というネットワークを守ることは、日本中の安心で快適な毎日を守ることです。

本社郵便番号	101-0021
本社所在地	東京都千代田区外神田1-7-5　フロントプレイス秋葉原4階
本社電話番号	03-3258-2311
創業記念日	2008年4月1日
設立年月日	2007年12月21日
資本金	9,000万円（NEXCO東日本100％出資）
従業員	377名（2024年4月）
売上高	352億円（2024年3月）
本社・事業所	・本　社　　　　(東京都千代田区）・京浜事業所　（神奈川県横浜市）・宇都宮事業所（栃木県鹿沼市）・那須出張所　（栃木県那須郡那須町）・加須事業所　（埼玉県加須市）・三郷事業所　（埼玉県三郷市）・千葉事業所　（千葉県千葉市）・市原事業所　（千葉県市原市）・アクア事業所（千葉県木更津市）・谷和原事業所（千葉県柏市）・水戸事業所　（茨城県水戸市）・所沢事業所　（埼玉県鶴ヶ島市）・高崎事業所　（群馬県高崎市）・長野事業所　（長野県長野市）・佐久出張所　（長野県佐久市）
管理延長	1,382.3ＫＭ（19路線）
主な取引先	NEXCO東日本グループ
関連会社	NEXCO東日本グループ
平均年齢	43歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 25.2時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.6日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2022年度
対象者	2名	0名	2名
取得者	2名	0名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2022年度

男性

100%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり階層別研修（新入社員研修、若手社員研修、主任研修、中間管理職研修、管理職研修）を毎年度実施しています。また、技術研修（舗装補修、標識取替工、植栽管理、路面標示工）、技能研修（危険体感教育、大型車両運転訓練、規制訓練等）を毎年度実施し、技術能力の取得、技能向上に努めています。（専攻・分野の異なる学生でも安心して活躍できる研修制度を備えています）他にも様々な目的別の研修をおこなっています。
自己啓発支援制度	制度あり公的資格等資格助成制度 ⇒ 大型運転免許、土木・造園施工管理技士等の様々な業務に必要な資格取得に係る費用を会社が全額負担する制度を完備しています。資格取得後には毎月資格手当も支給します。通信教育支援 ⇒ 資格取得、スキルアップ向上の支援の一環として、ご自宅や休日にも受講できる通信教育制度があります。費用については、一定の成績を条件として８割を会社が補助致します。こちらも資格取得後には毎月資格手当を支給します。
メンター制度	制度ありメンター制度とは、歳の近い若手社員を「メンター」として配置し、仕事の進め方やメンタルケアなど様々なことをアドバイスしてもらえる制度です。
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知工業大学、茨城大学、愛媛大学、お茶の水女子大学、学習院大学、関東学院大学、京都大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、城西大学、上武大学、専修大学、仙台大学、大正大学、大東文化大学、拓殖大学、千葉商科大学、中京学院大学、中部大学、鶴見大学、東海大学、東京大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、同志社大学、東北大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、福井工業大学、法政大学、北海学園大学、南九州大学、武蔵大学、明治大学、和洋女子大学＜短大・高専・専門学校＞秋田工業高等専門学校、専門学校関東工業自動車大学校、木更津工業高等専門学校、＜専＞京都建築大学校、群馬工業高等専門学校、千葉情報経理専門学校、中央工学校、東京工学院専門学校、東京工業高等専門学校、専門学校東京自動車大学校、長野工業高等専門学校、専門学校日産横浜自動車大学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、専門学校水戸自動車大学校もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年　2024年 ------------------------------------------------------------- 新卒採用人数　　10名　　　8名　　　6名　　　8名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知工業大学、茨城大学、愛媛大学、お茶の水女子大学、学習院大学、関東学院大学、京都大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、城西大学、上武大学、専修大学、仙台大学、大正大学、大東文化大学、拓殖大学、千葉商科大学、中京学院大学、中部大学、鶴見大学、東海大学、東京大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、同志社大学、東北大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、福井工業大学、法政大学、北海学園大学、南九州大学、武蔵大学、明治大学、和洋女子大学
＜短大・高専・専門学校＞
秋田工業高等専門学校、専門学校関東工業自動車大学校、木更津工業高等専門学校、＜専＞京都建築大学校、群馬工業高等専門学校、千葉情報経理専門学校、中央工学校、東京工学院専門学校、東京工業高等専門学校、専門学校東京自動車大学校、長野工業高等専門学校、専門学校日産横浜自動車大学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、専門学校水戸自動車大学校

採用実績（人数）

　　　　　　　2021年　2022年　2023年　2024年
-------------------------------------------------------------
新卒採用人数　　10名　　　8名　　　6名　　　8名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）