最終更新日:2026/6/3

大成エンジニアリング(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 建設コンサルタント
  • 建築設計

基本情報

本社
東京都
資本金
9,000万円
売上高
56.3億円(2025年3月期実績)
従業員
333名(2025年3月31日) 正社員154名/その他179名
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

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企業のここがポイント

  • 安定性・将来性

    55年間に渡り、無借金黒字経営を継続しています!直近では営業利益率20%超の優良企業です!

  • 制度・働き方

    社宅・家賃補助やフレックス制度、男女共に育休取得率2年連続100%など、働きやすい環境が整っています。

  • やりがい

    インフラである高速道路の設計・建設・維持管理が当社の主力事業。やりがいを感じながら社会貢献できます。

会社紹介記事

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半世紀に渡り、経済発展の基盤となった高速道路を事業の中心にしている当社。手厚い研修やサポート体制が整っているため、専門知識がなくても安心して働くことができる。
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発注者支援業務では、設計部門と連携した発注者への技術提案などにより、重要で質の高い社会資本整備の一翼を担っている。

「軽快なフットワークで大企業並みのガバナンスを!」の社風で社員の働きがいを追求

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「20~30代の若手社員が多く活躍しており、積極的に仕事を任せています。誇りとやりがいを持って仕事に取り組み、社会貢献を実感できますよ」と岩崎社長。

当社は1971年の創業以来、高速道路を中心とした重要インフラの設計や発注者支援業務を手掛ける総合建設コンサルタントとして事業を展開し、社会資本整備や地域活性化に貢献してきました。さらに、1999年に民間企業の参入が認められたことを機に、埋蔵文化財発掘調査部門を第二の柱として設立し、過去の人々の生活を調査し、後世に伝えていくことを大切な使命と考えています。

事業の軸となるのが「社員が心身ともに健康で働きがいのある会社として、ステークホルダーの信頼に応え、豊かな社会づくりに貢献する」という経営理念です。その背景には、社員が公私ともに充実した人生を送ることが重要であり、「入社してよかった」と満足感を持って活躍してくれることが、何よりの喜びであると考えています。創業50年以上に渡って高い信頼と評価を得ている要因は、社員一人ひとりの高い技術力と人間性。それぞれが真摯に仕事へ向き合い、成長しているからこそ、顧客満足につながり、社会貢献できているといえるでしょう。

社員の技術力と人間力は、総合建設コンサルタント事業を展開する当社の大きな財産です。したがって、社員の成長支援を経営方針の一つとして位置づけ、多様な取り組みを行っています。その中の一つが資格取得支援です。技術士、土木施工管理技士、文化財調査士の資格は、第三者からも認められる実力の証であり、試験費用や外部研修費用を全額負担するなど、全面的にバックアップしています。また、チームで仕事を進めていく以上、お互いの立場を尊重しながら謙虚な気持ちで取り組むことが重要であり、ヒューマンスキルなどの研修を通して、コミュニケーション力や人間力を養っています。

私が何より大切にしていることは、社員とご家族の幸せです。常に社員への配慮と感謝の気持ちを忘れずに仕事をしていきたい。そして、ワークライフバランスを大切にしながら、やりがいを持って働ける環境を創出していきたいと思っています。基幹インフラを支える企業として技術の研鑽を忘れず、社員と近い距離で成長を応援していきたいですね。社会貢献を実感できる誇りある仕事に挑戦し、成長したいという方との(選考・仕事体験等での)出会いを心よりお待ちしています。
(代表取締役社長/岩崎信治)

会社データ

プロフィール

私たち大成エンジニアリングは、高速道路の土工やトンネル・橋梁など、土木分野での調査・設計、施工管理等の発注者支援業務、さらに文化財分野での埋蔵文化財発掘調査、遺物整理及び調査保存のための企画提案など、さまざまな
業務に携わってまいりました。

その豊富な経験と蓄積された技術で自然との共存・調和を目指してまいります。

人と自然環境、人と社会環境を融合させた高度な技術、高品質なサービスの提供を目標に、私たちは近未来の社会インフラを幅広く担う総合コンサルタント企業として、常に新たなビジョンに向かって挑戦を続けています。

事業内容
<建設コンサルタント事業>
 道路計画/道路設計、舗装設計、連絡等施設設計
 橋梁設計、構造物設計
 耐震補強設計・補修補強設計
 構造物健全度調査・損傷評価、各種非破壊検査
 トンネル設計
 交通工学/環境調査及び解析
 3次元VR作成
 測量、土質調査、土質試験及び解析
 完成図、管理用図面、管理台帳及び技術関係資料整理
 発注者支援業務(発注準備・施工状況確認検査・工程管理・安全管理)
<文化財事業>
 発掘調査業務
 測量業務
 撮影業務
 整理・分析業務

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私たちを高速道路を中心とした、日本の交通インフラを支えています。

本社郵便番号 103-0025
本社所在地 東京都中央区日本橋茅場町2-10-5 住友生命茅場町ビル7階
本社電話番号 03-5285-3151
設立 1971年(昭和46年)10月25日
資本金 9,000万円
従業員 333名(2025年3月31日)
正社員154名/その他179名
売上高 56.3億円(2025年3月期実績)
事業所 本社/東京都中央区
大阪支店・福岡事務所・府中事務所
神奈川営業所・静岡営業所・八王子作業所
業績 2025年3月期 売上56.3億円 経常利益11.9億円
2024年3月期 売上46.8億円 経常利益7.5億円
2023年3月期 売上44.9億円 経常利益7.0億円
2022年3月期 売上42.4億円 経常利益6.9億円
主な取引先 国土交通省
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
地方自治体
埋蔵文化財遺跡調査会
平均年齢 39.1歳(2025年4月1日)
※正社員
平均勤続年数 12.9年(2025年4月1日)
※正社員
平均給与 8,869千円(2024年実績)
男性育休取得率 100%(2024年度実績) 対象者6名/取得者6名
100%(2023年度実績) 対象者5名/取得者5名
沿革
  • 1971年10月
    • 東京都港区新橋にて、資本金:400万円で創業
  • 1973年2月
    • 登録事業:建設コンサルタントに業者登録
  • 1981年2月
    • 登録事業:測量業に業者登録
  • 1984年2月
    • 仙台営業所開設
  • 1984年11月
    • 登録事業:地質調査業に業者登録
  • 1985年10月
    • 東京都新宿区に本社移転
  • 1986年7月
    • 千葉営業所開設
  • 1988年8月
    • 資本金:9,000万円に増資(増資27回目、現在に至る)
  • 1989年6月
    • 埼玉営業所開設
  • 1990年11月
    • 福岡事務所開設
  • 1992年3月
    • 横浜営業所開設
  • 1996年11月
    • 岡山事務所開設
  • 1997年9月
    • 東京都新宿区馬場下町に本社移転
  • 1998年1月
    • 登録事業:計量証明事業に登録(東京都)
  • 1999年4月
    • 埋蔵文化財調査業務開始
  • 2003年11月
    • 大阪支店開設
      岡山事務所移転 広島営業所として開設
      名古屋支店開設
  • 2006年7月
    • 府中事務所開設
  • 2007年4月
    • 仙台事務所 仙台支店へ名称変更
  • 2008年4月
    • 九州調査室開設
  • 2009年12月
    • 福岡事務所と九州調査室を統合して福岡事務所へ
  • 2025年10月
    • 東京都中央区日本橋茅場町に本社移転

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12.9
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 20.7時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.3
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 6 1 7
    取得者 6 1 7
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    100%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 2.4%
      (42名中1名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
【新入社員向け】
・新入社員研修
・OJTによる業務一般
・OFF-JTによる教育訓練(各種研修会の参加、現場見学等)
・CAD操作取得
【社員向け(社内)】
・階層別研修(初級・中級・上級)
・資格取得の案内と資格勉強会
・ハラスメント防止研修
・コンプライアンス研修
自己啓発支援制度 制度あり
【資格試験支援制度】
・講習料、受験料、登録料、更新料の費用補助
・毎月支給の資格手当に加え、一時金として表彰賞金あり
・技術士資格取得に向けた社内講習、添削、模擬面接の実施
メンター制度 制度あり
あり(建設コンサルタント部門)
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知学院大学、愛知工業大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、大分大学、大阪工業大学、岡山大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、学習院大学、北見工業大学、九州大学、九州産業大学、京都大学、近畿大学、岐阜大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、芝浦工業大学、信州大学、十文字学園女子大学、専修大学、崇城大学、大正大学、千葉工業大学、中央大学、中部大学、東海大学、東京大学、東京電機大学、東京都市大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、鳥取大学、富山県立大学、獨協大学、長岡技術科学大学、日本大学、広島工業大学、福岡大学、法政大学、北海道大学、防衛大学校、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、明星大学、山梨大学、立正大学、早稲田大学

採用実績(人数) 2022年 6名
2023年 7名
2024年 6名
2025年 7名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 4 3 7
    2024年 3 3 6
    2023年 6 1 7
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 7 0 100%
    2024年 6 1 83.3%
    2023年 7 1 85.7%

先輩情報

高速道路の安全を守る縁の下の力持ちです。
K.N
2017年入社
29歳
千葉工業大学
工学部 建築都市環境学科 卒業
施工管理部
高速道路事業の施工管理
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取材情報

発注者支援や設計の立場から、建設プロジェクトを成功に導く建設コンサルタント
高速道路や橋梁など、社会インフラを支える社会貢献性の高い仕事
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