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最終更新日：2025/4/1
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部署名事業部事業推進課（前：広島基地）
勤務地広島県
仕事内容交通管理業務から現在は現場をサポートする業務へ異動
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始業準備。9：10～業務引継開始のためそれまでに制服の着替え、始業時のアルコールチェックを行います。その後、車両点検のため車庫に降りて次に巡回車を使う人のために異常が無いかをチェックします。
午前の高速道路の巡回を実施。巡回中または基地待機中において管制センターから異常事態の処理の指示があった場合、緊急で異常事態現場へ向かい、お客様の安全確保や通行車両の二次事故防止のため規制等の設置を行い処理に当たります。異常事態が無い場合は、落下物及び故障車、路面や構造物に異常がないかを乗員2名で注意しながら巡回します。
事務所や休憩室でお昼ご飯を食べます。休憩中は基本的に自由に過ごします。
午後の高速道路の巡回実施。午前と同じように高速道路の異常の有無をチェックしながら巡回をします。
下番者ミーティングの実施。私が所属している広島基地では、日勤に4パーティーいるので勤務中に発生した異常事態等について課題を抽出し、具体的な安全対策を検討します。また、教育として交通法規や過去の事例内容を検討し、知識を身につける取り組みをしています。
夜勤帯との業務引継開始。朝と同様に車両点検のため車庫に降りて次に巡回車を使う人のために異常が無いかをチェックします。
就業時間終了。時間外勤務をしない場合は、制服から着替え帰り支度をします。その後、終業時のアルコールチェックをして退社します。
一番の理由は、ノルマがある営業等の職種に就きたくなかったため弊社を志望しました。また、企業説明で来られた人事課の人達の雰囲気が良かったため面接を受けてみようと思いました。
私の所属する広島基地は、若手からベテランまで積極的なコミュニケーションを図っていることがいいところだと思います。日常的な挨拶はもちろんですが、忙しそうな社員をみかけると絶対に協力して手伝ったり、カバーして個人の負担を出来るだけ少なくしようとします。
事務作業は定型的な物となりますが、本線業務は事故や故障車、路上障害物といった様々な異常事象の処理をします。また、お客様から感謝されることもあるためやりがいを感じることが多いです。本線上では、自分で判断しないといけないことが多いため判断力や使命感を養えることができスキルアップを感じられることがやりがいの一つでもあります。
最近はジムに通い体を鍛えることが多いです。体を鍛えることで自分に自信を持つことができ、また自分を追い込むことでメンタルを鍛えることが出来るのでおすすめです。
コロナウイルス等の影響により求人募集をしていない企業もたくさんありますが、自分のしてみたい仕事やずっと憧れていた職業があるなら挑戦してみて下さい。大人になり社会人となった今、「あの時こうしていたら」・「勉強をもっとしていたら」と思うことばかりです。失敗をしない人はいません。失敗をしてそこからどうするのか、何がいけなかったのか、あの時こうしていれば失敗をしなかったと考えることが出来る人が成長する人だと思います。自身の健康を第一に就職活動を頑張って下さい。
