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最終更新日：2025/4/25
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年平均有給休暇取得日数は2024年度では15日と多く、休暇を取りやすい環境です。
世界経済の発展を支える重要な役割を担っており、これから数倍の生産能力増強を目指しています。
世界経済の発展、我が国の経済安全保障のためのものづくりへの誇りを感じられます。
「製品が何であれ、ものづくりの要は一人ひとりの積極的な挑戦と円滑なチームワーク。世界の未来に寄与する技術者としての自覚をもって臨んでほしい」と話す中西社長。
当社は、航空機向けの大型鍛造品を製造しています。みなさんは海外の有名な航空機メーカーの機体やエンジンの製造サプライチェーンがグローバルであり、多くの日本企業が参画しているのをご存知でしょうか。しかし、従来そこで使用されるチタン合金やニッケル合金の大型鍛造品はすべて輸入に頼らざるを得ず、納期やコストなどの面で、さまざまな課題を抱えていました。そこで、国内の航空機部品メーカーに高品質な大型鍛造品を安定的に供給することを目的に設立されたのが当社。加圧力が世界最大級の5万トン油圧鍛造プレスを導入し、2013年から稼働を開始。操業開始からわずか10年あまりですが、航空機の機体を構成する部品、エンジンの回転体と呼ばれる極めて高度な技術と品質管理が要求される部品まで製造することが可能となりました。航空機の需要は、コロナ禍で一時大きく落込んだものの、既にほぼコロナ禍前の水準に回復。人流・物流を支え、生活や経済活動を支える航空機のニーズは今後も高まることが予想されます。また、昨今の不安定な世界情勢への懸念から日本製鍛造品の供給力拡大への期待も大きく、当社が担う使命は今後いっそう大きくなっていくでしょう。その期待に応えるべく、世界的サプライチェーンの一端を担う企業として、現在のさらに数倍の生産能力増強を目指し、設備投資はもとより、人材の獲得・育成にますます注力していかなければなりません。次の10年に向けて、まだまだ成長途上です。ひとつ間違えば人命をも危険にさらしかねない航空機向け特殊重要部品を手がける以上、常に超高度な知識と技術を追求し続けなければならない難しさ、苦労は当然あります。けれど、だからこそ、これまで培った知見を大いに生かし、磨き続ける面白さが味わえるのもこの業界ならではの魅力。何より、世界経済の発展を支え、また、我が国の経済安全保障の面においても非常に重要な役割を担うものづくりへの誇りは、何にも代えがたいモチベーションとなります。「ここ岡山・倉敷の地でグローバルな仕事をしたい」そんな熱い想いを持った人にとっては、絶好の飛躍の舞台となるはずです。【代表取締役社長 中西 修一】
男性
女性
＜大学＞ 大阪大学、香川大学、名古屋工業大学、中国職業能力開発大学校（応用課程）
