名鉄NX運輸(株)【旧名鉄運輸(株)】

私はスポーツが好きで、スポーツを通じていろいろな人と関わる中で当社を知りました。入社以来、経理部に所属していましたが、2025年1月の吸収合併のタイミングで総務部に異動することに。入社当初は経理の知識もなく、じっと座って数字と向き合い続けるのが大変でしたが、わからないことがあれば周りの先輩が教えてくれたので、着実に仕事を覚えることができました。また、自主的に勉強を進め、簿記の資格を取得。業務を理解することで、仕事の面白さを感じられるようになりました。例えば、1日に何千万円の入出金があるなど、それまでの日常とはケタ違いの金額をチェックする緊張感があったり、そうした金額の動きを把握することで会社の動きが見えてくるようになることが面白いですね。大変だと思っていた経理の仕事ですが、いざやってみると意外と自分に合っていました。

総務部に異動してからは管理業務にも携わっており、総会に向けて帳票を確認する際には、入社以来所属していた経理部での経験が役に立ちました。普段は備品の管理や、各支店からの要望に応じて商品の発注などを主に担当しています。また、他部署の方からの問い合わせに対応したり、支店の方と接する機会も増えました。経理部では自分の手元にある数字と向き合う時間が多く、誰かと話をしながら…という機会は少なかったので、対人コミュニケーションという点では大きな変化を感じているところです。支店やグループ会社の方とはメールや電話でやりとりをすることが多いので、メールでは冷たい印象を与えないよう気をつけています。また、メールと併せて電話もすることで、こちらの気持ちが相手に伝わるように意識することも増えました。総務部は人から依頼されることが多い部署なので、小さいことでも忘れないよう、帰宅前に翌日やることをリストアップし、確実に実行できるよう心掛けています。

今後はできるだけ早く総務の仕事を理解できるようになりたいですね。そして、効率良くミスなく業務を進められるよう業務改善にも取り組んでいきたいと考えています。

私は経営学部出身ですが、「将来的にも安定した会社で働きたい」と考え、物流は社会のあらゆるジャンルで不可欠であることから、この業界に注目しました。さまざまな企業の中でも、名鉄ブランドの安定感・安心感が大きかったことが、当社を選んだ理由です。

入社以来、本社総務部で働いています。総務の業務は幅広く多様なのですが、入社1年目は備品の管理や発注などを担当。支社やグループ会社を含めて対応するとなると、管理する数も多く、なかなか大変です。はじめはごく一部の業務を担当し、徐々にいろいろな業務を任せてもらえるようになりました。他にも、出張者の旅券手配や、各種会議の準備、被服類を中心とした社員への貸与品の管理にも携わるように。また、現在は他部署が担当していますが、社員の異動に伴う社宅の手配・管理などを担当したこともあります。

2025年1月の吸収合併を前に、前年の夏ごろから吸収合併に関わるさまざまな準備を進めてきました。制服リニューアルもその一つです。グループ会社も巻き込んで制服委員会が立ち上げられ、私は事務局として、会議に必要なものを考えて準備したり、デザインについて自分の意見を出しながら委員会を支えてきました。年次を問わず意見を出しやすく、相談しやすい環境があることは、私が「当社ならではの良さ」と感じていることの一つですね。

キャリアアップに関しても、当社は誰にでもチャンスがあります。昇格に必要な資格を取得し、昇格試験に合格すると主任へと昇格できます。私は衛生管理者の資格を取得し、入社6年目で主任になりました。環境面に大きな変化はありませんでしたが、役職がついたことで、「より責任感を持って頑張ろう」と思ったことをよく覚えています。つい最近は上司に薦められ、「受けられるチャンスがあるなら挑戦したい」と係長試験を受けました。この先もできる限り挑戦を続け、日々の仕事や総務部でまだ担当していない業務にも携わりながら「できること」の幅を広げていきたいです。

私はもともと自動車が好きで、運転することも好きだったことから、物流業界に興味を持っていました。数ある企業の中から当社を選んだ理由はさまざまありますが、名鉄グループの一員であるという安心感も入社を決めた理由の一つです。

入社から7年間を東海支店で過ごしました。当初は荷物の仕分け作業などを主に担当しながら、大型運転免許を取得。先輩ドライバーが大型車を運転している姿に憧れていたので、自分もドライバーを務められるようになったことが嬉しかったですね。3年目からは事務所内での管理業務に携わり、イレギュラーな事案や支店とのやりとりなどを担当しました。また、運行管理者資格を取得したことで支店長に抜擢され、4年目からは配車業務を担当することに。ドライバーたちとコミュニケーションを取りながら、「人を動かす」ことを覚えていきました。

名古屋支社に異動してからは安全担当となり、安全教育や支店の管理を主に行っていました。ここでは、わからないことがあれば本社の担当部署に相談しながら、マネジメント力を高めることができましたね。その後は江南支店に異動し、配車担当に。集荷を主とする東海支店とは異なり、夜間に走る運行便の配車業務を任されました。自分から積極的に声をかけて顔と名前を覚えてもらいつつ、信頼関係を築いてきましたが、やはりどんな仕事でも、人対人のコミュニケーションが重要。私は、特に自分が苦手だと感じる人ほど、丁寧に向き合うことを意識し、関係性を築いてきました。

現在は名古屋支社に戻り、人事を担当。社員の勤務時間管理や採用業務を行っています。転職サイトや人材派遣会社を活用しながら、人手が足りないところをカバー。また、障がい者雇用にも力を入れはじめており、支援機関と連携して職場見学や職場実習を実施しています。

これまでに担当した業務のすべてが自分の思い描いた通りとはいきませんでしたが、どれも良い経験になっています。挑戦できる環境だからこそ、主任から係長、課長と着実にステップアップできたのだと改めて実感しつつ、今後も前進を続けていけたらと考えています。