南関東日野自動車(株)

現在、私は新車営業スタッフとして世田谷区を担当しています。配属されたばかりで、主な業務は「未保有ユーザー」と呼ばれる新規のお客さまへのアプローチです。具体的には、まだ当社のトラックを使用していないお客さまの拠点を訪問し、直接お話することで、商談のきっかけを作ることを目的としています。世田谷という地域柄、私が訪問するのは、造園業や植木屋さん、個人で配送を請け負う運送店などが中心です。従業員数は数名程度の事業者さまが多く、経営者の方と直接お話する機会がほとんど。毎日、さまざまなお客さまと向き合いながら仕事をしています。

営業の魅力は、日本の物流という社会インフラを支えている実感を持てることです。たとえば、ネットで注文した商品が自宅に届く。その当たり前の便利さを実現するために、当社が納車したトラックが街中を走っています。自社のトラックを見かけるたびに、「社会の役に立っている」という誇らしさを感じられる仕事です。さらに、私たちにとってトラックは商品ですが、お客さまにとっては稼ぐための大切な商売道具です。「このトラックに変えてから仕事がうまくいったよ！」そんな言葉をいただけた時は、トラックを売った以上の喜びがあります。

私が所属する六郷支店は、全体で約50名の組織です。その規模ならではのアットホームな雰囲気も魅力のひとつ。営業だけでなく、事務や整備のスタッフも同じフロアで働いているため、部署間の連携がとてもスムーズです。わからないことがあればすぐに相談できますし、頼みごともしやすい環境です。こうした物理的・心理的な距離の近さは、新入社員である私にとって大きな安心感につながっています。

学生の皆さんには、トラック業界にさまざまなイメージがあるかもしれません。しかし、実際の働く環境は意外と自由度が高いのです。服装はオフィスカジュアルが基本で、夏場はポロシャツ勤務も可能。働き方も、自分のタスクが終われば定時で帰宅できますし、逆に仕事を詰めたい時は少し残業して調整することもできます。自分の裁量でメリハリをつけられるので、プライベートも大切にしながら、自分らしく働けます。さらに、社内には運動部出身のメンバーも多く、休憩時間にはスポーツの話題で盛り上がることもしばしば。活気があり、個性を尊重してくれる風通しの良い職場です。

私は六郷支店の総務課に所属し、支店のお金に関わる経理処理を中心に、バックオフィス業務を担当しています。具体的には、現金の管理や銀行への振込処理、それに伴う書類整理などです。さらに、営業スタッフのサポートや、支店内の環境整備も大切な仕事のひとつ。営業職のように外に出ることはありませんが、支店全体がスムーズに回るように、社内でしっかり支えています。私が特に意識していることは、シンプルですが「あいさつ」です。総務課は支店の受付窓口としての役割もあるため、お客さま対応の有無に関わらず、自分から元気にあいさつすることを心がけています。

就職活動中、先輩から当社は働きやすい環境だと聞いていましたが、その言葉通りでした。たとえば、育児に関する福利厚生が充実しています。子どもを扶養に入れる場合、18歳になるまで一人につき月額5,000円の補助が支給。さらに、入学式などの学校行事がある際には特別休暇を利用できるといった、ライフステージが変わっても長く働き続けられる制度が整っています。残業についても、総務という仕事柄、月末に入金処理などが重なる時以外はほとんどありません。定時で帰ることが多く、有給休暇も取りやすい環境です。エリアを統括する上長が「有給休暇をしっかり取ろう」と推進しており、年に6～8日は必ず取得する計画を立てています。むしろ、有給休暇を取っていないと「今月はどうするの？」と心配して声をかけられるほどです。そのため、遠慮なく休暇を取得し、リフレッシュできています。

当社では部活動が盛んで、現在は野球部と剣道部があります。私は学生時代から剣道を続けており、当社を知ったのも部活動がきっかけです。普段は個人練習に励み、大会が近づくと合宿や仲間との練習に参加。そのため、平日は仕事を優先しながら、自分のペースで時間を調整して剣道の腕を磨いています。仕事も剣道も、無理なく自分のライフスタイルに合わせて続けられる。それがこの仕事の魅力です。

当社では、支店ごとに交流費の補助があるため、社内のコミュニケーションもとても活発です。最近は横浜の娯楽施設に出かけ、最後にみんなでバーベキューを楽しみました。参加は強制ではなく、自分の都合に合わせて自由に選べるので負担になりません。普段あまり業務で接しない方とも一気に距離が縮まり、私にとって思い出深い交流イベントになりました。

当社の研修制度は、非常に手厚いのが特徴です。営業職の場合、4月の入社から9月末まで、なんと半年間もの育成期間が設けられています。最初の1カ月は職種合同で、社会人としての基礎を学び、その後は専門研修へ。私は自動車の専門学校を出ていないため車両知識に不安がありましたが、1～2カ月かけてエンジンの内部構造やトラックが動く仕組みを基礎から学ぶことができました。その後は、カタログのスペックを読み解く商品知識の習得、ロールプレイング、さらに運行管理者や中古車査定士といった実務に必須の資格取得にも挑戦します。半年間しっかりとスキルや知識を身につけてから10月に本配属となるため、初日から上司や先輩の会話が理解できますし、研修で得た知識はベテラン社員からも一目置かれるほど。何もわからないまま現場に放り出されることが一切ないので、自信を持ってキャリアをスタートできる環境が整っています。
(高橋さん)

当社の魅力は、人の温かさとサポートの手厚さだと思います。入社したばかりの頃はわからないことが多く、不安でしたが、上司や先輩方が優しくフォローしてくれました。学生時代の部活動では年次の近い先輩との関わりが中心でしたが、会社では幅広い年代の方と接します。その中で、多様な世代とのコミュニケーションスキルを磨けたことは、社会人として大きな財産です。

入社時の研修もとても充実していました。まずは社会人としての基本からスタート。名刺交換やあいさつの仕方、電話対応、メモの取り方など、学生時代とは勝手が違う部分を丁寧に教えてもらえました。はじめにしっかり研修があったおかげで、配属後も戸惑うことなく業務に入れたのです。また、配属当初は少し心細さを感じていましたが、さまざまな研修で同期や先輩とつながることができ、安心感を得られました。
(小熊さん)