東鉄工業(株)【東証プライム市場上場】

工学部出身で、大学では地質や地震に関する研究を行っていました。就職先として当社を選んだ理由は、線路のメンテナンスという珍しい仕事に携われる会社だったこと。さらに、私の出身地の路線の安心、安全を支えていることを知り、地元に貢献できる点も入社の決め手になりました。

線路本部では、人々の生活を支える交通インフラである“線路“を守り、列車が安全に走る”当たり前の日常“を支えています。線路に異常がないかをチェックする「検査」、線路のメンテナンスを行う「工事」、大型機械を使って線路を補修する「機械」、そして線路の新設や大規模な駅の改良を手がける「建設」の4つの分野があり、私は入社後1年半ほど「検査」を経験し、「工事」担当になりました。

線路のメンテナンス工事は、摩耗したレールや老朽化したまくらぎの交換、レールの歪みなどを修正する軌道整備、災害時の復旧工事など、携わる工事の種類はさまざま。JR東日本様から依頼を受けると、工事の段取りを考え、協力会社や資材を手配し、工事が始まれば現場の進捗確認や安全管理、品質管理を行う、というのが一連の流れです。線路の工事は、最終電車が通過した後から始発までの間しか作業できません。しかも、ミリ単位の正確さが求められるので、集中力と技術力が常に試されます。

印象に残っているのは、400mもの長さにおよぶ山手線のレール交換です。40～50名がかりの大きなプロジェクトで、事前にしっかり段取りを組み、綿密に準備を行った上で当日に臨みました。交換したばかりのレールの上を始発電車が通過したときの感動は、今でも忘れられません。また、大雨の影響で土砂崩れが起こった際の復旧工事も印象深い仕事のひとつ。多くの人々の交通インフラを支えている自分たちの存在価値と責任の重さを、改めて実感できました。

現在は船橋出張所に所属しており、月に10日ほど自らも現場に立ちながら、副所長として船橋出張所が担う工事全体の計画や予算の管理、メンバーのマネジメントを担当しています。私が15年以上この仕事を続けてこられた理由は、社会に大きく貢献できる仕事だから。家族に誇れる仕事であることも、大きな原動力になっています。

〈S.S.さん〉

大学時代は、土木について学んでいました。就職活動では、建設会社や鉄道会社を中心に企業研究をスタート。そんななか、JR東日本をメインクライアントとする当社に興味を持ちました。待遇や条件が良く、遠方への転勤がなかったことも、入社を決めた理由です。

私が所属する土木本部では、ホームの修繕工事やホームドアの土台工事、線路脇の盛土・擁壁工事、橋梁や橋脚の工事、トンネルの補強工事など、鉄道に関するあらゆる土木工事を手がけています。当社が担っているのは、工事の施工管理。協力会社の作業員さんたちを束ね、現場の司令塔として工事を成功へと導いていく仕事です。

最初に配属されたのは、耐震を目的とした線路脇の盛土・擁壁工事でした。鉄筋を入れてセメントで固め、盛土や擁壁を補強する工事です。新人時代は、施工記録用の写真撮影や、施工が設計通りかどうかを確認する寸法チェックなどを担当。入社1年目の後半から作業員さんへの指示出しや、資材の発注にも携わるようになりました。また、現場の安全管理も大切な仕事のひとつ。危険な高圧電線のエリアに立ち入らないように注意喚起を行うほか、高所作業時には作業員さんの安全帯の装着状況を確認していました。

鉄道土木工事の魅力は、モノづくりの楽しさを味わえることです。特に、ホームドアの土台工事を担当した際は、ビフォー・アフターがわかりやすく、完成したときには達成感を得られました。盛土・擁壁工事のように既存の構造物をより良くする工事を通じて、鉄道の安全を支えられるのも大きなやりがい。ほかにも、トンネルの健全度を検査する仕事に携わったこともあります。

現在は本社で、工事の設計や新技術の開発などを担当しています。ちょうど今は、新幹線の耐震補強工事の計画を進めているところ。また、より効率的な施工方法の検討や、重機のカスタマイズにも携わっています。そのほか、現場の困りごとを解決するのも私の役目。「立地的に足場がうまく組めない」といった相談を受けた場合は、過去の事例などを参考に最適な施工方法を提案します。私のキャリアパスからもわかるように、幅広い経験ができるのが当社の魅力。入社10年目を迎えましたが、仕事に飽きることはありません。

〈F.M.さん〉

モノづくりに興味があり、大学では工学部建築学科に進学しました。就職活動でも、建築に携われる企業を志望。なかでも、多くの人が利用する公共性の高い建物をつくりたいと思っていました。そんな私にとって、駅舎を手がけている当社は、理想の会社だったのです。また、建築本部ではマンションやオフィスビル、ショップ、教育施設、高齢者施設など、さまざまな建築物の設計・施工実績も豊富。幅広い建物づくりを経験できる点も、この会社を選んだポイントです。

入社後の新入社員研修では、施工図の描き方から測量の手法まで、実践的な知識やスキルを吸収しました。その後は、施工管理職として現場に配属。工事の進捗確認や安全管理、品質管理を行っていました。入社後の5年間で、JR東日本の8階建ての事務所ビルや宿泊・研修施設の新築工事を担当したほか、自社の研修センターの新築工事にも携わりました。

施工管理のやりがいは、更地の状態から建物が少しずつ形になり、完成した建物が何十年にもわたって残ることです。さらに、JR東日本の宿泊・研修施設は通勤途中にあり、自分の仕事の成果を身近に感じられる点が魅力です。また、自社の研修センターは職場の仲間たちが利用する施設。自分が手がけた建物が実際に使われる様子を間近で見られるため、達成感は十分です。

「設計に携わりたい」という希望が叶い、入社6年目からは事務所ビルやホテル、工場など、さまざまな建築物の電気設備の設計に携わっています。電気の配線ルートやコンセントの位置を決めるほか、エネルギー消費量や光環境を考慮し、照明器具の配置や選定を行う仕事。自分が設計や提案を行ったものが形として残る点で、施工管理職の頃と共通するやりがいがあります。

当社は、社員一人ひとりの成長を全力で応援してくれる会社です。私は設計職にキャリアチェンジしてから、会社のサポートを受けて一級建築士の資格を取得できました。勉強費用の支援はもちろん、講師を招いて製図の実技指導を行ってもらい、試験勉強の進捗管理までしてもらえたのです。直近の目標は、一人で電気設備の設計をこなせるようになること。早くスキルアップして、会社に恩返ししたいと思っています。

〈I.M.さん〉