(株)マツダE＆Tの前年度採用データ

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採用フロー
採用後の待遇

仕事紹介記事

設計で構築された高精度な3Dデータと、机上で予測・原因究明するCAE技術を組み合わせることで、効率的で高品質な開発を実現します。※CAE：Computer Aided Engineering 自動車開発のエキスパートとして、テスト、検討／検証する実車、ユニット、部品単品それぞれで、実物やCAEを活用して各種性能の確からしさを検討／検証をしています。

: 設計で構築された高精度な3Dデータと、机上で予測・原因究明するCAE技術を組み合わせることで、効率的で高品質な開発を実現します。※CAE：Computer Aided Engineering

: 自動車開発のエキスパートとして、テスト、検討／検証する実車、ユニット、部品単品それぞれで、実物やCAEを活用して各種性能の確からしさを検討／検証をしています。

募集コース

コース名	職種限定募集：技術・研究系自動車の開発エンジニア私たちは、Engineering & Technologyの優れた力で、クルマ社会の未来を拓く事業を展開しています。あなたの情熱で、一緒に切り拓きませんか？熱い志をもった皆さんからの応募お待ちしています。
雇用形態	正社員
配属職種	自動車の開発（設計 / 解析 / 実研）【設計】自動車部品(内外装、シャシー、パワートレイン他)の仕様決定に向け、構想段階から３D CADを使ったモデリング、品質やコストを考慮したサプライヤとの折衝、車両組付け性の検討などを考慮した設計を行います。【解析】自動車部品やユニット、車両ごとで機能・性能を満足させる為に、特殊なコンピューターを用いた評価・解析を机上で行い、設計や実研部門へ最適案の提案を行います。【実研】実際のユニットや車両を用いて、機能・性能(安全性や信頼性)の実機評価を行います。評価日程の立案や評価前の準備、評価結果の分析なども行います。

募集要項・採用フロー

エントリー方法・採用フロー	マイナビよりエントリーマイナビよりエントリーまたはホームページよりエントリー https://www.mazda-eandt.co.jp/ 会社説明会対面／WEBにて実施エントリーシート提出随時適性検査事前面談面接（個別） 1回実施予定面接（個別） 1回実施予定内々定適性検査は、言語/非言語/検査テストを実施頂きます。その結果並びにエントリシートを踏まえ、書類選考をさせて頂きます。書類選考の結果、1次面接に進んで頂きたい方は、面接前に担当者が個別に面談させて頂きます。
内々定までの所要日数	1カ月以内面接日程の都合で、多少日数が伸びる可能性があります。その際は、担当者から適宜ご連絡差し上げます。
選考方法	（自由応募）　Step１　応募（エントリー）　Step２　１次選考（エントリーシート／適性検査にて選考）　Step３　１次面接（人事面談、面接）　Step４　最終面接　Step５　内定（推薦応募）　Step１　応募（エントリー）　Step２　最終選考（適性検査、面接）　Step３　内定 ※選考は、上記の流れで行う予定ですが、変更となる可能性もあります。
選考の特徴	選考でエントリーシートあり選考で筆記・適性検査あり選考でグループワーク・グループディスカッションなしグループ面接なし
提出書類	応募時：エントリーシート or 履歴書。1次面接時：成績書
募集対象	理系大学院生理系学部生短大生高専生専門学校生既卒者既卒者の募集対象は、卒業後3年以内で就業経験のない方が対象となります。 ※就業経験がある方は、キャリア採用にてお問い合わせください
募集人数	26～30名
募集学部・学科	機械・電気・電子・制御・情報などの理工系学科および物理・応用物理系自動車開発に興味があり、数字が苦でない方であれば、建築・化学・文系学生の方も歓迎します！（あなたの強み・得意分野を生かしてご活躍頂きます）
障がい者向けコースあり	障がいをお持ちの方も積極的に採用しています。職場環境確認の為の会社見学も行いますので、個別にご相談ください。
会社見学について	会社説明会の開催は、対面／WEB双方で開催いたしますが、対面開催時の一部で、会社見学も併せて実施致します。詳細に関しましては、各説明会日程をご確認ください。

採用後の待遇

初任給

（2024年04月実績）

対象	支給額	基本月額
大学院卒	（月給）227,000円	227,000円
大学卒、高専・専攻科卒	（月給）220,000円	220,000円
高専卒	（月給）200,000円	200,000円
短大、専門学校卒	（月給）190,000円	190,000円

2026年3月卒業の方、あるいは卒業後3年以内で就業経験のない方を募集対象とさせて頂いていますが、最終学歴をもって、初任給を設定させて頂きます。

試用期間あり

期間：入社後6ケ月　※労働条件の変更はありません。

固定残業制度なし

諸手当

・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）年間2400ポイント(=\240,000相当/年）
※ポイントの単価は「１ポイント＝100円」で換算され、カフェテリア各メニューの補助に利用出来ます。

・通勤手当（全額支給　※但し、100,000円/月まで）、時間外勤務手当

・固定手当（現業手当2,000円～4,000円、連操手当5,000円 ※特定職種従事者のみ）

昇給

年1回（4月）

賞与

年2回（7月、12月）　
（参考：2023年度実績　5.3ヶ月）

年間休日数

121日

休日休暇

週休2日制（基本土日がお休みですが、年に1日程度、土曜日出勤がある場合があります）
年間休日：121日（GW・夏季・年末年始の大型連休あり）
有給休暇付与日数：15日～20日
　※半日有給休暇制度有
　※新入社員の方は、4/1入社時点で10日付与

待遇・福利厚生・社内制度

実力主義の給与体系・評価制度を導入
年間休日120日以上
福利厚生が充実
教育・研修制度が充実
資格取得支援制度あり
時短勤務制度あり
産休・育児休暇取得実績あり
平均残業時間が月20時間以内
社宅・家賃補助制度あり
リモートワーク・在宅勤務（週に数日）
フレックス制度あり

就業場所における受動喫煙防止の取組

屋内禁煙

勤務地

広島

【入社時】
・本社/広島市南区仁保
・広島市内(マツダ(株)本社内各事務所)、三次事業所(実研業務の一部、広島県)

【将来的な転勤の可能性】
入社すぐは広島市内もしくは三次で勤務いただき、将来的に下記の拠点に転勤となる可能性があります。
・横浜テクニカルセンター(神奈川県)、美祢事業所(山口県)

勤務時間

- 変形労働時間制
1年単位

実働40時間以内／週平均

配属先の一部職場（実研業務等）においては、エンジンの耐久評価等、
長時間の業務に携わる場合、3交代シフト制で対応するため、 9:00-17:45を標準時間とし、変形労働時間制を用いています。
昼休憩45分間（基本：12：00 - 12：45）
全社員の内、約80%の社員がフレックスタイム勤務制度を用いて、勤務をしています。
標準的な勤務時間：9：00-17：45（昼休憩45分間（基本：12：00 - 12：45））
コアタイム　　　：無し
清算期間　　　　：１カ月（標準労働時間：1日あたり8時間／1ヶ月あたり160から177時間）

こんな学生に会ってみたい

チームワークを重視する人
こだわりや探究心の強い人
とにかく負けず嫌いの人
冷静に物事を判断できる人

採用情報提供方法の特徴

会社見学・工場見学あり

福利厚生が充実！

特にカフェテリア制度では、年間240,000円相当を、様々なメニューから選択し、給与に還元することができます。
月々20,000円を固定的に受け取る、旅行補助として一括で受け取るなど、利用方法は自由に選択可能です。
例）家賃/住宅ローン補助、旅行代金、教育費用、家電購入費用、スポーツ観戦チケット代金、等など・・・